Análise do Mini Cooper Coupe S 1.6 – 2012
O Mini Cooper Coupe S 1.6 é um dos modelos mais icônicos da marca britânica Mini, conhecido por sua combinação única de estilo, performance e tecnologia. Este veículo fez sua estreia no mercado brasileiro em 2012 e até hoje é apreciado pelos fãs de carros compactos que buscam uma experiência de direção esportiva. A seguir, apresentaremos uma análise detalhada das características e especificações deste modelo, além de opiniões de donos e avaliações.
Características Principais
Modelo: Cooper Coupe S 1.6
Fabricante: Mini
Ano: 2012
Combustível: Gasolina
Câmbio: Automático
Tração: Dianteira
Porte: Compacto
Procedência: Importado
Configuração: Cupê
Dimensões e Design
- Comprimento: 3734 mm
- Largura: 1683 mm
- Altura: 1384 mm
- Distância entre-eixos: 2467 mm
- Peso: 1190 kg
- Porta-malas: 280 litros
O design do Mini Cooper Coupe S é um de seus grandes destaques. Com um perfil aerodinâmico e linhas esportivas, ele atrai olhares por onde passa. O formato de cupê confere ao veículo uma estética diferenciada, destacando-se entre outros modelos da categoria.
Motorização e Desempenho
- Motor: 1.6 Turbo (N13B16)
- Cilindrada: 1598 cm³
- Potência: 184 cv a 5500 rpm
- Torque: 24,5 kgfm a 1600 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 7,1 segundos
- Velocidade Máxima: 224 km/h
- Transmissão: Automática de 6 marchas
O motor turboalimentado de 1.6 litros oferece uma performance esportiva que complementa o comportamento dinâmico do carro. O torque disponível logo em baixas rotações permite que o driver sinta a resposta rápida e ágil do veículo, tornando a experiência de direção bastante divertida.
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 9 km/l
- Consumo rodoviário: 13 km/l
- Tanque de combustível: 50 litros
- Autonomia urbana: 450 km
- Autonomia rodoviária: 650 km
A eficiência de combustível do Mini Cooper Coupe S é razoável para um carro esportivo, com destaque para o seu bom desempenho em rodovias. Os números de consumo, embora não sejam os mais baixos da categoria, refletem a natureza do veículo como um carro focado na performance.
Segurança e Conforto
O Mini Cooper S geralmente é bem equipado em termos de segurança, oferecendo sistemas como freios ABS, controle de estabilidade e airbags. A suspensão independente em ambas as extremidades proporciona um bom equilíbrio entre conforto e desempenho, ideal para quem busca um carro com uma condução mais esportiva.
Opiniões dos Proprietários
A avaliação geral do Mini Cooper Coupe S 1.6 entre os proprietários é bastante positiva, com uma média de 9,3. Os compradores apreciam especialmente o design único, a agilidade e a sensação de estar ao volante de um veículo esportivo em um formato compacto.
Pontos Positivos:
- Design icônico e atraente
- Performance esportiva com boa aceleração
- Boa experiência de direção
- Estabilidade em curvas
Pontos Negativos:
- Espaço interno limitado (apenas 2 lugares)
- Custo de manutenção e seguro relativamente alto
- Consumo em tráfego urbano pode ser insatisfatório para alguns
Custos e Manutenção
- Preço médio: R$ 71.069
- Seguro: R$ 4.023,21
- IPVA: R$ 2.843,20
- Desvalorização: 9,16%
Os custos de manutenção podem ser um fator limitante para alguns compradores, uma vez que a Mini é uma marca importada e os preços de peças e serviços podem ser mais altos em comparação com marcas nacionais.
Conclusão
O Mini Cooper Coupe S 1.6 de 2012 é um veículo que compensa suas limitações de espaço interno e custo de manutenção com um design atraente e uma experiência de condução envolvente. Para os amantes de carros que valorizam performance e estilo, esse modelo pode ser uma excelente opção. Contudo, é crucial considerar aspectos como conforto e praticidade, principalmente em cenários urbanos, antes de realizar a compra.
Vídeo
O vídeo intitulado Vendido Mini Cooper S Coupe. 1.6 AT – Autos de Garage destaca o processo de venda do Mini Cooper S Coupe 1.6 AT, mostrando a qualidade e características do veículo. A apresentação enfatiza os detalhes do carro, como design, desempenho e conforto. A descrição do serviço de venda entre proprietários diretos ilustra a praticidade e a confiança que podem ser encontradas ao adquirir um carro diretamente de um antigo dono.
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Considerações Finais
O Mini Cooper Coupe S 1.6 é uma escolha que, se alinhada às expectativas do comprador, pode trazer satisfação e diversão à experiência de dirigir. O modelo é uma excelente opção para quem busca exclusividade e um toque de esportividade em um carro compacto, embora seja importante estar ciente dos custos adicionais que podem surgir.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Cooper Coupe S 1.6 |
Fabricante | Mini |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2012 |
Procedência | Importado |
Configuração | Cupê |
Geração | 1 |
Porte | Compacto |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 71.069 |
Seguro | R$ 4.0231 |
IPVA | R$ 2.8432 |
Performance | |
Velocidade máxima | 224 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,1 s |
Potência | 184 cv a 5500 rpm |
Torque | 24,5 kgfm a 1600 rpm |
Peso/potência | 6,5 kg/cv |
Potência específica | 115,1 cv/l |
Peso/torque | 48,6 kg/kgfm |
Torque específico | 15,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9 km/l |
Consumo rodoviário | 13 km/l |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 450 km |
Autonomia rodoviária | 650 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3734 mm |
Largura | 1683 mm |
Altura | 1384 mm |
Distância entre-eixos | 2467 mm |
Bitola dianteira | 1453 mm |
Bitola traseira | 1461 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 92,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 92,25 mm |
Vão livre do solo | 134 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 280 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,7 m |
Carga útil | 290 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1190 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | N13B16 |
Cilindros | 4 em linha |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/45 R17 |
Pneus traseiros | 205/45 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 13038 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,3 |
Concessionárias | 24 |
Avaliação – venda | 10,0 |
Pós-venda | 0,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 9,16% |
Revisões até 30.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 83,9 |
Ranking CNW | 9383 |
Rampa máxima | |
Série | R58 |
Índice de roubo | n/d |