Análise do Mercedes-Benz GLC 63 AMG 4.0 V8 Turbo 2020: Desempenho e Estilo

Análise Detalhada do Mercedes-Benz GLC 63 AMG 4.0 V8 Turbo

Mercedes-Benz

Conteúdo

  • Modelo: GLC 63 AMG 4.0 V8 Turbo
  • Fabricante: Mercedes-Benz
  • Ano: 2020, 0 km
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automatizado
  • Tração: Integral permanente
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Preço: R$ 549.900
  • Potência: 476 cv a 5500 rpm
  • Torque: 66,3 kgfm a 1750 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 4 segundos
  • Velocidade máxima: 270 km/h

Introdução

O Mercedes-Benz GLC 63 AMG 4.0 V8 Turbo é uma das versões mais potentes do SUV compacto da marca, conhecido pela sua combinação de luxo e desempenho. Lançado no mercado brasileiro em 2020, este modelo não só se destaca em performance, mas também em design e tecnologia avançada.

Características Principais

  • Design Externo: O GLC 63 AMG possui um design robusto e dinâmico, sendo facilmente reconhecido por suas linhas esportivas e detalhes agressivos típicos da linha AMG. A grade frontal ampla e os faróis em LED dão ao carro uma presença imponente na estrada.

  • Interior e Conforto: Dentro da cabine, a Mercedes-Benz mantém sua reputação de oferecer um acabamento primoroso, com materiais de alta qualidade e tecnologias que visam o conforto do motorista e dos passageiros. O sistema de infotainment MBUX, com tela touchscreen, oferece conectividade e funcionalidade aprimorada.

  • Performance: Com um motor V8 de 4.0 litros biturbo, o GLC 63 AMG entrega impressionantes 476 cv e 66,3 kgfm de torque, permitindo a aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4 segundos. Este desempenho é complementado por uma transmissão automatizada de 9 marchas e tração integral permanente, que conferem agilidade e estabilidade, seja na cidade ou em estradas sinuosas.

Especificações Técnicas Importantes

Especificação Detalhe
Potência 476 cv a 5500 rpm
Torque 66,3 kgfm a 1750 rpm
Aceleração (0-100 km/h) 4 segundos
Velocidade Máxima 270 km/h
Cilindrada 3982 cm³
Câmbio Automatizado com 9 marchas
Tração Integral permanente
Porta-malas 550 litros
Tanque de Combustível 66 litros
Peso 1940 kg

Avaliação do Dono

  • Pontos Positivos:

    • Desempenho Impressionante: O motor V8 é extremamente potente e proporciona uma experiência de condução emocionante.
    • Conforto e Tecnologia: Interior luxuoso com tecnologia de ponta, incluindo controle de clima, sistema de som premium e uma interface intuitiva.
    • Espaço Adequado: Embora seja um SUV compacto, oferece amplo espaço para passageiros e bagagens.
  • Pontos Negativos:

    • Custo de Manutenção: O preço elevado das peças e serviços pode surpreender. De acordo com dados, o custo de revisões até 50.000 km cifra R$ 9.720.
    • Desvalorização: Como todos os veículos de luxo, a desvalorização pode ser superior à média, por isso é importante considerar isso na compra.
    • Consumo: Sendo uma máquina esportiva, o consumo urbano e rodoviário é aguardado a ser significativo, o que pode impactar o custo por quilômetro.

Análise Aprofundada

Desempenho e Condução

O GLC 63 AMG é fisicamente impressionante e sua performance é um dos aspectos mais altamente avaliados por aqueles que tiveram a chance de testá-lo. Seu motor é ágil e proporciona acelerações rápidas que muitas vezes impressionam até os motoristas mais experientes. A resposta do acelerador é imediata, e a condução oferece um equilíbrio perfeito entre conforto e esportividade.

Tecnologia e Conectividade

O modelo é equipado com a mais recente tecnologia de infotainment da Mercedes-Benz, o sistema MBUX. Ele inclui reconhecimento de voz e navegação de alta precisão, podendo ser facilmente integrado a dispositivos móveis. Esse nível de conectividade é um atrativo importante, especialmente para motoristas que buscam uma experiência moderna.

Segurança

Embora não possua dados específicos de avaliação do NCAP, a Mercedes-Benz é conhecida por suas rigorosas normas de segurança. O GLC oferece uma variedade de recursos de segurança avançados, incluindo assistente de frenagem de emergência, controle de cruzeiro adaptativo e assistência de permanência na faixa, que aumentam a segurança durante a condução.

Conclusão

O Mercedes-Benz GLC 63 AMG 4.0 V8 Turbo é mais do que um simples SUV; é uma verdadeira obra-prima da engenharia automotiva que combina luxo, conforto e potência bruta. Se você está no mercado em busca de um SUV que se destaca em desempenho enquanto proporciona uma experiência de condução aprimorada, o GLC 63 AMG deve estar no topo da sua lista.

Vídeo

No vídeo Mercedes GLC 63 AMG Review POV Drive, o apresentador realiza uma análise do GLC 63 AMG, levando o público em um passeio em primeira pessoa pelo veículo. Através de sua experiência, ele elogia a dinâmica de condução, o conforto interior e a notável potência do motor, ressaltando como o SUV se destaca nas estradas. A perspectiva em primeira pessoa permite uma visualização autêntica de como é dirigir este modelo impressionante, demonstrando sua agilidade e performance em diferentes condições de estrada.

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Considerações Finais

Se você é um entusiasta por desempenho e luxo, o GLC 63 AMG é uma opção que certamente atenderá suas expectativas. É um investimento sólido tanto pela qualidade de seu desempenho quanto pelo status que a marca Mercedes-Benz traz consigo.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo GLC 63 AMG 4.0 V8 Turbo
Fabricante Mercedes-Benz
Combustível Gasolina
Ano 2020 0 km
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração 1
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 549.900
Seguro R$ 16.4971
IPVA R$ 21.9962
Performance
Velocidade máxima 270 km/h
Aceleração 0-100 km/h 4 s
Potência 476 cv a 5500 rpm
Torque 66,3 kgfm a 1750 rpm
Peso/potência 4,1 kg/cv
Potência específica 119,5 cv/l
Peso/torque 29,3 kg/kgfm
Torque específico 16,6 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 66 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 4680 mm
Largura 1930 mm
Altura 1628 mm
Distância entre-eixos 2873 mm
Flanco dos pneus dianteiros 106 mm
Flanco dos pneus traseiros 103,25 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 550 litros
Diâmetro mínimo de giro 12,1 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,381
Área frontal (A) 2,67 m2
Área frontal corrigida 1,017 m2
Carga útil 640 kg
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 2200 kg
Peso 1940 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor M177DE40AL
Cilindros 8 em V
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 83 mm
Curso dos pistões 92 mm
Cilindrada 3982 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 9
Código do câmbio MCT9
Acoplamento Embreagem dupla banhada a óleo
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola pneumática
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola pneumática
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 265/40 R21
Pneus traseiros 295/35 R21
Avaliações
Visitas 603
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono
Concessionárias 56
Avaliação – venda 9,4
Pós-venda 5,3
Outras Especificações
Desvalorização
Revisões até 50.000 km R$ 9.720
Índice CNW 1.192,3
Ranking CNW 584
Série X253
Índice de roubo n/d
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