Análise do Mercedes-Benz E400 Cabriolet 3.5 V6 (2016)
Introdução
O Mercedes-Benz E400 Cabriolet 3.5 V6, produzido em 2016, é um modelo que combina a elegância estética e a performance de um veículo de luxo. Este conversível é parte da linha E da Mercedes-Benz, que é reconhecida pelo conforto, tecnologia e desempenho. Vamos explorar as características principais, especificações técnicas e opiniões de usuários sobre este modelo.
Características Principais
Design e Conforto
O E400 Cabriolet é um veículo que impressiona pelo seu design, que mistura linhas modernas e elegantes. O conversível é equipado com um teto retrátil que proporciona uma experiência de condução ao ar livre, sem comprometer o conforto dos ocupantes. O interior é luxuoso, com materiais de alta qualidade e tecnologia de ponta, oferecendo um ambiente sofisticado para os passageiros.
Performance
Sob o capô, o E400 é impulsionado por um motor V6 de 3.5 litros que gera uma potência de 333 cv a 5250 rpm e torque de 48,9 kgfm a 1200 rpm. Esta combinação proporciona uma aceleração de 0 a 100 km/h em impressionantes 5,3 segundos. A velocidade máxima é de 250 km/h, ideal para quem busca performance em estrada.
Especificações Técnicas
Especificação | Detalhes |
---|---|
Modelo | E400 Cabriolet 3.5 V6 |
Fabricante | Mercedes-Benz |
Ano | 2016 |
Combustível | Gasolina |
Câmbio | Automático |
Tração | Traseira |
Porte | Grande |
Procedência | Importado |
Configuração | Conversível |
Potência | 333 cv |
Torque | 48,9 kgfm |
Aceleração 0-100 km/h | 5,3 s |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Consumo urbano | 5,8 km/l |
Consumo rodoviário | 10,5 km/l |
Autonomia urbana | 382,8 km |
Autonomia rodoviária | 693 km |
Peso | 1760 kg |
Porta-malas | 300 litros |
Garantia | 2 anos |
Conectividade e Tecnologia
O E400 Cabriolet também é equipado com uma série de tecnologias avançadas, incluindo sistema de navegação, conectividade Bluetooth, controle de temperatura automático e um sistema de som premium. Esses recursos tornam a experiência de dirigir ainda mais agradável.
Opinião do Dono
Pontos Positivos
- Conforto e Luxo: Os proprietários destacam o nível de conforto e a sensação de luxo ao dirigir, especialmente com o teto aberto.
- Desempenho: A aceleração e a resposta do motor são frequentemente elogiadas, tornando a condução emocionante e divertida.
- Design: O visual do carro, tanto por dentro quanto por fora, é um grande atrativo, recebendo muitos elogios.
Pontos Negativos
- Custo de Manutenção: Como é comum em veículos de luxo, a manutenção e os custos de seguro são considerados altos.
- Consumo em Trânsito Urbano: O consumo de combustível em ambientes urbanos é visto como um ponto negativo, especialmente para quem utiliza o carro diariamente na cidade.
Avaliação
Os usuários atribuem notas altas ao E400, com uma avaliação média de 7,0 e uma nota de venda de 9,4. A desvalorização é de 13,12%, o que é considerado razoável para um carro desse segmento.
Análise de Usabilidade
O Mercedes-Benz E400 Cabriolet é um veículo que atende bem às necessidades de quem busca um carro esportivo e luxuoso ao mesmo tempo. O espaço interno é adequado para cinco ocupantes, embora os passageiros traseiros possam sentir um pouco de aperto em viagens longas. O porta-malas de 300 litros é um bom espaço para um conversível, permitindo levar bagagens e pertences para viagens.
Conclusão
O Mercedes-Benz E400 Cabriolet 3.5 V6 de 2016 é uma excelente opção para quem procura um carro que combine luxo, performance e design sofisticado. Apesar dos custos de manutenção e consumo de combustível, a experiência de condução e a qualidade de construção são inegáveis. Para os amantes de conversíveis e da marca Mercedes-Benz, esse modelo é uma escolha digna.
Vídeo
O vídeo Mercedes E400 Stage 2 acceleration 0-100, 100-200, 0-200, 1/4 mile demonstra a aceleração de um Mercedes E400 2018 modificado com downpipes e software Stage 2, gerando cerca de 470 hp. O veículo realiza impressivas acelerações de 0 a 100 km/h, 100 a 200 km/h e 0 a 200 km/h, além de concluir um quarto de milha em um tempo notável, mostrando o potencial de performance que pode ser alcançado com modificações adequadas.
Informações Finais
- Preços: O preço médio do E400 Cabriolet é de R$ 232.812.
- Seguros: O seguro anual pode girar em torno de R$ 9.6381.
- IPVA: O valor do IPVA é estimado em R$ 9.3122.
Este veículo representa um equilíbrio perfeito entre performance, estilo e tecnologia, fazendo dele uma opção atrativa no mercado de conversíveis de luxo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | E400 Cabriolet 3.5 V6 |
Fabricante | Mercedes-Benz |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2016 |
Procedência | Importado |
Configuração | Conversível |
Geração | 4 |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 232.812 |
Seguro | R$ 9.6381 |
IPVA | R$ 9.3122 |
Vendas (novembro) | 0 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 5,3 s |
Potência | 333 cv a 5250 rpm |
Torque | 48,9 kgfm a 1200 rpm |
Peso/potência | 5,3 kg/cv |
Potência específica | 95,2 cv/l |
Peso/torque | 36,0 kg/kgfm |
Torque específico | 14,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,8 km/l |
Consumo rodoviário | 10,5 km/l |
Tanque de combustível | 66 litros |
Autonomia urbana | 382,8 km |
Autonomia rodoviária | 693 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4703 mm |
Largura | 1786 mm |
Altura | 1398 mm |
Distância entre-eixos | 2760 mm |
Bitola dianteira | 1538 mm |
Bitola traseira | 1541 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 105,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 105,75 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 300 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,28 m |
Carga útil | 555 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 1800 kg |
Peso | 1760 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 6 em V |
Diâmetro dos cilindros | 92,9 mm |
Curso dos pistões | 86 mm |
Cilindrada | 3498 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 7 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 235/45 R17 |
Pneus traseiros | 235/45 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 5405 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 56 |
Avaliação – venda | 9,4 |
Pós-venda | 5,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 13,12% |
Revisões até 30.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 349,1 |
Ranking CNW | 4450 |
Série | A207 |
Índice de roubo | n/d |