Análise do Mercedes-Benz E63 AMG 4Matic 5.5 V8 – Modelo 2016

Análise do Mercedes-Benz E63 AMG 4MATIC 5.5 V8 (2016)

A Mercedes-Benz é sinônimo de luxo e performance, e o E63 AMG 4Matic 5.5 V8 de 2016 exemplifica bem essas qualidades. Este sedã grande, importado, combina design sofisticado com tecnologia de ponta e um motor poderoso, sendo uma excelente opção para quem busca não apenas um veículo para transporte, mas uma máquina de alta performance.

Ficha Técnica

  • Marca: Mercedes-Benz
  • Modelo: E63 AMG 4MATIC 5.5 V8
  • Ano Modelo: 2016
  • Versão: Sedã
  • Segmento: Grande
  • Procedência: Importado
  • Combustível: Gasolina
  • Potência: 558 cv a 5750 rpm
  • Torque: 73,4 kgfm a 1750 rpm
  • Cilindrada: 5461 cm³
  • Transmissão: Automatizado de 7 marchas
  • Tração: Integral permanente (4MATIC)
  • Consumo Urbano: 3,6 km/l
  • Consumo Rodoviário: 7,3 km/l
  • Velocidade Máxima: 250 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 3,7 segundos
  • Peso: 1845 kg
  • Porta-malas: 400 litros
  • Lugares: 5
  • Garantia: 2 anos
  • Preço: R$ 505.807
  • Seguro: R$ 20.940
  • IPVA: R$ 20.232
  • Autonomia Urbana: 237,6 km
  • Autonomia Rodoviária: 481,8 km

Design e Interior

O E63 AMG apresenta um design que combina agressividade e elegância. Com linhas aerodinâmicas e um perfil que remete à performance, o sedã possui um visual que não passa despercebido. Os detalhes da grade frontal, faróis de LED e as saídas de escapamento duplas na parte traseira conferem um aspecto esportivo e sofisticado.

Interior

O interior é um espetáculo à parte, com materiais de alta qualidade, como couro e acabamentos em alumínio. O sistema de infotainment é intuitivo, com uma tela de alta definição que oferece acesso a múltiplos recursos, incluindo navegação, conectividade e sistemas de áudio premium.

Conforto

Com espaço suficiente para cinco ocupantes e um porta-malas de 400 litros, o E63 AMG é tanto um carro de passeio quanto um veículo ideal para viagens. Os assentos são ergonômicos e oferecem conforto mesmo em longas distâncias.

Performance

O motor V8 biturbo de 5.5 litros oferece uma experiência de dirigir que é simplesmente eletrizante. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,7 segundos é um testemunho da engenharia de ponta que a Mercedes-Benz emprega em seus veículos. A tração integral permanente 4MATIC garante que a potência seja transferida eficientemente para a estrada, proporcionando uma condução estável em diversas condições climáticas.

Suspensão e Manuseio

A suspensão independente na frente e na traseira, combinada com sistemas de estabilização avançados, proporciona uma dirigibilidade excepcional. O E63 AMG é ágil em curvas e confortável em estradas longas. Os freios ventilados garantem um desempenho seguro e eficiente, mesmo em altas velocidades.

Avaliação do Dono

Pontos Positivos

  • Desempenho Excepcional: O motor potente e a tração integral oferecem uma experiência de condução emocionante.
  • Conforto de Luxo: Interior com acabamentos de alta qualidade e tecnologia de ponta.
  • Design Esportivo: Visual que chama atenção, tanto na cidade quanto na estrada.

Pontos Negativos

  • Consumo de Combustível: O consumo urbano pode ser considerado alto, o que pode impactar o custo operacional.
  • Preço Elevado: Tanto o valor de compra quanto os custos de manutenção e seguro são significativos para proprietários.

Opinião Geral

Os donos geralmente expressam satisfação com a performance e o conforto, destacando o E63 AMG como uma escolha ideal para quem busca um sedã esportivo que não compromete o luxo. No entanto, é comum também a menção ao alto custo de manutenção e ao consumo de combustível como desvantagens a serem consideradas.

Análise de Mercado

No mercado brasileiro, o Mercedes-Benz E63 AMG 4MATIC 5.5 V8 de 2016 se posiciona como uma opção de alto padrão. O índice de desvalorização de 6,2% é relativamente baixo para um veículo deste segmento, o que o torna uma escolha atraente para colecionadores e entusiastas.

Conclusão

O Mercedes-Benz E63 AMG 4MATIC 5.5 V8 (2016) é um sedã que combina luxo, performance e tecnologia, tornando-o uma escolha excepcional para quem valoriza esses aspectos. Com uma mecânica confiável, conforto inigualável e um design esportivo, atende tanto as necessidades do dia a dia quanto as expectativas de um carro de alto desempenho.

Video Resumo

Vídeo

No vídeo sobre o Mercedes-Benz E63 AMG, é possível apreciar a impressionante performance do modelo. Dotado de um motor V8 BiTurbo de 5.5 litros, o veículo entrega 603HP e 800Nm de torque. O vídeo traz cenas de burnout, acelerações e drag racing, mostrando a potência e a capacidade de tração do E63 AMG em ação. É uma verdadeira demonstração das capacidades deste sedã esportivo, que combina luxo com uma performance de tirar o fôlego.

Imagens do Veículo

Mercedes-Benz
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A análise acima oferece uma visão completa sobre o Mercedes-Benz E63 AMG 4MATIC 5.5 V8 de 2016, seus pontos altos e baixos, além de destacar como ele se posiciona no mercado e a percepção dos usuários. A combinação de tecnologia avançada, conforto e desempenho o torna uma excelente opção para quem busca um sedã de luxo com características esportivas.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo E63 AMG 4Matic 5.5 V8
Fabricante Mercedes-Benz
Combustível Gasolina
Ano 2016
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 4
Plataforma
Porte Grande
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 505.807
Seguro R$ 20.9401
IPVA R$ 20.2322
Performance
Velocidade máxima 250 km/h
Aceleração 0-100 km/h 3,7 s
Potência 558 cv a 5750 rpm
Torque 73,4 kgfm a 1750 rpm
Peso/potência 3,3 kg/cv
Potência específica 102,2 cv/l
Peso/torque 25,1 kg/kgfm
Torque específico 13,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 3,6 km/l
Consumo rodoviário 7,3 km/l
Tanque de combustível 66 litros
Autonomia urbana 237,6 km
Autonomia rodoviária 481,8 km
Dimensões
Comprimento 4883 mm
Largura 1872 mm
Altura 1440 mm
Distância entre-eixos 2874 mm
Flanco dos pneus dianteiros 89,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 85,5 mm
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Porta-malas 400 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,75 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,29
Área frontal (A) 2,29 m2
Área frontal corrigida 0,664 m2
Carga útil 565 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1845 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 8 em V
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 98 mm
Curso dos pistões 90,5 mm
Cilindrada 5461 cm3
Razão de compressão 10:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando Admissão
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 7
Acoplamento Embreagem dupla banhada a óleo
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola pneumática
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 255/35 R19
Pneus traseiros 285/30 R19
Avaliações
Visitas 15992
Votos 2
Avaliação dos leitores 8,5
Opinião do dono
Concessionárias 56
Avaliação – venda 9,4
Pós-venda 5,3
Outras Especificações
Desvalorização 6,2%
Índice CNW 244,8
Ranking CNW 6806
Série W212
Índice de roubo n/d
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