Análise Detalhada do Mercedes-Benz C300 Cabriolet 2.0 Turbo 2018
Modelo
- Modelo: C300 Cabriolet 2.0 Turbo
- Fabricante: Mercedes-Benz
- Ano: 2018
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Traseira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Conversível
O Mercedes-Benz C300 Cabriolet 2.0 Turbo 2018 é um exemplo da sofisticação e potência que a marca alemã representa. Este conversível médio combina design elegante, tecnologia inovadora e desempenho empolgante, tornando-o uma excelente opção tanto para quem busca um carro esportivo quanto para quem aprecia a liberdade de dirigir ao ar livre.
Especificações Técnicas
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4686 mm
- Largura: 1810 mm
- Altura: 1409 mm
- Distância entre-eixos: 2840 mm
- Peso: 1690 kg
- Porta-malas: 285 litros
- Carga útil: 480 kg
Motorização e Performance
- Cilindrada: 1991 cm³
- Potência: 245 cv a 5500 rpm
- Torque: 37,7 kgfm a 1300 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 6,4 segundos
- Velocidade máxima: 250 km/h
- Rotação máxima: 6500 rpm
Consumo
- Consumo urbano: 8,7 km/l
- Consumo rodoviário: 11,7 km/l
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Transmissão
- Câmbio: Automático de 9 marchas
- Tração: Traseira
Pneus
- Pneus dianteiros: 225/40 R19
- Pneus traseiros: 255/35 R19
Outros Dados Pertinentes
- Garantia: 2 anos
- Preço: R$ 259.580
- Seguro: R$ 9.760,01
- IPVA: R$ 10.383,2
- Desvalorização: 6,84%
Usabilidade e Características
O C300 Cabriolet é notável não apenas pelo seu design luxuoso, como também pela sua tecnologia embarcada e conforto de condução. O interior é requintado, oferecendo assentos confortáveis e uma série de recursos tecnológicos, incluindo sistema de som premium e conectividade com smartphones.
Um recurso que surpreende é a capacidade de abrir e fechar o teto conversível utilizando o keyfob, um toque de conveniência para os motoristas que apreciam a praticidade.
Avaliação dos Proprietários
- Avaliação geral: 7,0 / 10
- Avaliação de venda: 9,4 / 10
- Pós-venda: 5,3 / 10
Os proprietários do C300 Cabriolet destacam a experiência de dirigir como um dos pontos mais positivos. O carro oferece uma dinâmica de condução envolvente, especialmente em curvas, suportada por sua suspensão bem ajustada e poderoso motor.
Pontos Positivos
- Design esportivo e elegante.
- Potente motor 2.0 turbo.
- Conforto ao dirigir e qualidade dos materiais internos.
- Tecnologia avançada, incluindo o uso do keyfob para abrir/fechar o teto.
Pontos Negativos
- Custo elevado tanto de aquisição quanto de manutenção.
- Alguns proprietários relataram altos preços de peças de reposição e serviços.
Conclusão
O Mercedes-Benz C300 Cabriolet 2.0 Turbo 2018 é um carro que une elegância, potência e tecnologia. É uma excelente escolha para aqueles que buscam um conversível esportivo com todos os recursos de conforto e sofisticação que a marca proporciona. Contudo, sua manutenção e custo de aquisição exigem um investimento significativo.
Caso esteja em busca de um carro que ofereça prazer de condução aliada ao status que um modelo da Mercedes-Benz traz, esse veículo se apresentará como uma opção de destaque no mercado brasileiro.
Vídeo Resumido
- Conteúdo do Vídeo: Dica profissional: Utilize o keyfob do Mercedes-Benz CLE 300 Cabriolet para abrir/fechar o teto solar!
Por sua singularidade e performance superior, o C300 Cabriolet representa um estilo de vida que valoriza o luxo e a qualidade, sendo muito mais do que apenas um carro, mas uma verdadeira experiência de condução.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | C300 Cabriolet 2.0 Turbo |
Fabricante | Mercedes-Benz |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2018 |
Procedência | Importado |
Configuração | Conversível |
Geração | 4 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 259.580 |
Seguro | R$ 9.7601 |
IPVA | R$ 10.3832 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6,4 s |
Potência | 245 cv a 5500 rpm |
Torque | 37,7 kgfm a 1300 rpm |
Peso/potência | 6,9 kg/cv |
Potência específica | 123,1 cv/l |
Peso/torque | 44,8 kg/kgfm |
Torque específico | 18,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,7 km/l |
Consumo rodoviário | 11,7 km/l |
Tanque de combustível | 66 litros |
Autonomia urbana | 574,2 km |
Autonomia rodoviária | 772,2 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4686 mm |
Largura | 1810 mm |
Altura | 1409 mm |
Distância entre-eixos | 2840 mm |
Bitola dianteira | 1563 mm |
Bitola traseira | 1546 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 90 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 89,25 mm |
Vão livre do solo | 89 mm |
Porta-malas | 285 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,2 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,31 |
Área frontal (A) | 2,17 m2 |
Área frontal corrigida | 0,673 m2 |
Carga útil | 480 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 1800 kg |
Peso | 1690 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | M274 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 83 mm |
Curso dos pistões | 92 mm |
Cilindrada | 1991 cm3 |
Razão de compressão | 9,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 9 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/40 R19 |
Pneus traseiros | 255/35 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 8906 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 56 |
Avaliação – venda | 9,4 |
Pós-venda | 5,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,84% |
Vendas (janeiro) | 0 |
Revisões até 50.000 km | R$ 8.450 |
Índice CNW | 474,5 |
Ranking CNW | 2735 |
Rotação máxima | 6500 rpm |
Série | A205 |
Índice de roubo | n/d |