Análise do Mercedes-Benz GLC Coupe 63 S AMG 4.0 V8 Turbo 2019

Análise do Mercedes-Benz GLC Coupe 63 S AMG 4.0 V8 Turbo (2019)

A Mercedes-Benz, uma das marcas mais icônicas do setor automobilístico, apresenta o GLC Coupe 63 S AMG 4.0 V8 Turbo, um SUV que une a elegância e a sofisticação da marca à potência e desempenho de suas divisões esportivas. Neste artigo, faremos uma análise detalhada do veículo, abordando suas especificações técnicas, características, além de opiniões de proprietários e especialistas, pontos positivos e negativos, e uma visão geral de sua usabilidade.

Modelo

  • Modelo: GLC Coupe 63 S AMG 4.0 V8 Turbo
  • Fabricante: Mercedes-Benz
  • Ano: 2019 0 km
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automatizado
  • Tração: Integral permanente
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: SUV

Imagens do Veículo

Mercedes-Benz
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Especificações Técnicas

Dimensões e Design

  • Comprimento: 4745 mm
  • Largura: 1930 mm
  • Altura: 1585 mm
  • Distância entre-eixos: 2873 mm
  • Vão livre do solo: 162 mm
  • Capacidade do porta-malas: 500 litros
  • Peso: 1935 kg
  • Carga útil: 645 kg

O design do GLC Coupe 63 S AMG é inconfundível, com linhas aerodinâmicas e uma silhueta que enfatiza sua natureza esportiva. A grade frontal proeminente e os faróis LED conferem uma aparência agressiva, enquanto o perfil elegante e as rodas de grande diâmetro (265/40 R21 na frente e 295/35 R21 atrás) completam o visual arrojado.

Motor e Desempenho

  • Cilindrada: 3982 cm³
  • Cilindros: 8 em V
  • Potência: 510 cv a 5500 rpm
  • Torque: 71,4 kgfm a 1750 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 3,8 s
  • Velocidade máxima: 250 km/h

O motor V8 biturbo oferece desempenho excepcional, proporcionando uma aceleração impressionante. O sistema de tração integral permanente (4MATIC) é otimizado para garantir que a potência seja transferida de forma eficiente para o chão, resultando em uma condução emocionante e estável em diversas condições.

Transmissão e Suspensão

  • Câmbio: Automatizado de 9 marchas
  • Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos com mola pneumática
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço com mola pneumática

A transmissão automatizada de 9 marchas oferece trocas de marcha suaves e rápidas, enquanto a suspensão pneumática proporciona um equilíbrio ideal entre conforto e desempenho esportivo.

Consumo e Autonomia

  • Consumo urbano: 6,8 km/l
  • Consumo rodoviário: 9,7 km/l
  • Tanque de combustível: 66 litros
  • Autonomia urbana: 448,8 km
  • Autonomia rodoviária: 640,2 km

O GLC Coupe 63 S AMG não é exatamente um modelo que prioriza a economia de combustível, mas sua autonomia é adequada para um veículo de alto desempenho nessa categoria.

Segurança e Conectividade

O GLC Coupe 63 S AMG é equipado com uma série de recursos de segurança avançados, incluindo controle de tração, assistente de frenagem, e uma estrutura de carroceria robusta que oferece proteção em caso de colisão. Além disso, o sistema de infotainment é de última geração, com conectividade Bluetooth, Apple CarPlay e Android Auto.

Opinião do Dono e Avaliação

Pontos Positivos

  • Desempenho Excepcional: A aceleração rápida e a resposta do motor são frequentemente elogiadas pelos proprietários.
  • Conforto e Sofisticação: O interior bem acabado e os detalhes em acabamento de alta qualidade proporcionam uma experiência de direção premium.
  • Tecnologia de Ponta: O sistema de infotainment e os recursos de segurança são considerados de última geração.
  • Design Atrativo: Muitos donos destacam o design esportivo e elegante do GLC Coupe como um dos principais atrativos do modelo.

Pontos Negativos

  • Consumo de Combustível: O consumo elevado pode ser um inconveniente para aqueles que buscam um veículo mais econômico.
  • Custo de Manutenção: O preço das revisões e manutenção pode ser elevado, refletindo a natureza premium da marca.
  • Espaço no Banco Traseiro: Proprietários mencionam que o espaço no banco traseiro pode ser um pouco apertado em comparação com outros SUVs.

Avaliação Geral

A avaliação média dos leitores é de 7,0, onde muitos destacam a experiência incrível ao dirigir o GLC Coupe 63 S AMG. A venda e o pós-venda têm notas consideráveis, com 9,4 e 5,3, respectivamente. A desvalorização do modelo é uma preocupação para potenciais compradores, mas a exclusividade e a marca Mercedes-Benz geralmente garantem um valor residual mais estável.

Conclusão

O Mercedes-Benz GLC Coupe 63 S AMG 4.0 V8 Turbo é um SUV que combina potência, sofisticação e tecnologia avançada, atraindo aqueles que buscam uma experiência de condução emocionante sem abrir mão do conforto e da elegância. Com um preço de R$ 608.900 e um seguro estimado em R$ 18.2671, este modelo se posiciona como uma opção premium no mercado brasileiro.

Adicionalmente, é importante observar que, como qualquer veículo de alto desempenho, o GLC Coupe 63 S AMG exige consideração cuidadosa em relação ao custo de manutenção e ao consumo de combustível. No entanto, para os entusiastas da marca e para aqueles que valorizam uma experiência de condução esportiva e luxuosa, o GLC Coupe 63 S AMG é, sem dúvida, uma escolha atraente.

Vídeo

O vídeo 2020 Mercedes AMG GLC63 S Coupe | BRUTAL Drive Full Review 4MATIC + Sound Acceleration Exhaust apresenta uma análise abrangente do modelo, destacando seu desempenho brutal e a experiência de condução. O apresentador, MercBenzKing, realiza uma test-drive que enfatiza a aceleração do veículo e a sonoridade do escapamento. A revisão também aborda as características de design e tecnologia do carro, ressaltando a combinação de luxo e esportividade que a marca Mercedes-Benz oferece.

Shortcode do Vídeo

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo GLC Coupe 63 S AMG 4.0 V8 Turbo
Fabricante Mercedes-Benz
Combustível Gasolina
Ano 2019 0 km
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração 1
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 608.900
Seguro R$ 18.2671
IPVA R$ 24.3562
Performance
Velocidade máxima 250 km/h
Aceleração 0-100 km/h 3,8 s
Potência 510 cv a 5500 rpm
Torque 71,4 kgfm a 1750 rpm
Peso/potência 3,8 kg/cv
Potência específica 128,1 cv/l
Peso/torque 27,1 kg/kgfm
Torque específico 17,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,8 km/l
Consumo rodoviário 9,7 km/l
Tanque de combustível 66 litros
Autonomia urbana 448,8 km
Autonomia rodoviária 640,2 km
Dimensões
Comprimento 4745 mm
Largura 1930 mm
Altura 1585 mm
Distância entre-eixos 2873 mm
Flanco dos pneus dianteiros 106 mm
Flanco dos pneus traseiros 103,25 mm
Vão livre do solo 162 mm
Ângulo de entrada 20,6 graus
Porta-malas 500 litros
Diâmetro mínimo de giro 12,1 m
Carga útil 645 kg
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 2200 kg
Peso 1935 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor M177DE40AL
Cilindros 8 em V
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 83 mm
Curso dos pistões 92 mm
Cilindrada 3982 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 9
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem dupla banhada a óleo
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola pneumática
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola pneumática
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 265/40 R21
Pneus traseiros 295/35 R21
Avaliações
Visitas 1304
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono
Concessionárias 56
Avaliação – venda 9,4
Pós-venda 5,3
Outras Especificações
Desvalorização
Vendas (dezembro) 0
Revisões até 50.000 km R$ 9.720
Índice CNW 1.137,2
Ranking CNW 606
Série C253
Índice de roubo n/d
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