Análise do Mercedes-Benz SL 500 5.5 V8 2010: Desempenho e Estilo

Análise Detalhada do Mercedes-Benz SL 500 5.5 V8 2010

Introdução

O Mercedes-Benz SL 500 5.5 V8, um verdadeiro ícone na categoria de conversíveis de luxo, combina desempenho esportivo com conforto refinado e tecnologia avançada. Lançado em 2010, o modelo é parte da sexta geração da série SL e atende a um público exigente que busca performance aliada a estilo.

Mercedes-Benz

Modelo

  • Modelo: SL 500 5.5 V8
  • Fabricante: Mercedes-Benz
  • Ano: 2010
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Traseira
  • Porte: Grande
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Conversível

A SL 500 5.5 V8 tem seu motor V8 de 5,5 litros, combinando robustez e eficiência, apresentando uma potência máxima de 388 cv alcançada a 6.000 rpm. O torque, que chega a 54 kgfm, se manifesta a apenas 2.800 rpm, permitindo que o veículo atinja 100 km/h em apenas 5,4 segundos, com uma velocidade máxima limitada eletronicamente a 250 km/h.

Mercedes-Benz

Especificações Técnicas

Especificação Detalhe
Potência 388 cv a 6000 rpm
Torque 54 kgfm a 2800 rpm
Cilindrada 5461 cm³
Combustível Gasolina
Câmbio Automático de 7 marchas
Tração Traseira
0-100 km/h 5,4 segundos
Velocidade máxima 250 km/h
Consumo urbano 4 km/l
Consumo rodoviário 7,5 km/l
Autonomia urbana 320 km
Autonomia rodoviária 600 km
Peso 1835 kg
Porta-malas 235 litros
Tanque de combustível 80 litros
Garantia 2 anos

Mercedes-Benz

Dimensões

Medida Valor
Comprimento 4562 mm
Largura 1820 mm
Altura 1298 mm
Distância entre-eixos 2560 mm
Bitola dianteira 1559 mm
Bitola traseira 1547 mm

Design e Conforto

O design do SL 500 é indiscutivelmente elegante. As linhas suaves e o capô largo comunicam uma sensação de poder, enquanto o interior luxuoso, com acabamento em couro e detalhes em madeira, proporciona um ambiente agradável e sofisticado para o motorista e o passageiro.

Mercedes-Benz

Conectividade e Tecnologia

O carro apresenta um sistema de infotainment intuitivo, compatível com dispositivos móveis, oferecendo recursos como navegação GPS e sistema de som premium, integrando tecnologia moderna mesmo em um veículo que já tem mais de uma década.

Análise de Performance

Graças à suspensão independente, tanto na frente quanto na traseira, o SL 500 oferece manuseio superior e conforto em longas distâncias. Seu desempenho em pista e em estradas abertas é impressionante, entregando uma experiência de condução prazerosa, principalmente com o teto conversível que proporciona uma conexão direta com o ambiente.

Avaliações e Opinião do Dono

  • Avaliação dos Leitores: 7,0
  • Votos: 1
  • Avaliação na venda: 9,4
  • Pós-venda: 5,3
  • Desvalorização: 7,68%
  • Índice CNW: 29,0

Os donos frequentemente elogiam a confiabilidade do SL 500, juntamente com sua performance robusta. Contudo, o consumo de combustível é um ponto negativo, especialmente para usuários que buscam um carro com melhor eficiência.

Prós e Contras

Pontos Positivos

  • Performance excepcional: Aceleração rápida e uma entrega de potência suave fazem do SL 500 uma alegria de dirigir.
  • Conforto e luxo: Acabamento de qualidade e assentos confortáveis.
  • Design atemporal: Um carro que chama a atenção por onde passa.

Pontos Negativos

  • Consumo elevado: O consumo urbano de 4 km/l pode ser um fator limitante.
  • Custos de manutenção: Como todos os veículos de luxo, as despesas de manutenção podem ser altas.

Segurança

O SL 500 cumpre com rígidas normas de segurança. Equipado com freios a disco ventilados nas quatro rodas e sistemas avançados de segurança passiva e ativa, como controle de estabilidade e assistência à frenagem, garante a proteção dos ocupantes.

Conclusão

O Mercedes-Benz SL 500 5.5 V8 de 2010 permanece como um dos conversíveis de elite no mercado, destacando-se pela sua combinação de desempenho, luxo e design. Para quem pode investir em um carro importado, com certeza, representa uma escolha digna de elogios e satisfação.

Aos interessados, é recomendável acompanhar a condição do veículo e a manutenção regular, preservando o valor e a performance esperada de um automóvel desta categoria.

Conteúdo do Vídeo

A postagem no vídeo apresenta uma visão geral do Mercedes-Benz SL 500 de 2004, destacando suas principais especificações, preços e dados de performance. Embora não tenha narração, as imagens sérias e sua abordagem visual visam transmitir o apelo deste modelo icônico, ideal para entusiastas de carros e potenciais compradores.

Se você está considerando o SL 500 5.5 V8 como uma opção de compra, o equilíbrio entre luxo e performance proporciona uma experiência automobilística inigualável. Aproveite a jornada!

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo SL 500 5.5 V8
Fabricante Mercedes-Benz
Combustível Gasolina
Ano 2010
Procedência Importado
Configuração Conversível
Geração 6
Porte Grande
Lugares 2
Portas 2
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 264.905
Seguro R$ 17.0071
IPVA R$ 10.5962
Performance
Velocidade máxima 250 km/h
Aceleração 0-100 km/h 5,4 s
Potência 388 cv a 6000 rpm
Torque 54 kgfm a 2800 rpm
Peso/potência 4,7 kg/cv
Potência específica 71,0 cv/l
Peso/torque 34,0 kg/kgfm
Torque específico 9,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 4 km/l
Consumo rodoviário 7,5 km/l
Tanque de combustível 80 litros
Autonomia urbana 320 km
Autonomia rodoviária 600 km
Dimensões
Comprimento 4562 mm
Largura 1820 mm
Altura 1298 mm
Distância entre-eixos 2560 mm
Bitola dianteira 1559 mm
Bitola traseira 1547 mm
Flanco dos pneus dianteiros 102 mm
Flanco dos pneus traseiros 102 mm
Porta-malas 235 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,1 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,29
Área frontal (A) 2,01 m2
Área frontal corrigida 0,583 m2
Carga útil 370 kg
Peso 1835 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 8 em V
Diâmetro dos cilindros 98 mm
Curso dos pistões 90,5 mm
Cilindrada 5461 cm3
Razão de compressão 10,7:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 7
Acoplamento Conversor de torque
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 255/40 R18
Pneus traseiros 255/40 R18
Avaliações
Visitas 4502
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono
Concessionárias 56
Avaliação – venda 9,4
Pós-venda 5,3
Outras Especificações
Desvalorização 7,68%
Índice CNW 29,0
Ranking CNW 12777
Série R230
Índice de roubo n/d
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