Análise Detalhada do Mercedes-Benz SLK 55 AMG 5.5 V8 (2016)
Introdução
O Mercedes-Benz SLK 55 AMG 5.5 V8 é um conversível de alto desempenho que alia design elegante à potência. Este modelo, que integra a terceira geração da série SLK, é uma opção atraente para os amantes de carros esportivos que buscam tanto desempenho quanto conforto. Produzido em 2016, o modelo conta com uma impressionante motorização, oferecendo uma experiência de condução inigualável. Neste artigo, faremos uma análise detalhada do veículo, cobrindo suas características principais, especificações técnicas, usabilidade, pontos positivos e negativos.
Ficha Técnica
Para melhor compreensão, apresentamos a ficha técnica do veículo:
- Marca: Mercedes-Benz
- Modelo: SLK 55 AMG 5.5 V8
- Ano: 2016
- Versão: Conversível
- Combustível: Gasolina
- Procedência: Importado
- Configuração: Conversível
- Porte: Médio
- Lugares: 2
- Portas: 2
- Garantia: 2 anos
- Preço: R$ 365.112
- Seguro: R$ 16.5031
- IPVA: R$ 14.6042
Desempenho
- Potência: 422 cv a 6800 rpm
- Torque: 55 kgfm a 4500 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 4,6 segundos
- Velocidade máxima: 250 km/h
Eficiência Energética
- Consumo urbano: 5,2 km/l
- Consumo rodoviário: 8,8 km/l
- Tanque de combustível: 70 litros
- Autonomia urbana: 364 km
- Autonomia rodoviária: 616 km
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4146 mm
- Largura: 1817 mm
- Altura: 1300 mm
- Distância entre-eixos: 2430 mm
- Peso: 1610 kg
Motor e Transmissão
- Disposição do motor: Longitudinal, dianteiro
- Cilindrada: 5461 cm³, 8 cilindros em V
- Câmbio: Automático de 7 marchas
- Tração: Traseira
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios: Disco ventilado tanto dianteiro quanto traseiro
Pneus
- Pneus dianteiros: 235/40 R18
- Pneus traseiros: 255/35 R18
Usabilidade
O SLK 55 AMG 5.5 V8 não é apenas um carro potente; ele é projetado para proporcionar uma experiência de condução única. Os assentos são ergonômicos e oferecem suporte adequado, mesmo em alta velocidade.
A capota conversível permite que o motorista desfrute de uma experiência ao ar livre, tornando-o ideal para passeios em dias ensolarados.
Com um porta-malas de 225 litros, o espaço é limitado, mas suficiente para uma viagem de fim de semana. O carro acomoda confortavelmente dois ocupantes, o que é esperado para um esportivo dessa categoria.
Tecnologia e Conforto
O modelo oferece uma série de recursos tecnológicos incluindo um sistema de som premium, conectividade Bluetooth e um painel de instrumentos digital que fornece todas as informações necessárias em um layout facilmente legível.
A direção hidráulica oferece sensibilidade e precisão, essencial para um carro que se pretende esportivo. Os controles são intuitivos e a configuração dos modos de condução permite personalizar a experiência de acordo com o estilo do motorista.
Avaliações e Opiniões
Avaliação dos Leitores
A avaliação média dos leitores é de 7,0, enquanto a opinião dos donos aponta uma satisfação um pouco mais alta, com nota 8,3. Isso sugere que, apesar de algumas limitações, os proprietários estão geralmente satisfeitos com a performance e a experiência geral.
Pontos Positivos
- Desempenho impressionante: A motorização V8 de 5,5 litros proporciona uma aceleração rápida e uma experiência de condução emocionante.
- Design atraente: O exterior elegante e a capota conversível são atraentes, fazendo do carro uma escolha popular entre entusiastas.
- Tecnologia integrada: O modelo conta com uma série de funcionalidades tecnológicas, garantindo conforto e entretenimento.
Pontos Negativos
- Espaço limitado: O porta-malas é pequeno para um carro que poderia ser usado em viagens mais longas.
- Consumo de combustível: Embora o desempenho seja excelente, o consumo urbano é elevado, o que pode ser um contra para aqueles que utilizam o carro diariamente.
Desvalorização
A desvalorização do SLK 55 AMG 5.5 V8 está nomeada em 7,19%, um fator importante a ser considerado na hora da compra.
Conclusão
O Mercedes-Benz SLK 55 AMG 5.5 V8 (2016) é um carro que combina potência e sofisticação de maneira notável. Embora tenha alguns pontos negativos, como espaço reduzido e consumo elevado, seu desempenho e design cativam aqueles que buscam um carro esportivo. Ideal para passeios ou para quem procura uma experiência de condução emocionante, o SLK 55 AMG permanece uma opção de destaque no mercado automobilístico brasileiro.
Vídeo
Assista ao trailer do Mercedes-Benz 2012 SLK 55 AMG Roadster abaixo.
vídeo: O vídeo apresenta o SLK 55 AMG Roadster da Mercedes-Benz, destacando seu motor V8 de 5,5 litros com 422 hp (310 kW) e sua capacidade de aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,6 segundos, mostrando a combinação de performance e conforto.
Imagens
Aqui estão algumas imagens do Mercedes-Benz SLK 55 AMG 5.5 V8 – 2016:
Essa análise detalhada oferece uma visão abrangente do Mercedes-Benz SLK 55 AMG 5.5 V8, auxiliando potenciais compradores a tomar decisões mais informadas.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | SLK 55 AMG 5.5 V8 |
Fabricante | Mercedes-Benz |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2016 |
Procedência | Importado |
Configuração | Conversível |
Geração | 3 |
Porte | Médio |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 365.112 |
Seguro | R$ 16.5031 |
IPVA | R$ 14.6042 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 4,6 s |
Potência | 422 cv a 6800 rpm |
Torque | 55 kgfm a 4500 rpm |
Peso/potência | 3,8 kg/cv |
Potência específica | 77,3 cv/l |
Peso/torque | 29,3 kg/kgfm |
Torque específico | 10,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,2 km/l |
Consumo rodoviário | 8,8 km/l |
Tanque de combustível | 70 litros |
Autonomia urbana | 364 km |
Autonomia rodoviária | 616 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4146 mm |
Largura | 1817 mm |
Altura | 1300 mm |
Distância entre-eixos | 2430 mm |
Bitola dianteira | 1549 mm |
Bitola traseira | 1567 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 94 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 89,25 mm |
Porta-malas | 225 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,5 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,34 |
Área frontal (A) | 2,01 m2 |
Área frontal corrigida | 0,683 m2 |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1610 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 8 em V |
Diâmetro dos cilindros | 98 mm |
Curso dos pistões | 90,5 mm |
Cilindrada | 5461 cm3 |
Razão de compressão | 12,6:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 7 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/40 R18 |
Pneus traseiros | 255/35 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 19536 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,3 |
Concessionárias | 56 |
Avaliação – venda | 9,4 |
Pós-venda | 5,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,19% |
Vendas (dezembro) | 0 |
Índice CNW | 160,0 |
Ranking CNW | 7826 |
Série | R172 |
Índice de roubo | n/d |