Análise do Mercedes-Benz E300 Avantgarde 2.0 Turbo 2019: Conheça!

Análise do Mercedes-Benz E300 Avantgarde 2.0 Turbo 2019

Introdução

O Mercedes-Benz E300 Avantgarde 2.0 Turbo é um sedã de grande porte que se destaca pela combinação de potência, tecnologia e conforto. Com uma proposta voltada para o segmento premium do mercado, este modelo importado traz em sua essência o compromisso da marca Mercedes-Benz com a excelência automotiva. Nesta análise, abordaremos as características principais, especificações técnicas e os pontos positivos e negativos que podem influenciar a decisão de compra.

Mercedes-Benz

Especificações Técnicas

Dados Gerais:

  • Marca: Mercedes-Benz
  • Modelo: E300 Avantgarde 2.0 Turbo
  • Ano: 2019 0 km
  • Segmento: Grande
  • Configuração: Sedã
  • Procedência: Importado
  • Porte: Grande
  • Lugares: 5
  • Portas: 4

Motorização:

  • Motor: 4 cilindros em linha
  • Cilindrada: 1991 cm³
  • Potência: 245 cv a 5500 rpm
  • Torque: 37,7 kgfm a 1300 rpm
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Combustível: Gasolina
  • Alimentação: Injeção direta

Transmissão:

  • Câmbio: Automático (9 marchas)
  • Tração: Traseira

Desempenho:

  • Aceleração (0-100 km/h): 6,2 s
  • Velocidade Máxima: 250 km/h
  • Peso: 1580 kg

Consumo:

  • Urbano: 7,8 km/l
  • Rodoviário: 12,5 km/l
  • Tanque de Combustível: 66 litros
  • Autonomia Urbana: 514,8 km
  • Autonomia Rodoviária: 825 km

Dimensões:

  • Comprimento: 4923 mm
  • Largura: 1852 mm
  • Altura: 1468 mm
  • Distância entre-eixos: 2939 mm
  • Porta-malas: 540 litros
  • Vão Livre do Solo: 103 mm

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
  • Suspensão Traseira: Independente, multibraço
  • Freios: Discos ventilados na frente e atrás
  • Direção: Elétrica

Pneus:

  • Dianteiros: 245/45 R18
  • Traseiros: 275/40 R18

Garantia e Manutenção

  • Garantia: 2 anos
  • Seguro: R$ 10.377,10
  • IPVA: R$ 13.836,20

Design e Conforto

O design do E300 Avantgarde é uma continuação da estética elegante da família E-Class, apresentando linhas suaves, uma grade frontal imponente e faróis que conferem um olhar agressivo sem perder a sofisticação familiar. O interior é equipado com materiais de alta qualidade e tecnologia integrada, oferecendo conforto e praticidade.

Mercedes-Benz

No interior, o sedã oferece amplo espaço para cinco ocupantes e um porta-malas de 540 litros, permitindo conforto para viagens longas. O sistema de infotainment conta com uma tela central grande, conectividade com smartphones e um sistema de áudio de alta qualidade.

Avaliação do Dono e Opiniões

Pelo feedback de proprietários e especialistas, podemos destacar algumas avaliações e opiniões quanto ao E300 Avantgarde:

Pontos Positivos

  • Desempenho: A aceleração rápida e a potência do motor geram uma experiência de condução emocionante e responsiva, ideal para quem procura um sedã que alia conforto e desempenho.
  • Tecnologia: O sistema de infotainment é moderno, intuitivo e possui diversos recursos que melhoram a experiência de dirigibilidade e conectividade.
  • Conforto: O interior é bem equipado com tecnologia, ajustabilidades e acabamentos de qualidade, oferecendo uma experiência muito confortável para todos os ocupantes.
  • Imagem da Marca: Possuir um Mercedes-Benz é sempre visto como um status, devido à reputação da marca em termos de luxo e qualidade.

Pontos Negativos

  • Custo da Manutenção: O valor do seguro e IPVA são altos, refletindo a política de preços das marcas premium.
  • Consumo: Embora o desempenho seja notável, o consumo poderia ser mais eficiente, principalmente em ambientes urbanos, o que pode ser uma preocupação para certos compradores.
  • Opções de Revisão: O fato de não haver um preço fixo para revisões pode gerar incertezas nos custos a longo prazo para o proprietário.

Conclusão

O Mercedes-Benz E300 Avantgarde 2.0 Turbo é uma excelente opção no segmento de sedãs grandes, destinado a consumidores que buscam um veículo que une luxo, conforto e performance. Com recursos tecnológicos avançados e um motor potente, ele apresenta uma experiência de condução impressionante. Contudo, é essencial que o comprador esteja ciente dos custos anuais que envolvem a posse de um carro deste segmento, assim como de suas limitações em consumo.

Por fim, se você considera investir em um veículo premium, o E300 Avantgarde é uma escolha que vale a pena explorar, não apenas pelos aspectos aditivos que envolvem o prazer de dirigir um Mercedes-Benz, mas também por seu prestígio no mercado automobilístico brasileiro.

Mercedes-Benz

Vídeo Review

YT Video

vídeo: O vídeo apresenta uma análise ASMR do Mercedes-Benz E-Class E300 L, enfatizando seu design externo, conforto interno e a experiência de dirigir, destacando a suavidade da marcha e a potência do motor. O áudio é envolvente, focando nos sons do carro em movimento e no toque dos comandos, oferecendo uma experiência sensorial única aos espectadores.

Mercedes-Benz

Conteúdo

  • Modelo: E300 Avantgarde 2.0 Turbo
  • Fabricante: Mercedes-Benz
  • Ano: 2019 0 km
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Traseira
  • Porte: Grande
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Sedã

Mercedes-Benz

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo E300 Avantgarde 2.0 Turbo
Fabricante Mercedes-Benz
Combustível Gasolina
Ano 2019 0 km
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 5
Plataforma
Porte Grande
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 345.900
Seguro R$ 10.3771
IPVA R$ 13.8362
Performance
Velocidade máxima 250 km/h
Aceleração 0-100 km/h 6,2 s
Potência 245 cv a 5500 rpm
Torque 37,7 kgfm a 1300 rpm
Peso/potência 6,4 kg/cv
Potência específica 123,1 cv/l
Peso/torque 41,9 kg/kgfm
Torque específico 18,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,8 km/l
Consumo rodoviário 12,5 km/l
Tanque de combustível 66 litros
Autonomia urbana 514,8 km
Autonomia rodoviária 825 km
Dimensões
Comprimento 4923 mm
Largura 1852 mm
Altura 1468 mm
Distância entre-eixos 2939 mm
Bitola dianteira 1604 mm
Bitola traseira 1608 mm
Flanco dos pneus dianteiros 110,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 110 mm
Vão livre do solo 103 mm
Ângulo de entrada 15,2 graus
Ângulo de saída 12,4 graus
Ângulo central 8,7 graus
Porta-malas 540 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,6 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,27
Área frontal (A) 2,31 m2
Área frontal corrigida 0,624 m2
Carga útil 715 kg
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 2100 kg
Peso 1580 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor M274DE20
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 83 mm
Curso dos pistões 92 mm
Cilindrada 1991 cm3
Razão de compressão 9,8:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 9
Código do câmbio 9G-Tronic
Acoplamento Conversor de torque
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 245/45 R18
Pneus traseiros 275/40 R18
Avaliações
Visitas 112
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono
Concessionárias 56
Avaliação – venda 9,4
Pós-venda 5,3
Outras Especificações
Vendas (junho) 0
Revisões até 50.000 km Não tem preço fixo
Índice CNW 1.278,5
Ranking CNW 530
Série W213
Índice de roubo n/d
Artigo Anterior

Análise do Ford Focus Ghia 2.0 - Modelo 2001 com Detalhes Essenciais

Próximo Artigo

Análise Veicular: Ford Focus XR 2.0 2003 - Descubra Tudo Aqui!

Escreva um comentário

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *