Análise do Mercedes-Benz GLE Coupe 43 AMG 3.0 V6 2017: Detalhes e Desempenho

Análise do Mercedes-Benz GLE Coupe 43 AMG 3.0 V6 (2017)

Conteúdo

O Mercedes-Benz GLE Coupe 43 AMG 3.0 V6 é um SUV luxuoso e esportivo, fabricado em 2017 pela renomada marca alemã. Este modelo, movido a gasolina, conta com um câmbio automático e tração integral permanente, que, em conjunto com seu porte grande e a essência de um crossover coupe, oferece uma experiência de dirigibilidade única. Sendo um veículo importado, o GLE Coupe 43 AMG destaca-se pela tecnologia avançada e pelo alto nível de conforto e desempenho.

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Introdução

O Mercedes-Benz GLE Coupe 43 AMG 3.0 V6 é um marco no segmento de SUVs de alto desempenho e luxo. Este veículo combina a versatilidade dos SUVs com a esportividade dos carros de alta performance. O modelo foi desenvolvido para atender tanto às necessidades do dia a dia quanto para oferecer experiências emocionantes em pistas e estradas. Nesta análise, vamos explorar em detalhes as especificações, características, opiniões de proprietários e pontos positivos e negativos desse modelo.

Características Principais

Design e Dimensões

  • Comprimento: 4892 mm
  • Largura: 1999 mm
  • Altura: 1720 mm
  • Distância entre-eixos: 2915 mm
  • Porta-malas: 650 litros

O design do GLE Coupe 43 AMG é marcante e agressivo, com linhas fluidas que ajudam a melhorar a aerodinâmica. O tamanho generoso proporciona uma presença imponente nas ruas, enquanto a altura do veículo garante uma posição de condução confortável e uma excelente visibilidade.

Motorização

  • Motor: 3.0 V6
  • Potência: 367 cv a 5500 rpm
  • Torque: 53 kgfm a 1800 rpm
  • Cilindrada: 2996 cm³
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Alimentação: Injeção direta

O motor V6 é uma das grandes atrações do GLE Coupe. Com um excelente torque disponível em baixas rotações, ele garante uma aceleração impressionante, levando o veículo de 0 a 100 km/h em apenas 5,7 segundos e atingindo uma velocidade máxima de 250 km/h, limitada eletronicamente.

Transmissão e Tracção

  • Câmbio: Automático de 9 marchas
  • Tração: Integral permanente

O câmbio automático de 9 marchas proporciona trocas rápidas e precisas, além de permitir que o condutor aproveite ao máximo o desempenho do motor. A tração integral permanente proporciona excelente aderência e estabilidade em diferentes condições climáticas e de estrada.

Consumo

  • Urbano: 7,3 km/l
  • Rodoviário: 9,8 km/l

Apesar de ser um SUV de potência elevada, o GLE Coupe 43 AMG apresenta um consumo razoável para sua categoria, especialmente em viagens longas, onde a eficiência do motor se destaca.

Conforto e Tecnologia

O interior do GLE Coupe é um exemplo do luxo e conforto característicos da Mercedes-Benz. Com amplo espaço para cinco ocupantes, os passageiros desfrutam de um ambiente silencioso e acolhedor, equipado com tecnologias de ponta para entretenimento e conectividade.

Avaliação Geral

Pontos Positivos

  1. Desempenho Impressionante: A aceleração e a entrega de torque são muito bem avaliadas pelos proprietários, destacando-se a agilidade do SUV.
  2. Luxo e Conforto: O acabamento refinado e os recursos tecnológicos proporcionam uma experiência premium.
  3. Estilo Atraente: O design do GLE Coupe é frequentemente elogiado por sua estética esportiva e elegante.

Pontos Negativos

  1. Custo de Manutenção: A manutenção e as peças de reposição podem ser bastante caras em relação a SUVs de outras marcas.
  2. Espaço No Banco Traseiro: Embora o porta-malas seja espaçoso, o espaço para as pernas no banco traseiro pode ser considerado um pouco apertado para algumas pessoas.
  3. Consumo: Apesar de ser razoável para um veículo dessa categoria, o consumo de combustível ainda é elevado se comparado a SUVs menores e menos potentes.

Opinião de Donos

Os proprietários do GLE Coupe 43 AMG destacam a incrível experiência de dirigir um veículo que combina luxo com desempenho. Muitos elogiam a estabilidade em alta velocidade e a resposta rápida do motor. A estética também é um ponto frequentemente mencionado, com a maioria dos proprietários satisfeita com a forma como o carro se destaca na multidão.

Some-se a isso a desvalorização do modelo, que gira em torno de 4,19%, e pode ser uma preocupação para os futuros compradores. O seguro e o IPVA para este veículo também são considerados altos, refletindo a categoria premium que ele representa.

Conclusão

O Mercedes-Benz GLE Coupe 43 AMG 3.0 V6 (2017) se posiciona como uma excelente opção no mercado de SUVs de luxo. Com uma combinação aguçada de desempenho e conforto, esse modelo atende tanto às necessidades do dia a dia quanto as exigências dos motoristas em busca de uma experiência esportiva. Embora o custo de manutenção e a desvalorização possam ser preocupações, a experiência de dirigir o GLE Coupe é inegavelmente única.

Para aqueles que valorizam qualidade, desempenho e prestígio, o GLE Coupe 43 AMG 3.0 V6 representa uma escolha atraente e justificada.

Referências

  • Informação fornecida pela ficha técnica oficial do veículo.
  • Avaliações e comentários de proprietários em fóruns e comunidades automotivas.
  • Análises especializadas em reconhecimento de mercado e preços.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo GLE Coupe 43 AMG 3.0 V6
Fabricante Mercedes-Benz
Combustível Gasolina
Ano 2017
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração 1
Plataforma
Porte Grande
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 401.366
Seguro R$ 16.6171
IPVA R$ 16.0552
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 250 km/h
Aceleração 0-100 km/h 5,7 s
Potência 367 cv a 5500 rpm
Torque 53 kgfm a 1800 rpm
Peso/potência 5,9 kg/cv
Potência específica 122,5 cv/l
Peso/torque 40,8 kg/kgfm
Torque específico 17,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,3 km/l
Consumo rodoviário 9,8 km/l
Tanque de combustível 93 litros
Autonomia urbana 678,9 km
Autonomia rodoviária 911,4 km
Dimensões
Comprimento 4892 mm
Largura 1999 mm
Altura 1720 mm
Distância entre-eixos 2915 mm
Bitola dianteira 1658 mm
Bitola traseira 1725 mm
Flanco dos pneus dianteiros 123,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 126 mm
Vão livre do solo 198 mm
Porta-malas 650 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,8 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,36
Área frontal (A) 2,92 m2
Área frontal corrigida 1,051 m2
Carga útil 715 kg
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 3500 kg
Peso 2165 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor M276 E30
Cilindros 6 em V
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 88 mm
Curso dos pistões 82,1 mm
Cilindrada 2996 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 9
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola pneumática
Suspensão traseira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico traseira Mola pneumática
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 275/45 R21
Pneus traseiros 315/40 R21
Avaliações
Visitas 5469
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono
Concessionárias 56
Avaliação – venda 9,4
Pós-venda 5,3
Outras Especificações
Desvalorização 4,19%
Vendas (janeiro) 0
Índice CNW 250,1
Ranking CNW 5613
Série C292
Índice de roubo n/d
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