Análise Detalhada do Mercedes-Benz S63 AMG Coupé 5.5 V8
1. Introdução
O Mercedes-Benz S63 AMG Coupé 5.5 V8 é um exemplar luxuoso que representa o ápice da engenharia automobilística da Mercedes-Benz. Lançado em 2017, este modelo combina potência, conforto e tecnologia de ponta, o que o torna um dos grandes destaques no segmento de carros de luxo. Nesta análise, iremos explorar suas características principais, especificações técnicas, usabilidade e a experiência dos usuários, além dos pontos positivos e negativos que um potencial comprador deve considerar.
2. Características Principais
2.1 Design e Conforto
O S63 AMG Coupé é um carro que impressiona devido ao seu design elegante e sofisticado. Com linhas fluídas e uma presença imponente, ele tem todas as características de um carro esportivo de luxo. Seu porte grande, com uma largura de 1913 mm e comprimento de 5044 mm, proporciona não apenas uma estética atraente, mas também um espaço interno generoso. Os quatro lugares são revestidos com materiais de altíssima qualidade, garantindo conforto tanto para o motorista quanto para os passageiros.
2.2 Performance
Equipado com um motor V8 de 5.5 litros, o S63 AMG Coupé gera impressionantes 585 cv a 5500 rpm, com um torque de 91,8 kgfm a 2250 rpm. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,9 segundos é um dos pontos que destacam sua performance esportiva. A velocidade máxima é de 300 km/h, tornando-o um verdadeiro ícone entre os veículos de alto desempenho.
2.3 Tecnologias e Recursos
A Mercedes-Benz não poupou esforços em equipar o S63 AMG Coupé com tecnologia de ponta. O carro possui um câmbio automatizado de 7 marchas, tração integral permanente e um sofisticado sistema de suspensão pneumática que proporciona uma condução suave e estável, mesmo em altas velocidades.
3. Especificações Técnicas
Item | Especificação |
---|---|
Modelo | S63 AMG Coupé 5.5 V8 |
Fabricante | Mercedes-Benz |
Ano | 2017 |
Combustível | Gasolina |
Câmbio | Automatizado |
Tração | Integral permanente |
Porte | Grande |
Procedência | Importado |
Preço | R$ 789.329 |
Seguro | R$ 35.678 |
IPVA | R$ 31.573 |
Consumo Urbano | 6,3 km/l |
Consumo Rodoviário | 9,2 km/l |
Tanque de Combustível | 80 litros |
Peso | 2070 kg |
Autonomia Urbana | 504 km |
Autonomia Rodoviária | 736 km |
Rodagem | 255/40 R20 (dianteiros) / 295/30 R20 (traseiros) |
4. Usabilidade
4.1 Conforto e Espaço
A cabine do S63 AMG Coupé é um verdadeiro oásis de conforto. Os assentos são ergonômicos, projetados para fornecer suporte durante longas viagens. Com um porta-malas de 400 litros, o espaço para bagagem não é um problema, mesmo para viagens longas. Os acabamentos em couro de alta qualidade e os detalhes em madeira adicionam um toque de luxo ao ambiente interno.
4.2 Experiência de Condução
A experiência de dirigir um S63 AMG Coupé é algo que muitos motoristas sonham. A combinação de potência e controle permite que o motorista sinta a verdadeira essência de um carro esportivo. A direção elétrica é responsiva e proporciona um feedback preciso. Além disso, o sistema de som do veículo é de alta fidelidade, proporcionando uma experiência auditiva incrível.
5. Opinião do Dono
Os proprietários do Mercedes-Benz S63 AMG Coupé geralmente expressam uma alta satisfação em relação ao seu desempenho, conforto e design. A opinião do dono é frequentemente positiva, destacando a rapidez e a experiência de dirigir:
-
Pontos Positivos:
- Desempenho excepcional e aceleração impressionante.
- Nível de conforto elevado, apropriado para longas viagens.
- Tecnologia avançada e um interior luxuoso.
-
Pontos Negativos:
- Manutenção e seguro elevados, típicos de veículos de alto desempenho.
- Consumo de combustível que pode ser considerado elevado em comparação a outros modelos.
6. Desempenho e Eficiência
Embora o S63 AMG seja um carro voltado para a performance, também apresenta um consumo que pode ser considerado alto. Com 6,3 km/l no uso urbano e 9,2 km/l na estrada, o proprietário deve estar ciente de que o consumo terá um impacto significativo no custo total de propriedade.
Apesar disso, a autonomia de até 736 km em rodovias é um ponto positivo, permitindo viagens mais longas sem a necessidade frequente de abastecimento.
7. Segurança
A Mercedes-Benz, como sempre, não deixou a desejar em termos de segurança. Os freios de disco carbono-cerâmica, tanto dianteiros quanto traseiros, oferecem uma eficiência incomparável e são responsáveis por uma desaceleração eficaz. Além disso, a presença de sistemas avançados de assistência ao motorista e recursos de segurança ativa e passiva tornam o S63 AMG Coupé um dos veículos mais seguros em sua categoria.
8. Conclusão
O Mercedes-Benz S63 AMG Coupé 5.5 V8 é, sem dúvida, um carro que oferece uma combinação rara de luxo, desempenho e tecnologia. Seu design elegante, a potência sob o capô e a atenção aos detalhes tornam-no uma escolha excepcional para aqueles que buscam um veículo de alto padrão. Apesar do custo elevado de manutenção e do consumo de combustível, os benefícios e a experiência ao volante são compensadores.
Se você está em busca de um carro que não apenas atende às suas necessidades de transporte, mas também proporciona prazer em dirigir e se destaca na multidão, o S63 AMG Coupé é uma excelente escolha.
9. Conteúdo
Modelo: S63 AMG Coupé 5.5 V8
- Fabricante: Mercedes-Benz
- Ano: 2017
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automatizado
- Tração: Integral permanente
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
Resumo em vídeo: O vídeo apresenta o som do escape do Mercedes-Benz S63 AMG Coupé 5.5 V8, destacando a performance sonora desse modelo impressionante. O veículo possui um sistema de escape que altera seu som em diferentes configurações, permitindo que os proprietários personalizem a experiência de condução de acordo com suas preferências.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | S63 AMG Coupé 5.5 V8 |
Fabricante | Mercedes-Benz |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2017 |
Procedência | Importado |
Configuração | Cupê |
Geração | 6 |
Porte | Grande |
Lugares | 4 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 789.329 |
Seguro | R$ 35.6781 |
IPVA | R$ 31.5732 |
Performance | |
Velocidade máxima | 300 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 3,9 s |
Potência | 585 cv a 5500 rpm |
Torque | 91,8 kgfm a 2250 rpm |
Peso/potência | 3,5 kg/cv |
Potência específica | 107,1 cv/l |
Peso/torque | 22,5 kg/kgfm |
Torque específico | 16,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,3 km/l |
Consumo rodoviário | 9,2 km/l |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | 504 km |
Autonomia rodoviária | 736 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5044 mm |
Largura | 1913 mm |
Altura | 1422 mm |
Distância entre-eixos | 2945 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 102 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 88,5 mm |
Porta-malas | 400 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,9 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,3 |
Área frontal (A) | 2,31 m2 |
Área frontal corrigida | 0,693 m2 |
Carga útil | 550 kg |
Peso | 2070 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Cilindros | 8 em V |
Diâmetro dos cilindros | 98 mm |
Curso dos pistões | 90,5 mm |
Cilindrada | 5461 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola pneumática |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
Freios dianteiros | Disco de carbono-cerâmica |
Freios traseiros | Disco de carbono-cerâmica |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 255/40 R20 |
Pneus traseiros | 295/30 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 23920 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 56 |
Avaliação – venda | 9,4 |
Pós-venda | 5,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -8,65% |
Índice CNW | 167,8 |
Ranking CNW | 7580 |
Rotação máxima | 6300 rpm |
Série | W222 |
Índice de roubo | n/d |