Análise do Mercedes-Benz GLE Coupe 63 5.5 V8 (2017)
Introdução
O Mercedes-Benz GLE Coupe 63 5.5 V8 é um dos SUVs mais impressionantes do mercado, combinando desempenho de alta performance com sofisticação e conforto. Lançado em 2017, esse modelo representa a união do estilo esportivo com a funcionalidade dos SUVs, sendo destinado a um público que valoriza tanto a estética quanto a experiência de direção.
Características Principais
Design e Dimensões
O GLE Coupe possui um design robusto e esportivo, que se destaca pela silhueta aerodinâmica e linhas marcantes. Suas dimensões são as seguintes:
- Comprimento: 4.900 mm
- Largura: 2.003 mm
- Altura: 1.731 mm
- Distância entre-eixos: 2.915 mm
- Porta-malas: 650 litros
O comprimento e a largura do GLE Coupe proporcionam uma presença imponente na estrada, enquanto a altura mantém a linha de teto elegante, característica dos modelos coupé.
Estrutura e Construção
Construído na plataforma MHA (Modular High Architecture) da Mercedes-Benz, o GLE Coupe é projetado não apenas para oferecer conforto, mas também segurança. Com uma estrutura sólida e elementos de design pensados para otimizar a aerodinâmica, seu coeficiente de arrasto (Cx) é de 0,34, o que é considerado excelente para um SUV de porte grande.
Especificações Técnicas
Motorização e Performance
O coração do GLE Coupe 63 é o motor V8 de 5.5 litros, fabricado sob os padrões AMG, que entrega:
- Potência: 557 cv a 5.750 rpm
- Torque: 71,3 kgfm a 1.750 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 4,3 segundos
- Velocidade Máxima: 250 km/h (limitada eletronicamente)
Este motor é um dos mais potentes em sua categoria, possibilitando uma experiência de condução emocionante, sem comprometer a eficiência.
Consumo
- Consumo Urbano: 5,5 km/l
- Consumo Rodoviário: 6,8 km/l
- Tanque de Combustível: 93 litros
Embora o consumo não seja o forte deste veículo, os números apresentados são competitivos para a potência que oferece.
Transmissão e Tração
- Câmbio: Automático de 7 marchas com conversor de torque
- Tração: Integral permanente
O sistema de tração integral permanente garante máxima aderência em diferentes condições climáticas, contribuindo para a performance e segurança do veículo.
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos, mola pneumática
- Suspensão Traseira: Independente, braços sobrepostos, mola pneumática
- Freios: Disco ventilado nas quatro rodas
Esta configuração de suspensão oferece uma condução confortável e esportiva ao mesmo tempo, absorvendo irregularidades da estrada sem comprometer a agilidade em curvas.
Usabilidade e Conforto
O interior do GLE Coupe é luxuosamente equipado, com acabamentos de alta qualidade e tecnologia de ponta. O espaço interno é generoso, proporcionando conforto para até cinco ocupantes. Entre os recursos de conforto, destacam-se os bancos ajustáveis eletronicamente, sistema de climatização avançado e uma central multimídia com conectividade.
Avaliações e Opinião do Dono
Os proprietários do GLE Coupe 63 elogiam a combinação de performance e conforto, ressaltando a experiência emocionante de condução e a qualidade dos materiais utilizados no interior. No entanto, as opiniões também apontam algumas desvantagens, como:
Pontos Positivos:
- Desempenho excepcional e experiência de condução esportiva
- Luxo e conforto no interior
- Tecnologia avançada
Pontos Negativos:
- Consumo de combustível elevado
- Custo elevado de manutenção e seguros
Preço e Custo de Propriedade
- Preço: R$ 580.576
- Seguro: R$ 21.8301
- IPVA: R$ 23.2232
A aquisição de um modelo como este exige um planejamento financeiro cuidadoso, considerando não apenas o preço de compra, mas também os custos recorrentes como seguro e IPVA.
Conclusão
O Mercedes-Benz GLE Coupe 63 5.5 V8 é um SUV que não apenas impressiona pelo design e desempenho, mas também eleva o padrão de luxo e tecnologia. É uma excelente opção para quem procura um veículo que se destaca tanto em performance quanto em conforto e sofisticação.
Vídeo
O vídeo apresenta o Mercedes GLE 63S AMG Full Black Mat, destacando seu design imponente, acabamento sofisticado e as potentes características do motor. O veículo é mostrado em detalhes, enfatizando a experiência de condução e as funcionalidades avançadas que fazem deste modelo uma escolha premium entre SUVs.
Conteúdo
- Modelo: GLE Coupe 63 5.5 V8
- Fabricante: Mercedes-Benz
- Ano: 2017
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Integral permanente
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
Essa análise abrangente do Mercedes-Benz GLE Coupe 63 5.5 V8 oferece uma visão detalhada para potenciais compradores que buscam um SUV de alto desempenho com características luxuosas e uma presença marcante nas estradas.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | GLE Coupe 63 5.5 V8 |
Fabricante | Mercedes-Benz |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2017 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 580.576 |
Seguro | R$ 21.8301 |
IPVA | R$ 23.2232 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 4,3 s |
Potência | 557 cv a 5750 rpm |
Torque | 71,3 kgfm a 1750 rpm |
Peso/potência | 4,2 kg/cv |
Potência específica | 102,0 cv/l |
Peso/torque | 32,9 kg/kgfm |
Torque específico | 13,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,5 km/l |
Consumo rodoviário | 6,8 km/l |
Tanque de combustível | 93 litros |
Autonomia urbana | 511,5 km |
Autonomia rodoviária | 632,4 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4900 mm |
Largura | 2003 mm |
Altura | 1731 mm |
Distância entre-eixos | 2915 mm |
Bitola dianteira | 1658 mm |
Bitola traseira | 1725 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 128,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 130 mm |
Porta-malas | 650 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,8 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,34 |
Área frontal (A) | 2,95 m2 |
Área frontal corrigida | 1,003 m2 |
Carga útil | 700 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 3500 kg |
Peso | 2345 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Cilindros | 8 em V |
Diâmetro dos cilindros | 98 mm |
Curso dos pistões | 90,5 mm |
Cilindrada | 5461 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 7 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola pneumática |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 285/45 R21 |
Pneus traseiros | 325/40 R21 |
Avaliações | |
Visitas | 12495 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 56 |
Avaliação – venda | 9,4 |
Pós-venda | 5,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 0,61% |
Índice CNW | 275,7 |
Ranking CNW | 6098 |
Rotação máxima | 6500 rpm |
Série | C292 |
Índice de roubo | n/d |