Análise do Mercedes-Benz SLK 55 AMG 5.5 V8 – Modelo 2016 para Compra

Análise Detalhada do Mercedes-Benz SLK 55 AMG 5.5 V8 (2016)

Introdução

O Mercedes-Benz SLK 55 AMG 5.5 V8 é um conversível de alto desempenho que alia design elegante à potência. Este modelo, que integra a terceira geração da série SLK, é uma opção atraente para os amantes de carros esportivos que buscam tanto desempenho quanto conforto. Produzido em 2016, o modelo conta com uma impressionante motorização, oferecendo uma experiência de condução inigualável. Neste artigo, faremos uma análise detalhada do veículo, cobrindo suas características principais, especificações técnicas, usabilidade, pontos positivos e negativos.

Ficha Técnica

Para melhor compreensão, apresentamos a ficha técnica do veículo:

  • Marca: Mercedes-Benz
  • Modelo: SLK 55 AMG 5.5 V8
  • Ano: 2016
  • Versão: Conversível
  • Combustível: Gasolina
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Conversível
  • Porte: Médio
  • Lugares: 2
  • Portas: 2
  • Garantia: 2 anos
  • Preço: R$ 365.112
  • Seguro: R$ 16.5031
  • IPVA: R$ 14.6042

Desempenho

  • Potência: 422 cv a 6800 rpm
  • Torque: 55 kgfm a 4500 rpm
  • Aceleração (0-100 km/h): 4,6 segundos
  • Velocidade máxima: 250 km/h

Eficiência Energética

  • Consumo urbano: 5,2 km/l
  • Consumo rodoviário: 8,8 km/l
  • Tanque de combustível: 70 litros
  • Autonomia urbana: 364 km
  • Autonomia rodoviária: 616 km

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4146 mm
  • Largura: 1817 mm
  • Altura: 1300 mm
  • Distância entre-eixos: 2430 mm
  • Peso: 1610 kg

Motor e Transmissão

  • Disposição do motor: Longitudinal, dianteiro
  • Cilindrada: 5461 cm³, 8 cilindros em V
  • Câmbio: Automático de 7 marchas
  • Tração: Traseira

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço
  • Freios: Disco ventilado tanto dianteiro quanto traseiro

Pneus

  • Pneus dianteiros: 235/40 R18
  • Pneus traseiros: 255/35 R18

Usabilidade

O SLK 55 AMG 5.5 V8 não é apenas um carro potente; ele é projetado para proporcionar uma experiência de condução única. Os assentos são ergonômicos e oferecem suporte adequado, mesmo em alta velocidade.

A capota conversível permite que o motorista desfrute de uma experiência ao ar livre, tornando-o ideal para passeios em dias ensolarados.

Com um porta-malas de 225 litros, o espaço é limitado, mas suficiente para uma viagem de fim de semana. O carro acomoda confortavelmente dois ocupantes, o que é esperado para um esportivo dessa categoria.

Tecnologia e Conforto

O modelo oferece uma série de recursos tecnológicos incluindo um sistema de som premium, conectividade Bluetooth e um painel de instrumentos digital que fornece todas as informações necessárias em um layout facilmente legível.

A direção hidráulica oferece sensibilidade e precisão, essencial para um carro que se pretende esportivo. Os controles são intuitivos e a configuração dos modos de condução permite personalizar a experiência de acordo com o estilo do motorista.

Avaliações e Opiniões

Avaliação dos Leitores

A avaliação média dos leitores é de 7,0, enquanto a opinião dos donos aponta uma satisfação um pouco mais alta, com nota 8,3. Isso sugere que, apesar de algumas limitações, os proprietários estão geralmente satisfeitos com a performance e a experiência geral.

Pontos Positivos

  • Desempenho impressionante: A motorização V8 de 5,5 litros proporciona uma aceleração rápida e uma experiência de condução emocionante.
  • Design atraente: O exterior elegante e a capota conversível são atraentes, fazendo do carro uma escolha popular entre entusiastas.
  • Tecnologia integrada: O modelo conta com uma série de funcionalidades tecnológicas, garantindo conforto e entretenimento.

Pontos Negativos

  • Espaço limitado: O porta-malas é pequeno para um carro que poderia ser usado em viagens mais longas.
  • Consumo de combustível: Embora o desempenho seja excelente, o consumo urbano é elevado, o que pode ser um contra para aqueles que utilizam o carro diariamente.

Desvalorização

A desvalorização do SLK 55 AMG 5.5 V8 está nomeada em 7,19%, um fator importante a ser considerado na hora da compra.

Conclusão

O Mercedes-Benz SLK 55 AMG 5.5 V8 (2016) é um carro que combina potência e sofisticação de maneira notável. Embora tenha alguns pontos negativos, como espaço reduzido e consumo elevado, seu desempenho e design cativam aqueles que buscam um carro esportivo. Ideal para passeios ou para quem procura uma experiência de condução emocionante, o SLK 55 AMG permanece uma opção de destaque no mercado automobilístico brasileiro.

Vídeo

Assista ao trailer do Mercedes-Benz 2012 SLK 55 AMG Roadster abaixo.

vídeo: O vídeo apresenta o SLK 55 AMG Roadster da Mercedes-Benz, destacando seu motor V8 de 5,5 litros com 422 hp (310 kW) e sua capacidade de aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,6 segundos, mostrando a combinação de performance e conforto.

Imagens

Aqui estão algumas imagens do Mercedes-Benz SLK 55 AMG 5.5 V8 – 2016:

Mercedes-Benz
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz

Essa análise detalhada oferece uma visão abrangente do Mercedes-Benz SLK 55 AMG 5.5 V8, auxiliando potenciais compradores a tomar decisões mais informadas.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo SLK 55 AMG 5.5 V8
Fabricante Mercedes-Benz
Combustível Gasolina
Ano 2016
Procedência Importado
Configuração Conversível
Geração 3
Porte Médio
Lugares 2
Portas 2
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 365.112
Seguro R$ 16.5031
IPVA R$ 14.6042
Performance
Velocidade máxima 250 km/h
Aceleração 0-100 km/h 4,6 s
Potência 422 cv a 6800 rpm
Torque 55 kgfm a 4500 rpm
Peso/potência 3,8 kg/cv
Potência específica 77,3 cv/l
Peso/torque 29,3 kg/kgfm
Torque específico 10,1 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 5,2 km/l
Consumo rodoviário 8,8 km/l
Tanque de combustível 70 litros
Autonomia urbana 364 km
Autonomia rodoviária 616 km
Dimensões
Comprimento 4146 mm
Largura 1817 mm
Altura 1300 mm
Distância entre-eixos 2430 mm
Bitola dianteira 1549 mm
Bitola traseira 1567 mm
Flanco dos pneus dianteiros 94 mm
Flanco dos pneus traseiros 89,25 mm
Porta-malas 225 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,5 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,34
Área frontal (A) 2,01 m2
Área frontal corrigida 0,683 m2
Carga útil
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1610 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 8 em V
Diâmetro dos cilindros 98 mm
Curso dos pistões 90,5 mm
Cilindrada 5461 cm3
Razão de compressão 12,6:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Natural
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 7
Acoplamento Conversor de torque
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 235/40 R18
Pneus traseiros 255/35 R18
Avaliações
Visitas 19536
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,3
Concessionárias 56
Avaliação – venda 9,4
Pós-venda 5,3
Outras Especificações
Desvalorização 7,19%
Vendas (dezembro) 0
Índice CNW 160,0
Ranking CNW 7826
Série R172
Índice de roubo n/d
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