Análise do Mercedes-Benz SLR McLaren 5.4 V8 2004: Desempenho e Curiosidades

Análise Detalhada: Mercedes-Benz SLR McLaren 5.4 V8

Mercedes-Benz

Modelo

  • Modelo: SLR McLaren 5.4 V8
  • Fabricante: Mercedes-Benz
  • Ano: 2004
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Traseira
  • Porte: Grande
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Cupê

Características Principais

O Mercedes-Benz SLR McLaren 5.4 V8 é um supercarro que reflete a excelência da engenharia automotiva. Lançado em 2004, este modelo se destaca por sua potência impressionante e design icônico, resultado de uma colaboração entre a Mercedes-Benz e a McLaren. A combinação de luxo, desempenho e tecnologia faz deste veículo uma verdadeira obra-prima.

Especificações Técnicas

  • Motor: 5.4 V8 com compressor
  • Potência: 626 cv a 6500 rpm
  • Torque: 79,6 kgfm a 3250 rpm
  • Cilindrada: 5439 cm³
  • Transmissão: Automática com 5 marchas
  • Tráfego: Traseira
  • Aceleração 0-100 km/h: 3,8 segundos
  • Velocidade máxima: 334 km/h
  • Consumo urbano: 2,8 km/l
  • Consumo rodoviário: 5,5 km/l
  • Tanque de combustível: 97 litros
  • Autonomia urbana: 271,6 km
  • Autonomia rodoviária: 533,5 km
  • Peso: 1768 kg
  • Porta-malas: 272 litros

Análise de Desempenho

O desempenho do SLR McLaren é impressionante. Com uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos, ele proporciona uma experiência de condução emocionante. A velocidade máxima de 334 km/h demonstra a eficiência de seu motor V8, que combina potência e tecnologia de compressor. O peso de 1768 kg aliado à potência de 626 cv resulta em uma relação peso/potência de 2,8 kg/cv, o que é excelente para um carro esportivo.

Consumo de Combustível

Os números de consumo são, sem dúvida, desafiadores para o dia a dia. Com apenas 2,8 km/l na cidade e 5,5 km/l na rodovia, o SLR McLaren não é, definitivamente, um carro econômico. O tanque de 97 litros oferece uma autonomia razoável, mas o proprietário deve estar preparado para os custos elevados de combustível.

Design e Conforto

Estética

O design do SLR McLaren é uma fusão de elegância e agressividade. As linhas aerodinâmicas são projetadas para otimizar a performance, enquanto o interior é um luxo. O acabamento é de alta qualidade, com materiais premium que refletem a marca Mercedes-Benz.

Interior

O interior do SLR McLaren é projetado para proporcionar conforto e uma experiência de condução intuitiva. Embora seja um carro esportivo, ele acomoda confortavelmente dois passageiros, com um espaço adequado para pernas e um sistema de infotainment de ponta para a época.

Porta-malas

Com 272 litros, o porta-malas oferece espaço suficiente para uma mala de viagem ou outros itens essenciais, o que torna o SLR McLaren mais prático do que muitos de seus concorrentes.

Segurança

O SLR McLaren é equipado com uma série de características de segurança, incluindo:

  • Freios de carbono-cerâmica, que proporcionam uma excelente capacidade de frenagem em altas velocidades.
  • Estrutura robusta que protege os ocupantes em caso de colisão.
  • Direção hidráulica que oferece maior controle e manobrabilidade.

Opinião dos Proprietários

Pontos Positivos

  • Desempenho excepcional: A aceleração e a velocidade máxima são frequentemente elogiadas.
  • Design marcante: Proprietários apreciam a estética e a presença do veículo.
  • Conforto e luxo: O interior é considerado um dos melhores na categoria de supercarros.

Pontos Negativos

  • Consumo elevado: Muitos proprietários mencionam que o consumo é um ponto negativo, especialmente em contextos urbanos.
  • Manutenção cara: A manutenção e o custo de peças podem ser exorbitantes, o que torna a propriedade financeiramente desafiadora.
  • Espaço limitado: Como é um cupê de dois lugares, pode não ser prático para todos os usuários.

Conclusão

O Mercedes-Benz SLR McLaren 5.4 V8 é, sem dúvida, um supercarro icônico que combina luxo, desempenho e um design impressionante. Embora tenha suas desvantagens, como o alto consumo de combustível e os custos de manutenção, ele é uma escolha extraordinária para entusiastas de carros que buscam uma experiência de condução única e inigualável.

Adicionalmente, a desvalorização de -8,33% e uma avaliação de venda de 9,4 indicam que, apesar de seu custo elevado, o SLR McLaren mantém um valor razoável entre os colecionadores e amantes de carros de luxo.

Vídeo Recomendado

Vídeo

No vídeo Mercedes Benz SLR McLaren V8 Kompressor 722 hp, apresentado com uma trilha sonora envolvente, o espectador é levado a um passeio pelas incríveis especificações e o desempenho do SLR McLaren. O carro, com sua potência de 722 hp, é explorado em diversos cenários, mostrando sua agilidade e estilo. O vídeo capta a essência do que é possuir um supercarro como o SLR McLaren, proporcionando uma visão empolgante da experiência de dirigir este ícone da engenharia automotiva.

Galeria de Imagens

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Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo SLR McLaren 5.4 V8
Fabricante Mercedes-Benz
Combustível Gasolina
Ano 2004
Procedência Importado
Configuração Cupê
Geração
Plataforma
Porte Grande
Lugares 2
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 1.300.000
IPVA R$ 52.0002
Performance
Velocidade máxima 334 km/h
Aceleração 0-100 km/h 3,8 s
Potência 626 cv a 6500 rpm
Torque 79,6 kgfm a 3250 rpm
Peso/potência 2,8 kg/cv
Potência específica 115,1 cv/l
Peso/torque 22,2 kg/kgfm
Torque específico 14,6 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 2,8 km/l
Consumo rodoviário 5,5 km/l
Tanque de combustível 97 litros
Autonomia urbana 271,6 km
Autonomia rodoviária 533,5 km
Dimensões
Comprimento 4656 mm
Largura 1908 mm
Altura 1261 mm
Distância entre-eixos 2700 mm
Flanco dos pneus dianteiros 98 mm
Flanco dos pneus traseiros 103,25 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 272 litros
Diâmetro mínimo de giro 12,2 m
Carga útil 240 kg
Peso 1768 kg
Motor
Instalação do motor Central
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 8 em V
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 97 mm
Curso dos pistões 92 mm
Cilindrada 5439 cm3
Razão de compressão 8,8:1
Válvulas por cilindro 3
Comando de válvulas Simples no cabeçote
Aspiração Compressor
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 5
Acoplamento Conversor de torque
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco de carbono-cerâmica
Freios traseiros Disco de carbono-cerâmica
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 245/40 R18
Pneus traseiros 295/35 R18
Avaliações
Visitas 33876
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono
Concessionárias 56
Avaliação – venda 9,4
Pós-venda 5,3
Outras Especificações
Desvalorização -8,33%
Índice CNW 8,5
Ranking CNW 13174
Série C199
Índice de roubo n/d
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