Análise Completa – Mercedes-Benz Classe A 160 Classic Semi-Aut (2002)
Veículo
- Modelo: Classe A 160 Classic Semi-Aut
- Fabricante: Mercedes-Benz
- Ano: 2002
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Semi-automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Minivan
Características Principais
Design e Ergonomia
O Mercedes-Benz Classe A 160 Classic apresenta um design característico que combina modernidade e suavidade. Com dimensões compactas, ele é ideal para a dinâmica das cidades brasileiras, onde o espaço é frequentemente um desafio. O comprimento total de 3.575 mm e a largura de 1.719 mm proporcionam uma boa manobrabilidade, enquanto a altura de 1.598 mm permite um interior mais arejado e confortável.
O modelo se destaca por:
- Formato de minivan que propicia mais espaço interno.
- Capacidade para 5 passageiros, ideal para famílias.
- Porta-malas com 350 litros, oferecendo espaço suficiente para bagagens e compras do dia a dia.
Performance e Desempenho
A motorização do Classe A 160 é composta por um motor de 1.6 litros, quatro cilindros em linha, que gera potência de 102 cv a 5.250 rotações por minuto (rpm) e torque de 15,3 kgfm a 4.000 rpm.
- Aceleração: O Classe A atinge de 0 a 100 km/h em aproximadamente 11,2 segundos, o que é considerável para um veículo deste porte.
- Velocidade Máxima: O modelo pode alcançar até 180 km/h, o que atende bem a necessidades urbanas e de estrada.
Consumo e Eficiência
A eficiência de combustível é uma consideração importante para os consumidores, e o Classe A 160 também se destaca nesse aspecto:
- Consumo Urbano: 8 km/l
- Consumo Rodoviário: 14 km/l
- Tanque de Combustível: 54 litros, com uma autonomia urbana de 432 km e rodoviária de 756 km.
Essas características fazem do Classe A 160 uma opção viável para quem busca um carro econômico para o dia a dia.
Conforto e Tecnologia
Internamente, o Classe A 160 oferece um nível de conforto condizente com a marca Mercedes-Benz, disponibilizando:
- Direção hidráulica que facilita manobras em ambientes urbanos.
- Suspensão dianteira independente McPherson e traseira independente com braço arrastado que garantem uma condução confortável.
- Materiais de qualidade superior e acabamentos refinados típicos dos veículos da fabricante.
Segurança
Com relação à segurança, o Classe A 160 Classic foi projetado utilizando tecnologias que garantem a proteção dos ocupantes, embora seja importante ressaltar que em 2002 as exigências de segurança de veículos eram diferentes das atuais. O modelo não conta com recursos avançados, mas oferece:
- Freios dianteiros a disco ventilado e freios traseiros a tambor, que garantem eficiência nas frenagens.
Avaliação do Usuário
Pontos Positivos
Os proprietários do Classe A 160 destacam algumas características positivas:
- Conforto: Espaço interno adequado e conforto em longas viagens.
- Estilo e Imagem: A elegância e o status de possuir um carro da Mercedes-Benz.
- Manobrabilidade: Dimensões compactas que facilitam o uso em áreas urbanas.
Pontos Negativos
Por outro lado, existem também algumas críticas sobre o modelo:
- Desvalorização: O veículo apresenta uma taxa de desvalorização de 2,74%, o que pode ser um problema para quem planeja revender futuramente.
- Consumo: Embora razoável, alguns usuários esperavam um consumo de combustível melhor, principalmente em ambientes urbanos.
- Manutenção: Os custos com a manutenção e peças podem ser superiores aos de veículos de outras categorias e marcas populares.
Opinião do Dono
Com uma avaliação média de 8,9 pelo dono em diferentes critérios, o Classe A 160 Classic é visto como um carro confiável e que atende bem as expectativas para uso urbano, mas sua manutenção pode ser um fator a ser considerado no planejamento financeiro.
Considerações Finais
No geral, a Mercedes-Benz Classe A 160 Classic Semi-Aut de 2002 é uma opção sólida para compradores que buscam um veículo compacto, confortável e com o prestígio da marca.
Vantagens
- Ideal para uso urbano;
- Boa relação custo-benefício considerando o valor cobrado;
- Design atraente e moderno.
Desvantagens
- Manutenção pode ser cara;
- Consumo um pouco elevado em cidade.
Considerando todas essas informações, a Classe A 160 pode ser ideal para indivíduos e pequenas famílias que priorizam conforto, estética e eficiência em um veículo que é, ao mesmo tempo, prático para a cidade e funcional para longas viagens.
Conteúdo Extra
vídeo: O vídeo apresenta o Mercedes-Benz Classe A 160 Classic, destacando seu design, características e especificações técnicas, bem como a experiência de direção e conforto que ele proporciona aos seus ocupantes. O modelo é visto como uma boa opção dentro de sua categoria, especialmente no contexto de seu lançamento.
Para finalizar, o produto é um excelente exemplo de como a marca manteve sua reputação ao criar um carro que, mesmo 21 anos após seu lançamento, ainda é relevante e respeitado no mercado automobilístico.
Imagens adicionais:
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Classe A 160 Classic Semi-Aut |
Fabricante | Mercedes-Benz |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2002 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Minivan |
Geração | 1 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 11.821 |
IPVA | R$ 4732 |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,2 s |
Potência | 102 cv a 5250 rpm |
Torque | 15,3 kgfm a 4000 rpm |
Peso/potência | 10,6 kg/cv |
Potência específica | 63,8 cv/l |
Peso/torque | 70,9 kg/kgfm |
Torque específico | 9,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8 km/l |
Consumo rodoviário | 14 km/l |
Tanque de combustível | 54 litros |
Autonomia urbana | 432 km |
Autonomia rodoviária | 756 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3575 mm |
Largura | 1719 mm |
Altura | 1598 mm |
Distância entre-eixos | 2423 mm |
Bitola dianteira | 1500 mm |
Bitola traseira | 1450 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 113,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 113,75 mm |
Porta-malas | 350 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,7 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,31 |
Área frontal (A) | 2,33 m2 |
Área frontal corrigida | 0,722 m2 |
Carga útil | 460 kg |
Peso | 1085 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 80 mm |
Curso dos pistões | 79,5 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 10,6:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Semi-automático |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/65 R15 |
Pneus traseiros | 175/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 4402 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 56 |
Avaliação – venda | 9,4 |
Pós-venda | 5,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,74% |
Vendas (dezembro) | 20 |
Índice CNW | 86,9 |
Ranking CNW | 8798 |
Série | W168 |
Índice de roubo | 0,50 |