Análise do Mercedes-Benz ML 63 AMG 6.2 V8 (2006)
Modelo
O Mercedes-Benz ML 63 AMG 6.2 V8 é um SUV de grande porte que representa a combinação perfeita de potência, luxo e tecnologia. Lançado em 2006, este modelo fabricado pela renomada marca alemã é conhecido por sua performance excepcional e design sofisticado. Equipado com um motor V8 de 6,2 litros, ele entrega uma potência impressionante de 510 cv, proporcionando aceleração rápida e uma experiência de condução emocionante. Com um câmbio automático de 7 marchas e tração integral permanente, o ML 63 AMG é ideal para quem busca versatilidade, seja em estradas urbanas ou em aventuras fora de estrada.
Especificações Técnicas
Especificação | Detalhe |
---|---|
Marca | Mercedes-Benz |
Modelo | ML 63 AMG 6.2 V8 |
Ano | 2006 |
Combustível | Gasolina |
Câmbio | Automático |
Tração | Integral permanente |
Porte | Grande |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço | R$ 109.591 |
IPVA | R$ 4.3842 |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 5 s |
Potência | 510 cv a 6800 rpm |
Torque | 64,3 kgfm a 5200 rpm |
Peso | 2310 kg |
Tanque de combustível | 95 litros |
Consumo urbano | 2,9 km/l |
Consumo rodoviário | 5,1 km/l |
Autonomia urbana | 275,5 km |
Autonomia rodoviária | 484,5 km |
Porta-malas | 551 litros |
Peso/potência | 4,5 kg/cv |
Design e Conforto
O design do ML 63 AMG combina robustez e elegância. Com dimensões generosas, o SUV possui um comprimento de 4820 mm, largura de 1951 mm e altura de 1863 mm, o que lhe confere presença e imponência nas ruas. O interior é luxuoso, com materiais de alta qualidade e tecnologia de ponta, oferecendo conforto tanto para o motorista quanto para os passageiros.
As linhas externas são aerodinâmicas, com um coeficiente de arrasto de 0,36, que também contribui para a performance em alta velocidade. O porta-malas com capacidade de 551 litros é ideal para viagens e transporte de cargas, fazendo do ML 63 AMG uma excelente opção para famílias e aventureiros.
Conectividade e Tecnologia
O modelo conta com um sistema de infotainment moderno, com conectividade para smartphones, Bluetooth e sistema de som de alta qualidade. Os recursos de segurança são de ponta, incluindo múltiplos airbags, controle de estabilidade e assistência em frenagem, garantindo uma condução segura e tranquila.
Performance e Dinâmica
Um dos maiores destaques do ML 63 AMG é seu motor. Com uma cilindrada de 6208 cm³ e uma configuração de 8 cilindros em V, o SUV atinge a potência máxima de 510 cv a 6800 rpm. O torque de 64,3 kgfm a 5200 rpm proporciona uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5 segundos, colocando-o entre os SUVs mais rápidos da sua época.
A tração integral permanente e o câmbio automático de 7 marchas garantem uma dirigibilidade excepcional em diversas condições de estrada, tornando-o adequado tanto para o uso urbano quanto para aventuras em terrenos mais desafiadores. A suspensão independente proporciona conforto ao rodar e estabilidade em curvas, atributos essenciais para um veículo de alto desempenho.
Avaliação dos Proprietários
Os proprietários do ML 63 AMG geralmente expressam grande satisfação com o desempenho e conforto do veículo. A avaliação média dos donos é de 9,1, destacando os aspectos positivos como:
- Desempenho Impressionante: A velocidade e aceleração são frequentemente mencionadas como um dos principais atrativos do modelo.
- Conforto e Luxo: O interior é considerado espaçoso e bem equipado.
- Tecnologia Avançada: Os sistemas de conectividade e segurança são bem avaliados.
Por outro lado, alguns pontos negativos incluem:
- Consumo Elevado: O consumo urbano de 2,9 km/l e rodoviário de 5,1 km/l são considerados altos em comparação com outros SUVs.
- Custo de Manutenção: A manutenção de um veículo da Mercedes-Benz pode ser mais cara do que a de modelos concorrentes.
Conclusão
O Mercedes-Benz ML 63 AMG 6.2 V8 de 2006 é um SUV que combina potência, luxo e tecnologia em um pacote atraente. Para aqueles que procuram um veículo de alto desempenho, com um interior confortável e uma experiência de condução emocionante, o ML 63 AMG é uma excelente escolha. No entanto, é importante estar ciente dos custos de operação e consumo, que podem impactar a experiência de propriedade a longo prazo.
Vídeo
O vídeo ML 63 AMG Tuned Exhaust apresenta um Mercedes-Benz ML 63 AMG equipado com um sistema de escape modificado que realça o som potente do motor V8 de 6,2 litros. O resultado é um ronco robusto e esportivo, que combina perfeitamente com a natureza dinâmica e agressiva do SUV. O visual do veículo também é destacado, mostrando detalhes que fazem do ML 63 AMG um modelo verdadeiramente especial. O vídeo mostra a beleza e a performance do carro, atraindo entusiastas da marca e apaixonados por carros esportivos.
Imagens do Modelo
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | ML 63 AMG 6.2 V8 |
Fabricante | Mercedes-Benz |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2006 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 2 |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 109.591 |
IPVA | R$ 4.3842 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 5 s |
Potência | 510 cv a 6800 rpm |
Torque | 64,3 kgfm a 5200 rpm |
Peso/potência | 4,5 kg/cv |
Potência específica | 82,2 cv/l |
Peso/torque | 35,9 kg/kgfm |
Torque específico | 10,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 2,9 km/l |
Consumo rodoviário | 5,1 km/l |
Tanque de combustível | 95 litros |
Autonomia urbana | 275,5 km |
Autonomia rodoviária | 484,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4820 mm |
Largura | 1951 mm |
Altura | 1863 mm |
Distância entre-eixos | 2915 mm |
Bitola dianteira | 1665 mm |
Bitola traseira | 1669 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 103,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 103,25 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 551 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,6 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,36 |
Área frontal (A) | 3,09 m2 |
Área frontal corrigida | 1,112 m2 |
Carga útil | 645 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 3500 kg |
Peso | 2310 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | M159 |
Cilindros | 8 em V |
Diâmetro dos cilindros | 102,2 mm |
Curso dos pistões | 94,6 mm |
Cilindrada | 6208 cm3 |
Razão de compressão | 11,3:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 7 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 295/35 R21 |
Pneus traseiros | 295/35 R21 |
Avaliações | |
Visitas | 4992 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,1 |
Concessionárias | 56 |
Avaliação – venda | 9,4 |
Pós-venda | 5,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 12,62% |
Índice CNW | 38,7 |
Ranking CNW | 12524 |
Série | W164 |
Índice de roubo | n/d |