Análise do Mercedes-Benz A200 Urban 1.6 Turbo 2014: Desempenho e Características

Análise do Mercedes-Benz A200 Urban 1.6 Turbo (2014)

Mercedes-Benz
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Introdução

O Mercedes-Benz A200 Urban 1.6 Turbo de 2014 é um hatch compacto que se destaca no segmento de médios, oferecendo uma combinação de desempenho, conforto e tecnologia. Com um design que reflete o DNA da marca, o A200 propõe uma experiência de direção que se alinha com as expectativas dos consumidores de veículos premium.

Nesta análise, exploraremos as características principais, especificações técnicas, vantagens e desvantagens, além de opiniões de usuários, para fornecer uma visão completa sobre este modelo.

Especificações Técnicas

  • Modelo: A200 Urban 1.6 Turbo
  • Fabricante: Mercedes-Benz
  • Ano: 2014
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automatizado de 7 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Hatch
  • Garantia: 2 anos
  • Preço: R$ 73.412
  • Seguro: R$ 3.597
  • IPVA: R$ 2.936

Dimensões

  • Comprimento: 4292 mm
  • Largura: 1780 mm
  • Altura: 1433 mm
  • Distância entre-eixos: 2699 mm
  • Capacidade do porta-malas: 341 litros
  • Peso: 1370 kg
  • Carga útil: 485 kg

Performance

  • Potência: 156 cv a 5300 rpm
  • Torque: 25,5 kgfm a 1200 rpm
  • Peso/potência: 8,8 kg/cv
  • Velocidade máxima: 224 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 8,3 segundos
  • Consumo urbano: 10,5 km/l
  • Consumo rodoviário: 12,6 km/l
  • Tanque de combustível: 50 litros
  • Autonomia urbana: 525 km
  • Autonomia rodoviária: 630 km

Motor

  • Cilindrada: 1595 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Alimentação: Injeção direta
  • Comando de válvulas: Duplo no cabeçote, corrente
  • Válvulas por cilindro: 4
  • Razão de compressão: 10,3:1

Sistema de Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido

Análise do Desempenho

Motor e Transmissão

O motor 1.6 Turbo oferece uma resposta rápida e proporciona uma aceleração satisfatória, tornando a condução ágil e prazerosa. O câmbio automatizado de 7 marchas contribui para uma mudança suave de marchas, permitindo uma experiência de condução mais confortável, especialmente em prédios urbanos com tráfego intenso.

Conforto e Tecnologia

O interior do A200 Urban é bem acabado, típico da Mercedes-Benz. Os materiais são de alta qualidade, e o conforto dos assentos é notável. Há uma série de recursos tecnológicos, incluindo sistema de entretenimento, conectividade Bluetooth, e uma série de opções de segurança. O sistema de som é robusto, proporcionando uma boa experiência auditiva.

Economia de Combustível

Com um consumo médio que varia entre 10,5 km/l na cidade e 12,6 km/l na estrada, o A200 Urban é uma opção razoável do ponto de vista da eficiência, especialmente considerando seu perfil de carro premium.

Vantagens e Desvantagens

Vantagens

  1. Desempenho: O motor turbo oferece excelente potência e torque, resultando em uma condução vibrante e responsiva.
  2. Conforto: Interior bem projetado com materiais de alta qualidade.
  3. Tecnologia: Equipamentos de série modernos, com destaque para sistema de entretenimento e conectividade.
  4. Estabilidade: A suspensão independente proporciona ótima dirigibilidade e conforto em diversas condições de estrada.
  5. Marca Reconhecida: Mercedes-Benz traz uma imagem de prestígio e qualidade.

Desvantagens

  1. Custo de Manutenção: A manutenção pode ser cara, como esperado de um veículo premium.
  2. Espaço no Porta-malas: Embora funcional, o porta-malas poderia ser maior para um hatch médio.
  3. Conforto em Longas Viagens: Apesar de confortável, alguns usuários reportam que as viagens longas podem ser menos agradáveis devido ao tamanho do veículo e da suspensão.

Opinião do Dono

A avaliação dos proprietários é bastante positiva, com nota média de 8,0 de uma escala de 10. Muitos proprietários destacam a confiança que o carro traz, a emoção ao dirigir e o conforto como seus principais pontos positivos. No entanto, alguns apontaram a desvalorização em relação ao mercado e os custos com manutenção e reparos como aspectos a considerar.

Conteúdo do Vídeo (Mercedes A200 Escape Direto)

O vídeo analisa o módulo de escape direto do Mercedes A200, que tem sido substituído por um downpipe e um remapeamento do motor. Essa modificação resultou em um ganho significativo de potência. O vídeo enfatiza a diferença no desempenho proporcionado pelo novo sistema de escape e como esses ajustes impactam na experiência de direção, aprimorando tanto a sonoridade quanto a agilidade do motor.

Conclusão

O Mercedes-Benz A200 Urban 1.6 Turbo é uma excelente opção para quem busca um hatch médio que combina desempenho com conforto e tecnologia. Apesar das questões relacionadas ao custo de manutenção e desvalorização no mercado, o projeto, a dirigibilidade e a imagem da marca tornam este modelo uma alternativa atraente para quem deseja um carro diferente e de alto padrão.

Certamente, ao considerar a compra de um automóvel nesse segmento, o A200 Urban merece estar na lista de opções a serem analisadas.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo A200 Urban 1.6 Turbo
Fabricante Mercedes-Benz
Combustível Gasolina
Ano 2014
Procedência Importado
Configuração Hatch
Geração 3
Plataforma MFA
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 73.412
Seguro R$ 3.5971
IPVA R$ 2.9362
Performance
Velocidade máxima 224 km/h
Aceleração 0-100 km/h 8,3 s
Potência 156 cv a 5300 rpm
Torque 25,5 kgfm a 1200 rpm
Peso/potência 8,8 kg/cv
Potência específica 97,8 cv/l
Peso/torque 53,7 kg/kgfm
Torque específico 16,0 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 10,5 km/l
Consumo rodoviário 12,6 km/l
Tanque de combustível 50 litros
Autonomia urbana 525 km
Autonomia rodoviária 630 km
Dimensões
Comprimento 4292 mm
Largura 1780 mm
Altura 1433 mm
Distância entre-eixos 2699 mm
Bitola dianteira 1553 mm
Bitola traseira 1552 mm
Flanco dos pneus dianteiros 101,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 101,25 mm
Porta-malas 341 litros
Diâmetro mínimo de giro 11 m
Carga útil 485 kg
Peso 1370 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor M274DE16
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 83 mm
Curso dos pistões 73,7 mm
Cilindrada 1595 cm3
Razão de compressão 10,3:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 7
Acoplamento Embreagem dupla banhada a óleo
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 225/45 R17
Pneus traseiros 225/45 R17
Avaliações
Visitas 43487
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,0
Concessionárias 56
Avaliação – venda 9,4
Pós-venda 5,3
Outras Especificações
Desvalorização 9,33%
Revisões até 50.000 km R$ 8.170
Índice CNW 379,3
Ranking CNW 3926
Série W176
Índice de roubo n/d
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