Análise do Mitsubishi Pajero Sport HPE 3.5 V6 AT 2007: Detalhes e Desempenho

Análise Detalhada do Mitsubishi Pajero Sport HPE 3.5 V6 AT (2007)

Introdução

O Mitsubishi Pajero Sport HPE 3.5 V6 AT, lançado em 2007, é um SUV nacional que se destaca no segmento médio. Este modelo é a opção ideal para quem busca um veículo robusto, confiável e com bom desempenho, tanto em ambientes urbanos quanto em aventuras off-road. Nesta análise, abordaremos as principais características, especificações técnicas, opiniões de usuários e aspectos que podem influenciar a decisão de compra.

Características Principais

Design e Dimensões

O Pajero Sport apresenta um design imponente e robusto, típico dos SUVs da Mitsubishi. Suas dimensões são as seguintes:

  • Comprimento: 4692 mm
  • Largura: 1775 mm
  • Altura: 1730 mm
  • Distância entre-eixos: 2725 mm
  • Vão livre do solo: 225 mm
  • Ângulo de entrada: 37 graus
  • Ângulo de saída: 28 graus
  • Ângulo central: 29 graus

O seu porte médio e a altura do solo proporcionam uma excelente capacidade de transposição de obstáculos, sendo uma excelente opção para quem gosta de trilhas e aventuras ao ar livre.

Mitsubishi

Motorização e Desempenho

Sob o capô, o Pajero Sport HPE conta com um motor V6 de 3.5 litros, capaz de produzir 200 cv a 5000 rpm e um torque de 31 kgfm a 3500 rpm. Essas características permitem ao veículo alcançar uma velocidade máxima de 175 km/h e acelerar de 0 a 100 km/h em impressionantes 12 segundos.

Especificações Técnicas do Motor

  • Tipo: 6 cilindros em V
  • Cilindrada: 3497 cm³
  • Diâmetro dos cilindros: 93 mm
  • Curso dos pistões: 85,8 mm
  • Razão de compressão: 9:1
  • Comando de válvulas: Simples no cabeçote
  • Alimentação: Injeção multiponto

Transmissão e Tração

A transmissão automática de 4 marchas é uma característica que proporciona conforto na condução, especialmente em tráfego urbano. A tração é integral permanente, o que confere segurança e estabilidade ao veículo em diferentes condições de estrada.

Consumo de Combustível

  • Consumo urbano: 5,8 km/l
  • Consumo rodoviário: 7 km/l
  • Tanque de combustível: 74 litros

Com uma autonomia urbana de aproximadamente 429,2 km e rodoviária de 518 km, o Pajero Sport consegue equilibrar desempenho com uma razoável eficiência de combustível, considerando a sua categoria.

Conforto e Tecnologia

O Pajero Sport HPE se destaca pela qualidade dos materiais internos e pelo conforto oferecido aos ocupantes. Com capacidade para até cinco pessoas e um bom espaço interno, é uma opção confortável para viagens longas. O sistema de climatização e o painel intuitivo também são pontos positivos.

Itens de série e opcionais

  • Ar-condicionado
  • Direção hidráulica
  • Vidros elétricos
  • Sistema de som com CD e MP3
  • Bancos revestidos em tecido

Segurança

No quesito segurança, o Pajero Sport é equipado com freios a disco ventilados na dianteira e disco sólido na traseira, garantindo uma frenagem eficiente. A presença de direção hidráulica também colabora para a segurança ao dirigir.

Avaliação de Segurança

  • Avaliação dos leitores: 8,0
  • Opinião do dono: 9,2
  • Desvalorização: 5,17%
  • Distribuição da carga útil: 625 kg
  • Reboque com freio: 2270 kg

Opiniões e Feedbacks dos Usuários

Os proprietários apontam diversos pontos positivos e negativos sobre o Pajero Sport. Aqui estão algumas considerações:

Pontos Positivos

  1. Conforto e espaço interno: O carro é muito confortável, ideal para longas viagens.
  2. Desempenho em off-road: A capacidade fora de estrada é um dos grandes destaques, superando obstáculos com facilidade.
  3. Design robusto: A estética do veículo agrada muitos, sendo considerado imponente nas ruas.

Pontos Negativos

  1. Consumo de combustível: Apesar de razoável para um SUV, o consumo poderia ser melhor, especialmente no trânsito urbano.
  2. Manutenção: Algumas peças podem ser consideradas caras, o que pode impactar o custo de manutenção a longo prazo.
  3. Desvalorização: O valor de revenda pode não ser tão alto dependendo da condição do veículo após alguns anos.

Análise Final

O Mitsubishi Pajero Sport HPE 3.5 V6 AT (2007) se apresenta como uma opção robusta e confiável no segmento de SUVs médios. Com um motor potente, desempenho off-road impressionante, e um interior confortável, ele é ideal tanto para quem busca aventura quanto para o uso diário. Contudo, potenciais compradores devem considerar o consumo de combustível e os custos de manutenção ao escolher este modelo.

Diante de sua avaliação de usuários e especialistas, o Pajero Sport se destaca como uma opção sólida e respeitada no mercado, capaz de atender tanto a famílias quanto aventureiros exigentes.

Vídeo

O vídeo apresentado aborda o Mitsubishi Pajero Sport HPE 3.5 V6 AT (2008), que está à venda pelo valor de R$ 34.600,00. A descrição destaca as qualidades do modelo, como a performance robusta e a confiabilidade do motor V6. O proprietário menciona que o carro mantém-se em boas condições e é ideal tanto para uso urbano quanto para trilhas, reforçando a versatilidade do veículo.

Imagens do Mitsubishi Pajero Sport HPE 3.5 V6 AT – 2007

Mitsubishi
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Com essas considerações, o Mitsubishi Pajero Sport HPE 3.5 V6 AT se revela uma opção bem equilibrada para quem busca um SUV que combina estilo, conforto e capacidade off-road. O cuidado na manutenção e o consumo devem ser fatores levados em conta na hora da compra, mas, em geral, a experiência de condução e a confiabilidade são destacadas por seus proprietários.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Pajero Sport HPE 3.5 V6 AT
Fabricante Mitsubishi
Combustível Gasolina
Ano 2007
Procedência Nacional
Configuração SUV
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 32.294
IPVA R$ 1.2922
Performance
Velocidade máxima 175 km/h
Aceleração 0-100 km/h 12 s
Potência 200 cv a 5000 rpm
Torque 31 kgfm a 3500 rpm
Peso/potência 9,4 kg/cv
Potência específica 57,2 cv/l
Peso/torque 60,8 kg/kgfm
Torque específico 8,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 5,8 km/l
Consumo rodoviário 7 km/l
Tanque de combustível 74 litros
Autonomia urbana 429,2 km
Autonomia rodoviária 518 km
Dimensões
Comprimento 4692 mm
Largura 1775 mm
Altura 1730 mm
Distância entre-eixos 2725 mm
Flanco dos pneus dianteiros 185,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 185,5 mm
Vão livre do solo 225 mm
Ângulo de entrada 37 graus
Ângulo de saída 28 graus
Ângulo central 29 graus
Travessia de água
Porta-malas
Diâmetro mínimo de giro 11,8 m
Carga útil 625 kg
Reboque sem freio 680 kg
Reboque com freio 2270 kg
Peso 1885 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor 6G74
Cilindros 6 em V
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 93 mm
Curso dos pistões 85,8 mm
Cilindrada 3497 cm3
Razão de compressão 9:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Simples no cabeçote
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 4
Código do câmbio V4A5A
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 265/70 R16
Pneus traseiros 265/70 R16
Avaliações
Visitas 47882
Votos 2
Avaliação dos leitores 8,0
Opinião do dono 9,2
Concessionárias 131
Avaliação – venda 8,2
Pós-venda 7,0
Outras Especificações
Desvalorização 5,17%
Índice CNW 61,0
Ranking CNW 11343
Rampa máxima 35 graus
Índice de roubo 0,25
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