Análise do Mercedes-Benz A200 Urban 1.6 Turbo (2015)
Introdução
O Mercedes-Benz A200 Urban 1.6 Turbo, lançado em 2015, é um hatch médio que combina sofisticação, performance e conforto, características marcantes da marca alemã. Importado e projetado para atender às necessidades de motoristas que buscam não apenas um veículo para transporte, mas uma experiência de condução premium, o A200 se posiciona com força no mercado brasileiro. Vamos explorar suas principais características, especificações técnicas e a opinião de usuários.
Resumo das Especificações
- Modelo: A200 Urban 1.6 Turbo
- Fabricante: Mercedes-Benz
- Ano: 2015
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automatizado (7 marchas)
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Hatch
Esse modelo se destaca pelo motor turboalimentado, que proporciona uma potência de 156 cv, com aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 8,3 segundos. Além disso, os bons números de torque (25,5 kgfm) e consumo (7,2 km/l na cidade e 8,8 km/l na estrada) fazem dele uma opção atrativa para motoristas que valorizam performance e economia.
Design e Conforto
O design do A200 é um dos aspectos que mais chamam a atenção. Com linhas arrojadas e um perfil esportivo, o hatch conta com uma grade dianteira imponente e faróis de LED que ressaltam sua modernidade. O interior é igualmente impressionante, oferecendo acabamento de alta qualidade, com materiais sofisticados e um layout centrado no motorista.
Os bancos são confortáveis e possuem ajuste elétrico, garantindo que tanto o motorista quanto os passageiros desfrutem de uma viagem agradável. O espaço interno é adequado para cinco ocupantes, e o porta-malas oferece 341 litros de capacidade, o que é suficiente para suas necessidades diárias ou viagens.
Tecnologia e Recursos
A tecnologia é um dos pilares deste modelo. O A200 vem equipado com:
- Sistema de Infotainment: Tela sensível ao toque com conectividade Bluetooth e USB.
- Comandos no volante: Para maior ergonomia e facilidade de uso.
- Paddle Shift: Para troca de marchas manual rápida e precisa.
- Sistema Eco Start/Stop: Para economia de combustível em paradas.
Essas características melhoram não apenas a experiência de condução, mas também a usabilidade do veículo no dia a dia.
Performance
Potência e Consumo
O motor 1.6 turbo é um destaque à parte. Com 156 cv a 5.300 rpm, o A200 demonstra um desempenho notável, sendo capaz de alcançar velocidades de até 224 km/h. O consumo é razoável para um carro de seu porte e potência, apresentando uma média de 7,2 km/l na cidade e 8,8 km/l na estrada quando abastecido com etanol.
Suspensão e Direção
A suspensão independente McPherson na dianteira e o sistema multibraço na traseira garantem uma condução suave e segura, mesmo em estradas irregulares. A direção elétrica proporciona agilidade e precisão nas manobras, tornando o A200 um veículo fácil de dirigir, seja na cidade ou em longas viagens.
Manutenção e Custo
Garantia e Revisões
Com uma garantia de 2 anos, o A200 oferece segurança adicional para o comprador. As revisões até 50.000 km têm um custo estimado de R$ 8.170, o que é compatível com o padrão premium da marca. O seguro médio de R$ 3.502 e o IPVA em torno de R$ 3.099 devem ser considerados no planejamento financeiro.
Desvalorização
Um ponto a ser considerado ao comprar um Mercedes-Benz é a desvalorização, que, segundo dados, ficou em 10,13%, uma taxa que, embora não seja das mais altas, deve ser levada em conta.
Opinião do Dono
A avaliação dos proprietários do A200 Urban é bastante positiva, com uma nota média de 8,3 em 10. Os pontos fortes incluem a performance do motor, conforto e o prestígio da marca. No entanto, alguns usuários mencionam que o custo de manutenção pode ser elevado, especialmente em comparação com veículos de outras categorias.
Pontos Positivos
- Performance: A potência do motor e a aceleração são impressionantes.
- Conforto: Interior bem acabado e confortável.
- Tecnologia: Recursos avançados que melhoram a usabilidade.
Pontos Negativos
- Custo de Manutenção: Pode ser elevado em comparação a veículos não-premium.
- Espaço no Porta-Malas: Embora adequado, pode ser considerado pequeno por alguns usuários.
Conclusão
O Mercedes-Benz A200 Urban 1.6 Turbo é uma excelente opção para quem busca um hatch médio que una performance, conforto e tecnologia. Embora o custo de manutenção e a desvalorização sejam fatores a serem considerados, a experiência de dirigir um Mercedes-Benz justifica, em grande parte, o investimento. Para aqueles que buscam um carro não apenas para deslocamentos, mas como um símbolo de status e qualidade, o A200 se destaca como uma escolha inteligente.
Vídeo
Vídeo
O vídeo apresenta o Mercedes-Benz A200 Urban 1.6 Turbo, destacando suas principais características, como a potência de 156 cv, câmbio automático de 7 marchas com paddle shift e o sistema Eco Start/Stop. Também enfatiza o conforto dos bancos e a tecnologia embarcada, ressaltando a experiência de dirigir um modelo premium da Mercedes-Benz.
Esta análise abrangente do Mercedes-Benz A200 Urban 1.6 Turbo busca fornecer informações detalhadas e relevantes para potenciais compradores, garantindo uma decisão informada na hora de adquirir um veículo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | A200 Urban 1.6 Turbo |
Fabricante | Mercedes-Benz |
Combustível | Flex |
Ano | 2015 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | 3 |
Plataforma | MFA |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 77.482 |
Seguro | R$ 3.5021 |
IPVA | R$ 3.0992 |
Performance | |
Velocidade máxima | 224 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,3 s |
Potência | 156 cv (A) 156 cv (G) a 5300 rpm |
Torque | 25,5 kgfm (A) 25,5 kgfm (G) a 1200 rpm |
Peso/potência | 8,8 kg/cv |
Potência específica | 97,8 cv/l |
Peso/torque | 53,7 kg/kgfm |
Torque específico | 16,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,2 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,8 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 360 km (A) |
Autonomia rodoviária | 440 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4292 mm |
Largura | 1780 mm |
Altura | 1433 mm |
Distância entre-eixos | 2699 mm |
Bitola dianteira | 1553 mm |
Bitola traseira | 1552 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 101,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 101,25 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 341 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,27 |
Área frontal (A) | 2,17 m2 |
Área frontal corrigida | 0,586 m2 |
Carga útil | 485 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1370 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | M274DE16 |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 83 mm |
Curso dos pistões | 73,7 mm |
Cilindrada | 1595 cm3 |
Razão de compressão | 10,3:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/45 R17 |
Pneus traseiros | 225/45 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 60313 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,3 |
Concessionárias | 56 |
Avaliação – venda | 9,4 |
Pós-venda | 5,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 10,13% |
Revisões até 50.000 km | R$ 8.170 |
Índice CNW | 446,0 |
Ranking CNW | 3055 |
Série | W176 |
Índice de roubo | n/d |