Análise do Mercedes-Benz E400 Cabriolet 3.5 V6 – Ano 2016

Análise do Mercedes-Benz E400 Cabriolet 3.5 V6 (2016)

Introdução

O Mercedes-Benz E400 Cabriolet 3.5 V6, produzido em 2016, é um modelo que combina a elegância estética e a performance de um veículo de luxo. Este conversível é parte da linha E da Mercedes-Benz, que é reconhecida pelo conforto, tecnologia e desempenho. Vamos explorar as características principais, especificações técnicas e opiniões de usuários sobre este modelo.

Mercedes-Benz
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Características Principais

Design e Conforto

O E400 Cabriolet é um veículo que impressiona pelo seu design, que mistura linhas modernas e elegantes. O conversível é equipado com um teto retrátil que proporciona uma experiência de condução ao ar livre, sem comprometer o conforto dos ocupantes. O interior é luxuoso, com materiais de alta qualidade e tecnologia de ponta, oferecendo um ambiente sofisticado para os passageiros.

Performance

Sob o capô, o E400 é impulsionado por um motor V6 de 3.5 litros que gera uma potência de 333 cv a 5250 rpm e torque de 48,9 kgfm a 1200 rpm. Esta combinação proporciona uma aceleração de 0 a 100 km/h em impressionantes 5,3 segundos. A velocidade máxima é de 250 km/h, ideal para quem busca performance em estrada.

Especificações Técnicas

Especificação Detalhes
Modelo E400 Cabriolet 3.5 V6
Fabricante Mercedes-Benz
Ano 2016
Combustível Gasolina
Câmbio Automático
Tração Traseira
Porte Grande
Procedência Importado
Configuração Conversível
Potência 333 cv
Torque 48,9 kgfm
Aceleração 0-100 km/h 5,3 s
Velocidade máxima 250 km/h
Consumo urbano 5,8 km/l
Consumo rodoviário 10,5 km/l
Autonomia urbana 382,8 km
Autonomia rodoviária 693 km
Peso 1760 kg
Porta-malas 300 litros
Garantia 2 anos

Conectividade e Tecnologia

O E400 Cabriolet também é equipado com uma série de tecnologias avançadas, incluindo sistema de navegação, conectividade Bluetooth, controle de temperatura automático e um sistema de som premium. Esses recursos tornam a experiência de dirigir ainda mais agradável.

Opinião do Dono

Pontos Positivos

  • Conforto e Luxo: Os proprietários destacam o nível de conforto e a sensação de luxo ao dirigir, especialmente com o teto aberto.
  • Desempenho: A aceleração e a resposta do motor são frequentemente elogiadas, tornando a condução emocionante e divertida.
  • Design: O visual do carro, tanto por dentro quanto por fora, é um grande atrativo, recebendo muitos elogios.

Pontos Negativos

  • Custo de Manutenção: Como é comum em veículos de luxo, a manutenção e os custos de seguro são considerados altos.
  • Consumo em Trânsito Urbano: O consumo de combustível em ambientes urbanos é visto como um ponto negativo, especialmente para quem utiliza o carro diariamente na cidade.

Avaliação

Os usuários atribuem notas altas ao E400, com uma avaliação média de 7,0 e uma nota de venda de 9,4. A desvalorização é de 13,12%, o que é considerado razoável para um carro desse segmento.

Análise de Usabilidade

O Mercedes-Benz E400 Cabriolet é um veículo que atende bem às necessidades de quem busca um carro esportivo e luxuoso ao mesmo tempo. O espaço interno é adequado para cinco ocupantes, embora os passageiros traseiros possam sentir um pouco de aperto em viagens longas. O porta-malas de 300 litros é um bom espaço para um conversível, permitindo levar bagagens e pertences para viagens.

Conclusão

O Mercedes-Benz E400 Cabriolet 3.5 V6 de 2016 é uma excelente opção para quem procura um carro que combine luxo, performance e design sofisticado. Apesar dos custos de manutenção e consumo de combustível, a experiência de condução e a qualidade de construção são inegáveis. Para os amantes de conversíveis e da marca Mercedes-Benz, esse modelo é uma escolha digna.

Vídeo

O vídeo Mercedes E400 Stage 2 acceleration 0-100, 100-200, 0-200, 1/4 mile demonstra a aceleração de um Mercedes E400 2018 modificado com downpipes e software Stage 2, gerando cerca de 470 hp. O veículo realiza impressivas acelerações de 0 a 100 km/h, 100 a 200 km/h e 0 a 200 km/h, além de concluir um quarto de milha em um tempo notável, mostrando o potencial de performance que pode ser alcançado com modificações adequadas.

Informações Finais

  • Preços: O preço médio do E400 Cabriolet é de R$ 232.812.
  • Seguros: O seguro anual pode girar em torno de R$ 9.6381.
  • IPVA: O valor do IPVA é estimado em R$ 9.3122.

Este veículo representa um equilíbrio perfeito entre performance, estilo e tecnologia, fazendo dele uma opção atrativa no mercado de conversíveis de luxo.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo E400 Cabriolet 3.5 V6
Fabricante Mercedes-Benz
Combustível Gasolina
Ano 2016
Procedência Importado
Configuração Conversível
Geração 4
Plataforma
Porte Grande
Lugares 5
Portas 2
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 232.812
Seguro R$ 9.6381
IPVA R$ 9.3122
Vendas (novembro) 0
Performance
Velocidade máxima 250 km/h
Aceleração 0-100 km/h 5,3 s
Potência 333 cv a 5250 rpm
Torque 48,9 kgfm a 1200 rpm
Peso/potência 5,3 kg/cv
Potência específica 95,2 cv/l
Peso/torque 36,0 kg/kgfm
Torque específico 14,0 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 5,8 km/l
Consumo rodoviário 10,5 km/l
Tanque de combustível 66 litros
Autonomia urbana 382,8 km
Autonomia rodoviária 693 km
Dimensões
Comprimento 4703 mm
Largura 1786 mm
Altura 1398 mm
Distância entre-eixos 2760 mm
Bitola dianteira 1538 mm
Bitola traseira 1541 mm
Flanco dos pneus dianteiros 105,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 105,75 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 300 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,28 m
Carga útil 555 kg
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 1800 kg
Peso 1760 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 6 em V
Diâmetro dos cilindros 92,9 mm
Curso dos pistões 86 mm
Cilindrada 3498 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 7
Acoplamento Conversor de torque
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 235/45 R17
Pneus traseiros 235/45 R17
Avaliações
Visitas 5405
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono
Concessionárias 56
Avaliação – venda 9,4
Pós-venda 5,3
Outras Especificações
Desvalorização 13,12%
Revisões até 30.000 km Não tem preço fixo
Índice CNW 349,1
Ranking CNW 4450
Série A207
Índice de roubo n/d
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