Análise do Mercedes-Benz Classe A 190 Classic (2005)
A Mercedes-Benz Classe A 190 Classic, lançada no Brasil em 2005, é uma minivan compacta que combina a sofisticação da marca Mercedes-Benz com a praticidade e versatilidade que a categoria oferece. No mercado de usados, esse modelo se destaca pelo design e pela performance, sendo uma opção válida para quem busca um veículo confortável e de qualidade.
Características Principais
Design Exterior
O Classe A 190 Classic mantém a tradição de design elegante da Mercedes-Benz, com formas arredondadas e uma frente marcante. Seu comprimento de 3.575 mm e largura de 1.719 mm proporcionam um visual robusto e, ao mesmo tempo, compacto, ideal para o trânsito urbano.
Interior e Conforto
O interior do Classe A 190 é projetado para acomodar até cinco ocupantes, oferecendo um espaço interno bem distribuído e um porta-malas com capacidade de 350 litros, que atende bem às necessidades do dia a dia. Os materiais utilizados no acabamento são de qualidade superior, refletindo o padrão Mercedes-Benz.
Motorização e Performance
O motor 1.9 de 4 cilindros em linha entrega 125 cv a 5.500 rpm, com torque de 18,4 kgfm a 4.000 rpm. Com um câmbio manual de 5 marchas, o Classe A consegue uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,4 segundos, demonstrando uma performance adequada para o uso urbano e rodoviário.
O consumo é bastante razoável para um veículo dessa categoria, apresentando 7,5 km/l na cidade e 12,2 km/l na estrada. A autonomia é de aproximadamente 405 km em uso urbano e 658,8 km em rodovias, com um tanque de 54 litros.
Dimensões e Estabilidade
As dimensões compactas e a distância entre-eixos de 2.423 mm contribuem para uma dirigibilidade fácil e uma boa estabilidade nas curvas. A suspensão dianteira é independente do tipo McPherson e a traseira independente com braço arrastado, o que ajuda a suavizar os impactos em terrenos irregulares.
Segurança
Os freios dianteiros são a disco ventilado e os traseiros são do tipo tambor, garantindo uma boa capacidade de frenagem. A direção hidráulica facilita a manobrabilidade, especialmente em espaços apertados.
Desempenho no Mercado
- Preço: R$ 16.085
- IPVA: R$ 6.432
- Avaliação de usuários: 8,9
- Desvalorização: 3,61%
- Índice de roubo: 0,50 / 5
Pontos Positivos e Negativos
Positivos
- Conforto e Estilo: O Classe A é conhecido pelo seu interior de alta qualidade e pela imagem de prestígio que a marca Mercedes-Benz oferece.
- Manuseio e Direção: O veículo é fácil de dirigir, com uma suspensão que absorve bem as irregularidades da pista.
- Consumo Razoável: Embora não seja um carro de baixa cilindrada, seu consumo é competitivo para o segmento.
- Segurança: Boa estrutura de segurança e componentes de qualidade na parte de frenagem.
Negativos
- Custo de Manutenção: A manutenção pode ser mais cara do que a média para veículos do mesmo segmento, principalmente devido ao preço das peças e serviços de mão-de-obra.
- Espaço Interno: Apesar de atender a cinco ocupantes, pode ser um pouco apertado para longas viagens se comparado a minivans maiores.
- Porte: O tamanho compacto pode ser uma desvantagem em comparação a minivans que oferecem mais espaço.
Opiniões de Proprietários
Os proprietários do Classe A 190 falam bem do desempenho do motor e do conforto do carro. Entretanto, muitos mencionam que a manutenção pode ser uma preocupação, especialmente se o carro não for adquirido com um histórico de manutenção detalhado.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo MERCEDES-BENZ CLASSE A 1.9 190 ELEGANCE – CARROS USADOS E SEMINOVOS – FLASH CAR apresenta uma análise do modelo Classe A, evidenciando suas características, desempenho e as vantagens de se ter um carro desse segmento. O foco é em detalhes que atraem potenciais compradores, como o conforto, a tecnologia embarcada e o status que a marca representa. O vídeo recomenda a compra deste modelo para aqueles que buscam um carro compacto e de qualidade.
Conclusão
O Mercedes-Benz Classe A 190 Classic é um carro que se destaca pela qualidade da construção, conforto e performance razoável, especialmente considerando seu preço no mercado de usados. É uma excelente opção para quem procura um veículo de prestígio e com bom desempenho no dia a dia, embora a manutenção deva ser sempre considerada no planejamento do custo total de propriedade. A opção de compra deve ser cuidadosamente avaliada, levando em conta o histórico de manutenção e o estado geral do veículo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Classe A 190 Classic |
Fabricante | Mercedes-Benz |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2005 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Minivan |
Geração | 1 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 16.085 |
IPVA | R$ 6432 |
Performance | |
Velocidade máxima | 190 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,4 s |
Potência | 125 cv a 5500 rpm |
Torque | 18,4 kgfm a 4000 rpm |
Peso/potência | 8,8 kg/cv |
Potência específica | 65,9 cv/l |
Peso/torque | 59,5 kg/kgfm |
Torque específico | 9,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,5 km/l |
Consumo rodoviário | 12,2 km/l |
Tanque de combustível | 54 litros |
Autonomia urbana | 405 km |
Autonomia rodoviária | 658,8 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3575 mm |
Largura | 1719 mm |
Altura | 1598 mm |
Distância entre-eixos | 2423 mm |
Bitola dianteira | 1500 mm |
Bitola traseira | 1450 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 97,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 97,5 mm |
Porta-malas | 350 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,7 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,31 |
Área frontal (A) | 2,33 m2 |
Área frontal corrigida | 0,722 m2 |
Carga útil | 460 kg |
Peso | 1095 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 85,6 mm |
Cilindrada | 1898 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/50 R15 |
Pneus traseiros | 195/50 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 11233 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 56 |
Avaliação – venda | 9,4 |
Pós-venda | 5,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,61% |
Vendas (dezembro) | 20 |
Índice CNW | 80,9 |
Ranking CNW | 9081 |
Série | W168 |
Índice de roubo | 0,50 |