Análise Detalhada do Mercedes-Benz CLA200 Urban 1.6 Turbo (2016)
O Mercedes-Benz CLA200 Urban 1.6 Turbo, lançado em 2016, é um sedã de porte médio que combina design sofisticado, tecnologia avançada e um desempenho bastante respeitável. Neste artigo, iremos analisar detalhadamente suas características principais, especificações técnicas, avaliações dos proprietários e aspectos relevantes que um potencial comprador deve considerar.
1. Características Gerais
1.1 Design e Dimensões
O CLA200 é um sedã que se destaca pelo seu design arrojado e esportivo. Suas linhas fluídas e a silhueta esportiva conferem um ar de elegância e dinamismo.
Dimensões:
- Comprimento: 4630 mm
- Largura: 1777 mm
- Altura: 1432 mm
- Distância entre-eixos: 2699 mm
- Peso: 1430 kg
- Porta-malas: 470 litros
Essas dimensões proporcionam um bom espaço interno, tanto para os passageiros quanto para a bagagem, tornando-o uma boa opção para viagens.
1.2 Performance e Motorização
O motor 1.6 Turbo, com 156 cv de potência e 25,5 kgfm de torque, entrega uma performance sólida.
Especificações do motor:
- Cilindrada: 1595 cm³
- Tipo: 4 cilindros em linha, turbocompressor
- Transmissão: Câmbio automatizado de 7 marchas
- Tração: Dianteira
Desempenho:
- Aceleração de 0 a 100 km/h: 8,5 segundos
- Velocidade máxima: 230 km/h
Esses números colocam o CLA200 em uma posição competitiva dentro do seu segmento, oferecendo um equilíbrio entre eficiência e prazer ao dirigir.
1.3 Consumo de Combustível
Com um sistema flex, o CLA200 apresenta um consumo urbano de 6,9 km/l e rodoviário de 8,6 km/l, o que é razoável para um veículo desse porte e categoria.
Autonomia:
- Autonomia urbana: 345 km
- Autonomia rodoviária: 430 km
1.4 Segurança e Conectividade
O CLA200 possui uma gama de recursos de segurança, incluindo freios a disco ventilados nas quatro rodas, direção elétrica e uma estrutura de carroceria que oferece segurança passiva em caso de acidentes.
A conectividade é garantida por uma central multimídia que pode incluir recursos como Bluetooth, USB e comandos de voz, proporcionando maior praticidade ao volante.
2. Avaliação dos Proprietários
Os proprietários do CLA200 geralmente compartilham experiências positivas, destacando a qualidade de acabamento, conforto e a sensação de dirigir um Mercedes-Benz. A avaliação média dos donos é extremamente favorável, com muitos atribuindo notas altas à experiência geral de propriedade.
2.1 Pontos Positivos
- Design Sofisticado: A estética é frequentemente elogiada.
- Conforto: O espaço interno é confortável, adequado para longas viagens.
- Desempenho: A combinação de potência e eficiência é um dos principais atrativos.
- Tecnologia: Recursos modernos de conectividade e segurança.
2.2 Pontos Negativos
- Custo de Manutenção: As revisões e peças podem ser caras, com um custo estimado de R$ 8.170 até 50.000 km.
- Consumo: Embora razoável, o consumo poderia ser melhor em comparação com concorrentes diretos.
- Desvalorização: A desvalorização do veículo é de 7,31%, o que pode preocupar alguns compradores.
3. Análise da Concorrência
No mercado brasileiro, o CLA200 enfrenta concorrência de modelos como o Audi A3, BMW Série 2 e Volkswagen Jetta. Cada um desses veículos tem suas próprias características e pontos fortes, mas o CLA200 se destaca pela combinação de estilo juventude com a tradição de qualidade da marca Mercedes-Benz.
4. Conclusão
O Mercedes-Benz CLA200 Urban 1.6 Turbo é uma excelente opção para quem busca um sedã com um bom equilíbrio entre desempenho, conforto e tecnologia. Embora existam alguns pontos negativos a serem considerados, como o custo de manutenção e consumo, a experiência geral de dirigir um carro da marca Mercedes-Benz compensa esses aspectos.
Se você está no mercado por um sedã médio premium, o CLA200 é definitivamente um modelo a ser considerado.
4.1 Conteúdo
Modelo: CLA200 Urban 1.6 Turbo
Fabricante: Mercedes-Benz
Ano: 2016
Combustível: Flex
Câmbio: Automatizado
Tração: Dianteira
Porte: Médio
Procedência: Importado
Configuração: Sedã
4.2 Vídeo Relacionado
4.3 Vídeo
O vídeo apresenta o Mercedes-Benz CLA 200 1.6 turbo Vision de 2014. O modelo, que se destaca por seu design moderno e motor eficiente, é descrito em detalhes, incluindo suas especificações técnicas e a experiência de condução. O CLA 200 é um sedã que combina luxo e esportividade, ideal para quem busca um veículo com um bom desempenho e conforto.
4.4 Imagens do Modelo
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | CLA200 Urban 1.6 Turbo |
Fabricante | Mercedes-Benz |
Combustível | Flex |
Ano | 2016 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 1 |
Plataforma | MFA |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 115.300 |
Seguro | R$ 4.7731 |
IPVA | R$ 4.6122 |
Performance | |
Velocidade máxima | 230 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,5 s |
Potência | 156 cv (A) 156 cv (G) a 5300 rpm |
Torque | 25,5 kgfm (A) 25,5 kgfm (G) a 1250 rpm |
Peso/potência | 9,2 kg/cv |
Potência específica | 97,8 cv/l |
Peso/torque | 56,1 kg/kgfm |
Torque específico | 16,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,9 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,6 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 345 km (A) |
Autonomia rodoviária | 430 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4630 mm |
Largura | 1777 mm |
Altura | 1432 mm |
Distância entre-eixos | 2699 mm |
Bitola dianteira | 1549 mm |
Bitola traseira | 1547 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 90 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 90 mm |
Porta-malas | 470 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,25 |
Área frontal (A) | 2,16 m2 |
Área frontal corrigida | 0,540 m2 |
Carga útil | 485 kg |
Peso | 1430 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | M274DE16 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 83 mm |
Curso dos pistões | 73,7 mm |
Cilindrada | 1595 cm3 |
Razão de compressão | 10,3:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/40 R18 |
Pneus traseiros | 225/40 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 11297 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,0 |
Concessionárias | 56 |
Avaliação – venda | 9,4 |
Pós-venda | 5,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,31% |
Revisões até 50.000 km | R$ 8.170 |
Índice CNW | 401,0 |
Ranking CNW | 3593 |
Rotação máxima | 6200 rpm |
Série | C117 |
Índice de roubo | n/d |