Análise do Mercedes-Benz A250 Sport 2.0 Turbo (2017)
O Mercedes-Benz A250 Sport 2.0 Turbo é um hatch médio que se destaca pela combinação de desempenho potente e conforto, além de um design elegante típico da marca. Neste documento, vamos explorar suas características principais, especificações técnicas, avaliação de usuários e pontos positivos e negativos do modelo.
Características Principais
- Modelo: A250 Sport 2.0 Turbo
- Fabricante: Mercedes-Benz
- Ano: 2017
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automatizado de 7 marchas
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Hatch
- Potência: 211 cv a 5500 rpm
- Torque: 35,7 kgfm a 1200 rpm
- Consumo: A ser detalhado
- Porta-malas: 341 litros
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4292 mm
- Largura: 1780 mm
- Altura: 1438 mm
- Distância entre-eixos: 2699 mm
- Peso: 1465 kg
- Carga útil: 525 kg
Desempenho
- Velocidade máxima: 240 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 6,6 s
- Peso/potência: 6,9 kg/cv
- Tanque de combustível: 50 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus dianteiros: 235/40 R18
- Pneus traseiros: 235/40 R18
Análise Técnica
Motor
O A250 Sport é equipado com um motor 2.0 Turbo com quatro cilindros em linha, apresentando uma cilindrada de 1991 cm³. A presença do turbocompressor proporciona um excelente desempenho sem comprometer a eficiência de combustível. A relação de compressão é de 9,8:1, e a injeção é direta, o que maximiza a potência e a eficiência.
Transmissão
A transmissão automatizada de 7 marchas oferece trocas rápidas e suaves, contribuindo para uma condução esportiva e confortável. A embreagem dupla banhada a óleo garante maior eficiência no desempenho do veículo.
Suspensão e Conforto
A suspensão independente tanto na frente quanto na traseira proporciona um excelente conforto e estabilidade em diversas condições de rodagem. A configuração multibraço na traseira oferece uma melhor resposta em curvas, o que é ideal para motoristas que buscam uma experiência esportiva.
Avaliação do Usuário
Pontos Positivos
- Desempenho Atraente: Com 211 cv e uma aceleração de 0-100 km/h em apenas 6,6 segundos, o A250 Sport entrega uma experiência de condução emocionante.
- Conforto e Estilo: O interior é bem acabado, com materiais de alta qualidade, proporcionando um ambiente confortável e luxuoso.
- Tecnologia: Equipado com recursos tecnológicos avançados, incluindo sistemas de infotainment e assistência ao motorista.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: O consumo urbano e rodoviário pode ser considerado elevado em comparação com concorrentes diretos.
- Custo de Manutenção: As revisões e peças de reposição podem ser mais caras devido ao status da marca.
- Espaço do Porta-malas: Embora tenha um porta-malas de 341 litros, pode ser considerado pequeno para alguns usuários que buscam maior capacidade.
Resumo Adicional
Vídeo Resumo
vídeo: O vídeo apresenta o modelo Mercedes-Benz A250 Sport 2.0L Turbo, detalhando suas características e o impacto de uma remapeação de ECU. O modelo é elogiado por seu desempenho e condução dinâmica, além de suas características estéticas e conforto. A remoção da limitação de potência do motor proporciona uma experiência de condução ainda mais empolgante, destacando o potencial desse hatch em termos de performance.
Imagens do Modelo
Considerações Finais
O Mercedes-Benz A250 Sport 2.0 Turbo é uma excelente escolha para quem busca um hatch médio equilibrado entre desempenho, conforto e tecnologia. Com um design atraente e várias características de alta qualidade, o modelo se destaca na sua categoria, embora o custo de manutenção e o consumo de combustível sejam fatores a serem considerados.
Se você está no mercado para um carro que une esportividade e sofisticação, o A250 Sport é uma opção que não deve ser ignorada.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | A250 Sport 2.0 Turbo |
Fabricante | Mercedes-Benz |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2017 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | 3 |
Plataforma | MFA |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 149.069 |
Seguro | R$ 6.1711 |
IPVA | R$ 5.9632 |
Vendas (novembro) | 4 |
Performance | |
Velocidade máxima | 240 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6,6 s |
Potência | 211 cv a 5500 rpm |
Torque | 35,7 kgfm a 1200 rpm |
Peso/potência | 6,9 kg/cv |
Potência específica | 106,0 cv/l |
Peso/torque | 41,0 kg/kgfm |
Torque específico | 17,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4292 mm |
Largura | 1780 mm |
Altura | 1438 mm |
Distância entre-eixos | 2699 mm |
Bitola dianteira | 1549 mm |
Bitola traseira | 1548 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 94 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 94 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 341 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11 m |
Carga útil | 525 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1465 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | M274 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 83 mm |
Curso dos pistões | 92 mm |
Cilindrada | 1991 cm3 |
Razão de compressão | 9,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 235/40 R18 |
Pneus traseiros | 235/40 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 38333 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,1 |
Concessionárias | 56 |
Avaliação – venda | 9,4 |
Pós-venda | 5,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 10,27% |
Revisões até 50.000 km | R$ 8.170 |
Índice CNW | 480,1 |
Ranking CNW | 2678 |
Rotação máxima | 6200 rpm |
Série | W176 |
Índice de roubo | n/d |