Análise Detalhada do Mercedes-Benz E250 Coupe 2.0 Turbo (2016)
Modelo
- Modelo: E250 Coupe 2.0 Turbo
- Fabricante: Mercedes-Benz
- Ano: 2016
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Traseira
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: Cupê
Introdução
O Mercedes-Benz E250 Coupe 2.0 Turbo, fabricado em 2016, é um exemplo notável da engenharia e design da marca alemã. Com uma combinação de potência, luxo e tecnologia, este cupê se destaca no segmento de grandes veículos, oferecendo uma experiência de condução refinada e prazerosa. Nesta análise, vamos explorar as características, especificações técnicas e a experiência do proprietário, além de discutir os pontos positivos e negativos deste modelo.
Características Principais
Design e Estilo
O design do E250 Coupe é marcante, com linhas elegantes e uma silhueta que exala sofisticação. A grade frontal, em combinação com faróis de LED, proporciona um visual agressivo e moderno, enquanto a traseira apresenta lanternas bem definidas que se integram harmoniosamente ao corpo do carro.
Interior
O interior do E250 Coupe é um exemplo de luxo e conforto. Os materiais utilizados são de alta qualidade, com detalhes em couro e acabamentos em madeira, proporcionando uma sensação premium. O veículo acomoda confortavelmente até quatro passageiros, com espaço suficiente para as pernas e uma posição de condução que oferece uma boa visibilidade.
Tecnologia
O modelo conta com uma série de recursos tecnológicos, incluindo uma tela de infotainment, sistema de som premium e conectividade com smartphones. O sistema de navegação é intuitivo e facilita a locomoção, enquanto os controles no volante permitem que o motorista mantenha o foco na estrada.
Especificações Técnicas
Motor e Desempenho
- Motor: 2.0 Turbo, 4 cilindros em linha
- Potência: 211 cv a 5.500 rpm
- Torque: 35,7 kgfm a 1.200 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 7,1 segundos
- Velocidade máxima: 250 km/h
O motor turboalimentado do E250 oferece uma condução responsiva e acelerada, tornando-o adequado tanto para o uso diário quanto para viagens mais longas. A tração traseira melhora a dinâmica de condução, permitindo curvas mais acentuadas com estabilidade.
Consumo
- Consumo urbano: 9,5 km/l
- Consumo rodoviário: 13,4 km/l
- Tanque de combustível: 74 litros
- Autonomia urbana: 703 km
- Autonomia rodoviária: 991,6 km
Dimensões
- Comprimento: 4.703 mm
- Largura: 1.786 mm
- Altura: 1.397 mm
- Distância entre-eixos: 2.760 mm
- Porta-malas: 450 litros
As dimensões do E250 Coupe conferem um porte grande, o que não só proporciona uma presença imponente nas ruas, mas também contribui para o conforto interno e capacidade de carga.
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios: Discos ventilados dianteiros e traseiros
A suspensão independente permite uma condução suave e controlada, mesmo em estradas irregulares, enquanto os freios ventilados garantem eficiência e segurança em paradas bruscas.
Avaliação do Proprietário
Pontos Positivos
- Conforto e Luxo: Proprietários frequentemente destacam o conforto dos assentos e a qualidade dos materiais internos.
- Desempenho do Motor: A potência e a resposta rápida do motor são frequentemente elogiadas, proporcionando uma experiência de condução prazerosa.
- Tecnologia de Ponta: Os recursos tecnológicos são bem integrados e intuitivos, facilitando o uso no dia a dia.
Pontos Negativos
- Custo de Manutenção: Alguns donos mencionam que o custo de manutenção e peças de reposição pode ser elevado, devido à natureza premium da marca.
- Consumo de Combustível: Embora razoável para um carro dessa categoria, o consumo pode ser um ponto de atenção para aqueles que buscam economia.
- Espaço Traseiro: Com capacidade para apenas quatro ocupantes, alguns proprietários consideram o espaço traseiro limitado para uso familiar.
Conclusão
O Mercedes-Benz E250 Coupe 2.0 Turbo de 2016 é um veículo que combina performance, conforto e tecnologia em um pacote impressionante. Ideal para aqueles que buscam um carro esportivo que não comprometa a sofisticação, este modelo se destaca no mercado brasileiro de automóveis de luxo. Apesar de alguns pontos negativos, como o custo de manutenção e o espaço limitado, a experiência geral de condução é altamente positiva.
Se você está no mercado à procura de um cupê que ofereça uma combinação de estilo, desempenho e conforto, o E250 Coupe deve definitivamente estar na sua lista de opções.
Resumo em Vídeo
O vídeo apresenta uma análise detalhada do Mercedes-Benz E 250 AMG Coupe de 2013, ressaltando seu desempenho, design e características. A avaliação é positiva, destacando aspectos como a qualidade de construção e a experiência de condução. Além disso, o vídeo menciona a tecnologia embarcada e o conforto oferecido pelo interior do veículo, fazendo com que o E 250 se destaque entre seus concorrentes.
Esta análise pode servir como um guia valioso para potenciais compradores que consideram o E250 Coupe como uma opção de compra, proporcionando uma visão abrangente e informativa sobre o veículo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | E250 Coupe 2.0 Turbo |
Fabricante | Mercedes-Benz |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2016 |
Procedência | Importado |
Configuração | Cupê |
Geração | 4 |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 4 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 169.061 |
Seguro | R$ 8.2841 |
IPVA | R$ 6.7622 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,1 s |
Potência | 211 cv a 5500 rpm |
Torque | 35,7 kgfm a 1200 rpm |
Peso/potência | 7,4 kg/cv |
Potência específica | 106,0 cv/l |
Peso/torque | 43,7 kg/kgfm |
Torque específico | 17,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,5 km/l |
Consumo rodoviário | 13,4 km/l |
Tanque de combustível | 74 litros |
Autonomia urbana | 703 km |
Autonomia rodoviária | 991,6 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4703 mm |
Largura | 1786 mm |
Altura | 1397 mm |
Distância entre-eixos | 2760 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 105,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 105,75 mm |
Porta-malas | 450 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,15 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,26 |
Área frontal (A) | 2,12 m2 |
Área frontal corrigida | 0,551 m2 |
Carga útil | 545 kg |
Peso | 1560 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | M274 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 83 mm |
Curso dos pistões | 92 mm |
Cilindrada | 1991 cm3 |
Razão de compressão | 9,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 7 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 235/45 R17 |
Pneus traseiros | 235/45 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 5916 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 56 |
Avaliação – venda | 9,4 |
Pós-venda | 5,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,05% |
Índice CNW | 264,0 |
Ranking CNW | 5353 |
Série | C207 |
Índice de roubo | n/d |