Análise do Mercedes-Benz SL 63 AMG 5.5 V8 (2014)
Introdução
O Mercedes-Benz SL 63 AMG 5.5 V8 é um verdadeiro ícone entre os carros de luxo, representando a combinação perfeita de design esportivo, desempenho extraordinário e tecnologias de ponta. Lançado na geração R231 em 2014, este modelo conversível faz parte da linha de veículos premium da marca e carrega a herança da excelência da Mercedes-Benz e da divisão de alta performance, AMG.
Neste documento, exploraremos, em detalhes, as especificações técnicas, características e a experiência de propriedade do SL 63 AMG 5.5 V8.
1. Resumo e Destaques do Veículo
- Modelo: SL 63 AMG 5.5 V8
- Fabricante: Mercedes-Benz
- Ano: 2014
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automatizado de 7 marchas
- Tração: Traseira
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: Conversível
- Preço: R$ 391.681
- Seguro: R$ 19.192,1
- IPVA: R$ 15.667,2
- Lugares: 2
- Portas: 2
2. Especificações Técnicas
2.1. Motor e Performance
O SL 63 AMG é equipado com um motor V8 biturbo de 5.5 litros que entrega impressionantes 564 cv a 5.500 rpm e um torque de 91,8 kgfm a 2.250 rpm. Essa força bruta permite que o veículo realize a aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,2 segundos, alcançando uma velocidade máxima de 300 km/h.
- Cilindrada: 5461 cm³
- Potência (cv): 564
- Torque (kgfm): 91,8
- Aceleração 0-100 km/h: 4,2s
- Velocidade Máxima: 300 km/h
- Peso: 1845 kg
- Peso/Potência: 3,3 kg/cv
2.2. Consumo e Autonomia
O consumo urbano do SL 63 AMG é de 4,5 km/l, enquanto nas estradas ele alcança 7,8 km/l. Com um tanque de combustível de 75 litros, a autonomia atinge 337,5 km na cidade e 585 km na estrada.
- Consumo Urbano: 4,5 km/l
- Consumo Rodoviário: 7,8 km/l
- Autonomia Urbana: 337,5 km
- Autonomia Rodoviária: 585 km
2.3. Dimensões e Peso
O SL 63 AMG possui dimensões generosas, projetadas para o conforto dos passageiros e estabilidade na condução. Ele tem um comprimento de 4633 mm, largura de 1877 mm e altura de 1300 mm, com uma distância entre-eixos de 2585 mm.
- Comprimento: 4633 mm
- Largura: 1877 mm
- Altura: 1300 mm
- Distância entre-eixos: 2585 mm
- Peso: 1845 kg
2.4. Suspensão e Direção
A suspensão dianteira é independente com braços sobrepostos, enquanto a traseira é independente com multibraço. Isso fornece a estabilidade e conforto que se espera de um carro desse porte. A direção elétrica permite facilidade de manobra e precisão em altas velocidades.
2.5. Pneus e Freios
Os pneus dianteiros são de medida 255/35 R19 e os traseiros são 285/30 R19, proporcionando uma ótima aderência à pista. O sistema de freios inclui discos ventilados nas duas extremidades, garantindo eficiência na frenagem.
3. Características de Conforto e Tecnologia
O SL 63 AMG não é apenas focado na performance; ele também oferece um interior luxuoso e repleto de tecnologia:
- Ar-condicionado: Com controle automático
- Sistema de som premium: Para uma experiência auditiva excepcional
- Assistentes de direção: Como controle de estabilidade e tração
- Interface multimídia: Inclusão de conectividade Bluetooth e navegação GPS
4. Opinião do Proprietário
4.1. Pontos Positivos
- Desempenho Excepcional: O motor V8 é incrivelmente responsivo, oferecendo uma experiência de condução emocionante.
- Design Atraente: Estética impressionante que captura olhares e transmitem sofisticação.
- Conforto Absoluto: Interior luxuoso com materiais de alta qualidade e tecnologia avançada.
- Capacidade de Aceleração: Desempenho digno de supercarros, com aceleração rápida e poderosa.
4.2. Pontos Negativos
- Custo de Manutenção: A manutenção e seguro de um carro deste porte podem ser bastante altos.
- Consumo: O consumo em cidade pode ser um fator limitante para muitos motoristas.
- Espaço Limitado: Embora projetado para dois, o espaço traseiro exclusivo pode ser um inconveniente para quem procura um carro mais prático.
5. Segurança
O SV 63 AMG também possui um arsenal considerável de recursos de segurança, incluindo múltiplos airbags, controle de estabilidade e tração, além de sistemas de frenagem de emergência, que tornam a condução segura, mesmo em altas velocidades.
6. Análise de Mercado e Conclusão
O Mercedes-Benz SL 63 AMG 5.5 V8 permanece uma escolha popular entre os entusiastas de carros esportivos, especialmente considerando seu status como um ícone da marca. Para compradores em potencial, vale a pena considerar tanto as vantagens em termos de desempenho quanto os custos contínuos associados ao veículo.
No mercado brasileiro, este modelo, que é importado, certamente se posiciona como uma opção exclusiva que proporciona uma experiência automotiva única. Por seu alto custo de aquisição e manutenção, o SL 63 AMG não é para todos, mas é inegável que ele oferece um retorno impressionante para aqueles que podem investir em uma máquina que combina luxo com velocidade.
Resumo em Vídeo
vídeo: O vídeo apresenta os sons de escapamento do Mercedes-Benz SL63 AMG 5.5 V8 Biturbo, destacando o potencial destrutivo desse motor V8 potente. O SL 63 AMG é voltado para os amantes de carros que buscam desempenho e possui um poderoso motor, que proporciona uma combinação robusta de potência e emoção ao dirigir.
Com um design atrativo e um motor robusto, o Mercedes-Benz SL63 AMG 5.5 V8 se destaca como um Modelo Singular, atraindo tanto os entusiastas de automóveis como aqueles que buscam uma experiência de direção sem igual.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | SL 63 AMG 5.5 V8 |
Fabricante | Mercedes-Benz |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2014 |
Procedência | Importado |
Configuração | Conversível |
Geração | 7 |
Porte | Grande |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 391.681 |
Seguro | R$ 19.1921 |
IPVA | R$ 15.6672 |
Performance | |
Velocidade máxima | 300 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 4,2 s |
Potência | 564 cv a 5500 rpm |
Torque | 91,8 kgfm a 2250 rpm |
Peso/potência | 3,3 kg/cv |
Potência específica | 103,3 cv/l |
Peso/torque | 20,1 kg/kgfm |
Torque específico | 16,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 4,5 km/l |
Consumo rodoviário | 7,8 km/l |
Tanque de combustível | 75 litros |
Autonomia urbana | 337,5 km |
Autonomia rodoviária | 585 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4633 mm |
Largura | 1877 mm |
Altura | 1300 mm |
Distância entre-eixos | 2585 mm |
Bitola dianteira | 1621 mm |
Bitola traseira | 1604 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 89,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 85,5 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 241 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,1 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,31 |
Área frontal (A) | 2,07 m2 |
Área frontal corrigida | 0,642 m2 |
Carga útil | 410 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1845 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Cilindros | 8 em V |
Diâmetro dos cilindros | 98 mm |
Curso dos pistões | 90,5 mm |
Cilindrada | 5461 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 255/35 R19 |
Pneus traseiros | 285/30 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 347 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 56 |
Avaliação – venda | 9,4 |
Pós-venda | 5,3 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 132,9 |
Ranking CNW | 7965 |
Série | R231 |
Índice de roubo | n/d |