Análise Completa do Mercedes-Benz C180 Avantgarde 1.6 Turbo 2018
O Mercedes-Benz C180 Avantgarde 1.6 Turbo de 2018 é um sedã premium que combina sofisticação, conforto e performance. Este modelo é fabricado nacionalmente e se destaca dentro do competitivo segmento médio. Abaixo, apresentamos uma análise detalhada das principais características, especificações técnicas e insights sobre a experiência dos usuários.
Características Principais
Design e Dimensões
O C180 Avantgarde é reconhecido por seu design elegante e imponente. Com dimensões de 4.686 mm de comprimento, 1.810 mm de largura e 1.442 mm de altura, o modelo oferece um porte médio e espaçoso, ideal para quem busca conforto tanto para os ocupantes quanto para as bagagens, com um porta-malas generoso de 480 litros.
Motorização e Performance
O veículo é equipado com um motor 1.6 turbo de 4 cilindros em linha, apresentando uma potência de 156 cv tanto com etanol quanto com gasolina. Com um torque de 25,5 kgfm a 1.200 rpm, o C180 proporciona uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos, alcançando uma velocidade máxima de 223 km/h. Esses números traduzem uma excelente performance, principalmente em comparação a concorrentes do mesmo segmento.
Consumo
O Mercedes-Benz C180 é um carro flex, capaz de rodar tanto com etanol quanto com gasolina. O consumo urbano gira em torno de 7 km/l (com etanol) e 9,9 km/l na estrada, resultando em uma autonomia urbana e rodoviária de aproximadamente 462 km e 653,4 km, respectivamente, graças a um tanque de combustível com capacidade de 66 litros.
Transmissão e Tração
O modelo vem com transmissão automática de 9 marchas, proporcionando uma experiência de condução suave e eficaz, além de ser equipado com sistema de tração traseira, que confere maior estabilidade em curvas e durante acelerações.
Segurança e Conforto
O C180 Avantgarde é conhecido por seus recursos de segurança e conforto. Além de múltiplos airbags e sistemas de assistência ao motorista, a marca oferece um nível elevado de conforto interno, com acabamentos de alta qualidade, sistema de som premium e uma série de tecnologia que maximiza a experiência de dirigir.
Análise de Usuários e Expert
Avaliação
Os proprietários do C180 têm avaliado o modelo com uma média de 8,8, destacando a combinação de performance e sofisticação. No entanto, os usuários também mencionam que o veículo apresenta alguns pontos negativos, como os custos elevados de manutenção e de consumo de combustível nas grandes cidades.
Pontos Positivos
- Desempenho: aceleração e resposta rápida do motor turbo.
- Conforto: interior luxuoso com materiais de alta qualidade.
- Tecnologia: sistema de entretenimento e conectividade.
- Segurança: boas classificações em testes de segurança.
Pontos Negativos
- Custo de Manutenção: revisões e peças com valores elevados.
- Consumo urbano: pode ser considerado elevado para um carro flex.
- Desvalorização: o saturamento do mercado de seminovos pode impactar seu valor residual.
Custo e Manutenção
O preço do C180 Avantgarde 2018 gira em torno de R$ 140.668. Para manter o veículo, é importante considerar também os custos de seguro e IPVA, que ficam em torno de R$ 5.289 e R$ 5.627, respectivamente. O custo das revisões até 50.000 km é estimado em R$ 8.450.
Conclusão
O Mercedes-Benz C180 Avantgarde 1.6 Turbo 2018 destaca-se como uma excelente opção de sedã premium, ideal para quem busca sofisticação e performance. Sua configuração é pensada para oferecer um equilíbrio entre conforto e eficiência, apresentando um design marcante e tecnologia avançada.
Por outro lado, potenciais compradores devem estar cientes dos altos custos de manutenção e da possibilidade de desvalorização em um mercado saturado, sendo recomendado que, para avaliação da compra, uma pesquisa detalhada sobre as condições do veículo e o histórico de manutenção seja sempre realizada.
Conteúdo
O modelo C180 Avantgarde 1.6 Turbo 2018 é um sedã médio fabricado pela Mercedes-Benz, que oferece conforto, performance e um design premium. Com motorização flex, transmissão automática de 9 marchas e uma impressionante autonomia, ele se posiciona como uma ótima escolha no segmento, especialmente para quem busca um primeiro sedã premium usado.
Vídeo Resumo
O vídeo destaca o Mercedes-Benz C180 Avantgarde 2015 como uma excelente opção para aqueles que desejam ingressar no segmento de sedãs premium usados. A consulta veicular através da plataforma Olho no Carro oferece uma análise completa, incluindo um desconto de 15% com o cupom XENAO.
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Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | C180 Avantgarde 1.6 Turbo |
Fabricante | Mercedes-Benz |
Combustível | Flex |
Ano | 2018 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 4 |
Plataforma | MRA |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 140.668 |
Seguro | R$ 5.2891 |
IPVA | R$ 5.6272 |
Performance | |
Velocidade máxima | 223 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,5 s |
Potência | 156 cv (A) 156 cv (G) a 5300 rpm |
Torque | 25,5 kgfm (A) 25,5 kgfm (G) a 1200 rpm |
Peso/potência | 9,1 kg/cv |
Potência específica | 97,8 cv/l |
Peso/torque | 55,9 kg/kgfm |
Torque específico | 16,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,9 km/l (A) |
Tanque de combustível | 66 litros |
Autonomia urbana | 462 km (A) |
Autonomia rodoviária | 653,4 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4686 mm |
Largura | 1810 mm |
Altura | 1442 mm |
Distância entre-eixos | 2840 mm |
Bitola dianteira | 1588 mm |
Bitola traseira | 1570 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 101,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 101,25 mm |
Porta-malas | 480 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,2 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,27 |
Área frontal (A) | 2,22 m2 |
Área frontal corrigida | 0,599 m2 |
Carga útil | 640 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 1800 kg |
Peso | 1425 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | M274DE16 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 83 mm |
Curso dos pistões | 73,7 mm |
Cilindrada | 1595 cm3 |
Razão de compressão | 10,3:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 9 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/45 R17 |
Pneus traseiros | 225/45 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 52710 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 56 |
Avaliação – venda | 9,4 |
Pós-venda | 5,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,23% |
Revisões até 50.000 km | R$ 8.450 |
Índice CNW | 608,4 |
Ranking CNW | 1910 |
Rotação máxima | 6200 rpm |
Série | W205 |
Índice de roubo | n/d |