Análise Detalhada do Mercedes-Benz E250 Avantgarde 1.8 Turbo CGI (2011)
O Mercedes-Benz E250 Avantgarde 1.8 Turbo CGI é um sedã de luxo que pertence à quarta geração da linha E-Class da fabricante alemã. Este veículo combina potência, conforto e tecnologia de ponta, características que fazem da marca um ícone no mercado automobilístico. A seguir, apresentaremos uma análise completa, que abrange especificações técnicas, características de desempenho, avaliações de usuários, além de um resumo sobre a aceleração e a velocidade máxima do modelo.
1. Características Principais
1.1. Dados Gerais
- Marca: Mercedes-Benz
- Modelo: E250 Avantgarde 1.8 Turbo CGI
- Ano: 2011
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
- Segmento: Grande
- Porte: Grande
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 2 anos
1.2. Preço e Custos
- Preço: R$ 85.524
- Seguro: R$ 5.166,1
- IPVA: R$ 3.421,2
- Desvalorização: 5,94%
- Revisões até 60.000 km: Não tem preço fixo
1.3. Desempenho
- Velocidade máxima: 238 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 7,8 s
- Potência: 204 cv a 5.500 rpm
- Torque: 31,6 kgfm a 2.000 rpm
- Peso/potência: 7,9 kg/cv
- Consumo urbano: 7,5 km/l
- Consumo rodoviário: 12 km/l
1.4. Dimensões
- Comprimento: 4.868 mm
- Largura: 1.854 mm
- Altura: 1.464 mm
- Distância entre-eixos: 2.874 mm
- Peso: 1.605 kg
1.5. Motor e Transmissão
- Cilindrada: 1.796 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Aspiração: Turbocompressor
- Câmbio: Automático, 5 marchas
- Tração: Traseira
1.6. Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
1.7. Pneus
- Pneus dianteiros: 225/45 R17
- Pneus traseiros: 245/40 R17
2. Avaliação de Desempenho
2.1. Aceleração e Velocidade
O E250 Avantgarde se destaca pela sua aceleração notável. Com uma potência de 204 cv e torque de 31,6 kgfm, o veículo atinge 100 km/h em apenas 7,8 segundos, mostrando agilidade e desempenho em arrancadas. A velocidade máxima de 238 km/h torna-o um competidor forte no segmento de sedãs de luxo, onde a performance é um fator crucial.
2.2. Consumo de Combustível
O consumo do E250 é condizente com o que se espera de um carro deste porte. Com um consumo urbano de 7,5 km/l e rodoviário de 12 km/l, é importante que o comprador esteja ciente dos custos relacionados ao combustível. Para um sedã de luxo, esses números são aceitáveis, considerando o desempenho oferecido.
3. Conforto e Tecnologia
3.1. Interior e Conectividade
O Mercedes-Benz E250 Avantgarde oferece um interior luxuoso, com materiais de alta qualidade e uma disposição ergonômica. Os assentos são confortáveis, proporcionando uma ótima experiência tanto para o motorista quanto para os passageiros. O sistema de infotainment, embora um pouco datado em comparação com os padrões atuais, ainda oferece uma experiência satisfatória com conectividade de áudio e navegação.
3.2. Segurança
Embora não haja dados disponíveis sobre as avaliações de segurança NCAP para este modelo específico, a Mercedes-Benz é conhecida por priorizar a segurança em seus veículos. O E250 é equipado com múltiplos airbags, controle de estabilidade e outros recursos que aumentam a proteção dos ocupantes.
4. Opinião do Dono
4.1. Pontos Positivos
- Desempenho: Aceleração e potência são frequentemente elogiadas pelos proprietários, que destacam a agilidade do veículo, especialmente em ultrapassagens.
- Conforto: O espaço interno e a qualidade dos acabamentos são vistos como um diferencial, proporcionando uma experiência de condução agradável.
- Tecnologia: Embora não seja o mais moderno, o sistema de infotainment é funcional e atende à maioria das necessidades dos usuários.
4.2. Pontos Negativos
- Custo de Manutenção: Alguns proprietários mencionam que as revisões e manutenções podem ser onerosas, especialmente em concessionárias.
- Consumo: Embora não seja alarmante, o consumo de combustível é um ponto de atenção para os usuários mais preocupados com a economia.
5. Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta o desempenho do Mercedes-Benz C250 CGI, destacando sua aceleração de 0-247 km/h, onde o modelo atinge 0-100 km/h em um tempo entre 6 a 6,5 segundos. O C250 é mostrado como um sedã que combina potência e eficiência, com um peso de 1.520 kg e um ocupante adicional de 80 kg.
6. Conclusão
O Mercedes-Benz E250 Avantgarde 1.8 Turbo CGI é uma escolha sólida para quem busca um sedã de luxo, oferecendo um equilíbrio entre desempenho, conforto e tecnologia. Embora o custo de manutenção e o consumo de combustível possam ser considerados desvantagens, as qualidades do veículo superam essas questões para muitos proprietários.
Informações Adicionais
Modelo: E250 Avantgarde 1.8 Turbo CGi
Fabricante: Mercedes-Benz
Ano: 2011
Combustível: Gasolina
Câmbio: Automático
Tração: Traseira
Porte: Grande
Procedência: Importado
Configuração: Sedã
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | E250 Avantgarde 1.8 Turbo CGi |
Fabricante | Mercedes-Benz |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2011 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 4 |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 85.524 |
Seguro | R$ 5.1661 |
IPVA | R$ 3.4212 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Vendas (novembro) | 0 |
Performance | |
Velocidade máxima | 238 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,8 s |
Potência | 204 cv a 5500 rpm |
Torque | 31,6 kgfm a 2000 rpm |
Peso/potência | 7,9 kg/cv |
Potência específica | 113,6 cv/l |
Peso/torque | 50,8 kg/kgfm |
Torque específico | 17,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,5 km/l |
Consumo rodoviário | 12 km/l |
Tanque de combustível | 59 litros |
Autonomia urbana | 442,5 km |
Autonomia rodoviária | 708 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4868 mm |
Largura | 1854 mm |
Altura | 1464 mm |
Distância entre-eixos | 2874 mm |
Bitola dianteira | 1585 mm |
Bitola traseira | 1604 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 101,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 98 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 11,25 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,25 |
Área frontal (A) | 2,31 m2 |
Área frontal corrigida | 0,578 m2 |
Carga útil | 610 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 1900 kg |
Peso | 1605 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 82 mm |
Curso dos pistões | 85 mm |
Cilindrada | 1796 cm3 |
Razão de compressão | 9,3:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/45 R17 |
Pneus traseiros | 245/40 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 17792 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 56 |
Avaliação – venda | 9,4 |
Pós-venda | 5,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,94% |
Índice CNW | 84,0 |
Ranking CNW | 9377 |
Série | W212 |
Índice de roubo | n/d |