Análise do Mercedes-Benz SL 400 3.0 V6 2015: Desempenho e Características

Análise Detalhada do Mercedes-Benz SL 400 3.0 V6 (2015)

O Mercedes-Benz SL 400 3.0 V6, fabricado em 2015, é um modelo que combina luxo, potência e conforto em um dos roadsters mais icônicos da fabricante alemã. Este carro não é apenas uma obra de arte em termos de design, mas também possui características e especificações que o destacam no competitivo mercado de automóveis.

Conteúdo

  • Modelo: SL 400 3.0 V6
  • Fabricante: Mercedes-Benz
  • Ano: 2015
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Traseira
  • Porte: Grande
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Conversível

Características Principais

Design e Conforto

O SL 400 3.0 V6 tem um design elegante e aerodinâmico, caracterizando-se por linhas fluidas e um perfil baixo. Seu teto conversível proporciona uma experiência de condução ao ar livre, ideal para os amantes de esportivos que desejam aproveitar o sol e a paisagem durante suas viagens. Os faróis de LED e detalhes cromados adicionam sofisticação ao visual.

Interior

O interior do SL 400 é tão impressionante quanto seu exterior. Com capacidade para dois ocupantes, o carro oferece assentos em couro de alta qualidade, painel de instrumentos digital e uma variedade de recursos tecnológicos, como sistema de infotainment atualizável e conectividade Bluetooth. A ergonomia é um ponto forte, oferecendo um cockpit voltado para o motorista com todos os controles à mão.

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Motorização e Desempenho

O SL 400 é equipado com um motor V6 de 3.0 litros com 333 cv a 5250 rpm e torque de 49 kgfm a 1600 rpm. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em impressionantes 5,2 segundos, proporcionando uma experiência esportiva e responsiva ao motorista. A velocidade máxima é de 250 km/h, o que o posiciona como um carro esportivo digno entre as melhores opções do mercado.

Transmissão e Tração

A transmissão automática de 7 marchas permite trocas suaves e rápidas, enquanto a tração traseira contribui para uma melhor estabilidade em alta velocidade e desempenho em curvas.

Consumo de Combustível

O consumo de combustível é razoável para um carro deste porte e potência, atingindo 9,1 km/l na cidade e 14,1 km/l na rodovia, o que resulta em uma autonomia de até 916,5 km em rodovias, graças ao tanque de 65 litros.

Dimensões

  • Comprimento: 4617 mm
  • Largura: 1877 mm
  • Altura: 1314 mm
  • Distância entre-eixos: 2585 mm
  • Peso: 1730 kg

Essas medidas contribuem para o espaço interno confortável e uma boa dinâmica de direção.

Aspectos de Segurança

O SL 400 é equipado com uma série de tecnologias de segurança, incluindo freios a disco ventilados tanto dianteiros quanto traseiros, suspensão independente e direção elétrica, garantindo uma experiência de condução segura e estável.

Avaliação do Dono

Pontos Positivos Pontos Negativos
Design elegante e esportivo Custo elevado de manutenção
Desempenho impressionante Espaço limitado no porta-malas
Conforto superior nos bancos Consumo de combustível em nível alto para o dia a dia
Tecnologia avançada

Opinião dos Proprietários

Os proprietários do SL 400 geralmente elogiam o carro pela sua performance e design, destacando a experiência de condução que é difícil de igualar. Muitas vezes, eles apontam que a valiosa experiência de dirigir um Mercedes-Benz compensa o alto custo do veículo, que inclui seguro e manutenção. No entanto, o custo elevado de serviços e a desvalorização do veículo em comparação com os concorrentes são frequentemente mencionados como desvantagens.

Manutenção e Desvalorização

A desvalorização do modelo é de 19,22%, o que é relativamente alto para um veículo de luxo. O custo do seguro é estimado em R$ 13.786, e o valor do IPVA fica em torno de R$ 11.254, o que contribui para um investimento significativo ao longo do tempo.

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Desempenho em Vendas e Concorrência

O modelo SL 400 se mantém competitivo nas vendas de veículos de luxo, apesar de ser um carro importado. Liberar a potência do motor e a experiência de dirigir são grandes atrativos que se destacam frente a concorrentes como o BMW Z4 e o Audi TT.

Considerações Finais

O Mercedes-Benz SL 400 3.0 V6 é uma excelente opção para quem procura um roadster de luxo que ofereça desempenho, conforto e tecnologia avançada. Though it presents challenges regarding maintenance costs and space, the driving experience and prestige of owning a Mercedes-Benz are undeniable advantages that appeal to luxury and performance enthusiasts.

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Concluindo

O classic roadster da Mercedes-Benz tem muito a oferecer e é um símbolo do luxo automobilístico. Para potenciais compradores, a experiência ao volante e a estética marcante fazem do SL 400 uma proposta tentadora em uma categoria premium.

Vídeo

O vídeo apresenta o Mercedes-Benz SL Class 3.0 SL400 V6 AMG Line (Premium) Roadster G-Tronic+, destacando suas principais características e detalhes. O modelo é elogiado por seu design elegante e desempenho superior, com ênfase na potência do motor e nas várias tecnologias incorporadas. A experiência de um roadster conversível é evidenciada, mostrando como o carro representa um equilíbrio perfeito entre luxo e esportividade.

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Imagens adicionais

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A análise do Mercedes-Benz SL 400 3.0 V6 revela um veículo que atende aos desejos de quem busca performance e luxo, sendo uma excelente adição ao mercado de roadsters. Este carro não apenas impressiona em suas especificações, mas também proporciona uma experiência única ao volante.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo SL 400 3.0 V6
Fabricante Mercedes-Benz
Combustível Gasolina
Ano 2015
Procedência Importado
Configuração Conversível
Geração 7
Porte Grande
Lugares 2
Portas 2
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 281.346
Seguro R$ 13.7861
IPVA R$ 11.2542
Performance
Velocidade máxima 250 km/h
Aceleração 0-100 km/h 5,2 s
Potência 333 cv a 5250 rpm
Torque 49 kgfm a 1600 rpm
Peso/potência 5,2 kg/cv
Potência específica 111,1 cv/l
Peso/torque 35,3 kg/kgfm
Torque específico 16,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9,1 km/l
Consumo rodoviário 14,1 km/l
Tanque de combustível 65 litros
Autonomia urbana 591,5 km
Autonomia rodoviária 916,5 km
Dimensões
Comprimento 4617 mm
Largura 1877 mm
Altura 1314 mm
Distância entre-eixos 2585 mm
Bitola dianteira 1600 mm
Bitola traseira 1604 mm
Flanco dos pneus dianteiros 89,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 85,5 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 241 litros
Diâmetro mínimo de giro 11 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,29
Área frontal (A) 2,1 m2
Área frontal corrigida 0,609 m2
Carga útil 455 kg
Peso 1730 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 6 em V
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 88 mm
Curso dos pistões 82,1 mm
Cilindrada 2996 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 7
Código do câmbio
Acoplamento Conversor de torque
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 255/35 R19
Pneus traseiros 285/30 R19
Avaliações
Visitas 5383
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono
Concessionárias 56
Avaliação – venda 9,4
Pós-venda 5,3
Outras Especificações
Desvalorização 19,22%
Índice CNW 197,7
Ranking CNW 7563
Série R231
Índice de roubo n/d
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