Análise do Mercedes-Benz GT R Pro AMG 4.0 V8 2019: Desempenho e Estilo

Análise Detalhada do Mercedes-Benz GT R Pro AMG 4.0 V8

O Mercedes-Benz GT R Pro AMG 4.0 V8 é um veículo que representa o ápice da engenharia e do design automobilístico, sendo parte da linha de esportivos de alto desempenho da marca. Com um motor potente e uma série de recursos que visam proporcionar uma experiência de condução excepcional, este cupê é ideal para os amantes de velocidade e tecnologia. Nesta análise, vamos explorar suas características principais, especificações técnicas e o que você pode esperar ao considerar a compra desse automóvel.

Modelo

  • Modelo: GT R Pro AMG 4.0 V8
  • Fabricante: Mercedes-Benz
  • Ano: 2019 0 km
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automatizado
  • Tração: Traseira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Cupê

Design e Dimensões

Estilo Exterior

O design do GT R Pro é inconfundível. Com linhas agressivas e um formato aerodinâmico, o automóvel é projetado para chamar atenção. A grade frontal ampla, os faróis em LED de perfil slim e as entradas de ar destacadas não só embelezam o carro, mas também melhoram a performance aerodinâmica.

Dimensões

  • Comprimento: 4554 mm
  • Largura: 2007 mm
  • Altura: 1284 mm
  • Distância entre-eixos: 2630 mm

Essas dimensões contribuem para a estabilidade do carro em altas velocidades, algo essencial para um supercarro.

Interior

O interior do GT R Pro é uma combinação de luxo e funcionalidade. Os bancos esportivos são revestidos em couro de alta qualidade, com detalhes em fibra de carbono e acabamentos que exalam sofisticação. O cockpit é voltado para o motorista, com um console central intuitivo e tecnologia de ponta.

Especificações Técnicas

Motor e Performance

O coração do GT R Pro é um motor V8 de 4.0 litros, que entrega uma potência impressionante de 585 cv a 6250 rpm e um torque de 71,4 kgfm a 2100 rpm. Essa performance é complementada por uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,6 segundos e uma velocidade máxima de 318 km/h.

  • Tipo de Motor: V8
  • Cilindrada: 4.0 litro
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Alimentação: Injeção direta

Transmissão

O carro possui um câmbio automatizado de 7 marchas, com embreagem dupla banhada a óleo, que proporciona trocas de marcha rápidas e precisas, contribuindo para a experiência de condução.

Suspensão e Direção

A suspensão é independente nas duas extremidades, com molas helicoidais, o que garante conforto e estabilidade. A direção elétrica é responsiva, permitindo ao motorista ter total controle, mesmo em curvas acentuadas.

Freios

Os freios dianteiros e traseiros são discos de carbono-cerâmica, que oferecem um desempenho superior em termos de frenagem e dissipação de calor, essenciais para um carro que pode atingir altas velocidades.

Pneus

Os pneus são dimensionados para otimizar a performance:

  • Pneus Dianteiros: 275/30 R19
  • Pneus Traseiros: 325/30 R20

Consumo

  • Consumo urbano: 5,7 km/l
  • Consumo rodoviário: 7,8 km/l
  • Tanque de combustível: 65 litros
  • Autonomia urbana: 370,5 km
  • Autonomia rodoviária: 507 km

Esses números, embora não sejam ideais para um carro esportivo, são aceitáveis considerando o nível de performance que o GT R Pro entrega.

Garantia e Manutenção

O GT R Pro vem com uma garantia de 2 anos, e as revisões não possuem um preço fixo, o que pode ser um ponto a ser considerado na hora da compra, já que a manutenção de veículos de alto desempenho costuma ser mais cara.

Preço e Custos Relacionados

  • Preço: R$ 1.699.900
  • Seguro: R$ 50.9971
  • IPVA: R$ 67.9962

Esses valores refletem a exclusividade e o status de um veículo desse calibre no mercado brasileiro.

Avaliações e Opiniões dos Proprietários

Pontos Positivos

  • Performance: A aceleração e a resposta do motor são simplesmente impressionantes, proporcionando uma experiência de condução emocionante.
  • Design: Esteticamente, é um carro que se destaca, atraindo olhares por onde passa.
  • Tecnologia: Equipado com uma variedade de recursos tecnológicos e de conforto.

Pontos Negativos

  • Consumo: O consumo de combustível é relativamente alto, especialmente para uso urbano.
  • Espaço: O porta-malas de apenas 175 litros pode não ser suficiente para viagens longas.
  • Custo de Manutenção: A falta de preços fixos para revisões pode gerar incertezas em relação ao custo total de propriedade.

Conclusão

O Mercedes-Benz GT R Pro AMG 4.0 V8 é um veículo que combina potência, design e tecnologia, ideal para os entusiastas de supercarros que buscam não apenas performance, mas também exclusividade e luxo. Com uma série de características que o colocam no topo da categoria, este cupê é uma excelente opção para quem está disposto a investir em uma experiência de condução única.

Vídeo

Vídeo

O vídeo Mercedes-AMG GT R Acceleration Sound! destaca o som potente e envolvente do motor do GT R. Acelerações rápidas são apresentadas, permitindo que os espectadores sintam a emoção que vem com a condução desse supercarro. O vídeo é uma ode à performance do GT R, mostrando como o som do motor complementa sua impressionante aceleração e velocidade.

Imagens do Veículo

Mercedes-Benz
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Essa análise abrangente do Mercedes-Benz GT R Pro AMG 4.0 V8 fornece uma visão clara das suas qualidades e características, auxiliando potenciais compradores a tomarem decisões informadas sobre a aquisição desse supercarro.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo GT R Pro AMG 4.0 V8
Fabricante Mercedes-Benz
Combustível Gasolina
Ano 2019 0 km
Procedência Importado
Configuração Cupê
Geração 1
Plataforma
Porte Médio
Lugares 2
Portas 2
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 1.699.900
Seguro R$ 50.9971
IPVA R$ 67.9962
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Vendas (novembro) 0
Performance
Velocidade máxima 318 km/h
Aceleração 0-100 km/h 3,6 s
Potência 585 cv a 6250 rpm
Torque 71,4 kgfm a 2100 rpm
Peso/potência 2,8 kg/cv
Peso/torque 22,7 kg/kgfm
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 5,7 km/l
Consumo rodoviário 7,8 km/l
Tanque de combustível 65 litros
Autonomia urbana 370,5 km
Autonomia rodoviária 507 km
Dimensões
Comprimento 4554 mm
Largura 2007 mm
Altura 1284 mm
Distância entre-eixos 2630 mm
Flanco dos pneus dianteiros 82,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 97,5 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 175 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,5 m
Carga útil 315 kg
Peso 1620 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor M178DE40AL
Cilindros 8 em V
Tuchos
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando Admissão
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 7
Código do câmbio Getrag MCT
Acoplamento Embreagem dupla banhada a óleo
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco de carbono-cerâmica
Freios traseiros Disco de carbono-cerâmica
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 275/30 R19
Pneus traseiros 325/30 R20
Avaliações
Visitas 1002
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono
Concessionárias 56
Avaliação – venda 9,4
Pós-venda 5,3
Outras Especificações
Índice CNW 460,5
Ranking CNW 2888
Potência motor elétrico
Torque motor elétrico
Capacidade da bateria
Consumo elétrico
Autonomia em modo elétrico
Série C190
Índice de roubo n/d
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