Análise do Mazda 929 3.0 V6 – Modelo 1994 em Detalhes

Análise Detalhada do Mazda 929 3.0 V6 (1994)

Introdução

Neste artigo, exploraremos as características e especificações do Mazda 929 3.0 V6, um sedã raro e sofisticado, fabricado em 1994. Este modelo, que representa a combinação de luxo e desempenho, é importado e foi projetado para proporcionar conforto e uma boa performance na estrada. A análise a seguir incluirá não apenas as especificações técnicas, mas também as opiniões de proprietários e as avaliações gerais do veículo.

Mazda
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Modelo

  • Modelo: 929 3.0 V6
  • Fabricante: Mazda
  • Ano: 1994
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Traseira
  • Porte: Grande
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Sedã

Especificações Técnicas

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4920 mm
  • Largura: 1795 mm
  • Altura: 1395 mm
  • Distância entre-eixos: 2710 mm
  • Peso: 1654 kg
  • Porta-malas: 427 litros
  • Vão livre do solo: 120 mm

Motor

  • Configuração: 6 cilindros em V
  • Cilindrada: 2954 cm³
  • Potência: 195 cv a 5750 rpm
  • Torque: 27,6 kgfm a 3500 rpm
  • Diâmetro dos cilindros: 90 mm
  • Curso dos pistões: 77,4 mm
  • Razão de compressão: 9,2:1
  • Válvulas por cilindro: 4
  • Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
  • Aspiração: Natural
  • Alimentação: Injeção multiponto

Desempenho

  • Velocidade máxima: 220 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 8,6 s
  • Peso/potência: 8,5 kg/cv
  • Potência específica: 66,0 cv/l
  • Consumo urbano: 7 km/l
  • Consumo rodoviário: 10 km/l
  • Autonomia urbana: 490 km
  • Autonomia rodoviária: 700 km
  • Tanque de combustível: 70 litros

Transmissão e Tração

  • Câmbio: Automático de 4 marchas
  • Acoplamento: Conversor de torque
  • Tração: Traseira

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos com molas helicoidais
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço com molas helicoidais
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco ventilado

Pneus e Direção

  • Pneus dianteiros: 205/55 R15
  • Pneus traseiros: 205/55 R15
  • Direção: Hidráulica

Análise de Usabilidade

O Mazda 929 3.0 V6 é um sedã de porte grande, perfeito para quem busca conforto e espaço. O design elegante e linhas sofisticadas conferem ao veículo uma estética contemporânea, mesmo anos após seu lançamento.

A cabine é espaçosa e bem equipada, proporcionando conforto para todos os ocupantes. Os bancos, geralmente revestidos em couro, são projetados ergonomicamente, e a central de entretenimento, frequentemente equipada com sistema de som de qualidade, aumenta a experiência de condução.

Positivamente, o motor V6 entrega uma performance robusta com 195 cv, permitindo acelerações ágeis e uma ótima experiência de dirigibilidade. A sensação ao comando é de estabilidade e segurança, principalmente em velocidades mais elevadas devido ao sistema de tração traseira.

Opinião do Dono

Proprietários do Mazda 929 frequentemente destacam seu conforto para longas viagens, o desempenho do motor e a confiança na estabilidade do veículo. Para muitos, a presença do modelo em encontros de carros é um ponto alto, já que é uma peça raríssima, particularmente no Brasil, tornando-o parte de uma elite automotiva.

Pontos Positivos:

  • Conforto excepcional e boa ergonomia na cabine.
  • Potência do motor V6 com aceleração rápida.
  • Design elegante com linhas atraentes.
  • Raridade aumenta seu valor em encontros e eventos automotivos.

Pontos Negativos:

  • Consumo elevado em ambientes urbanos.
  • A disponibilidade de peças de reposição pode ser um desafio, dado que é um modelo importado.
  • Desvalorização esperada do modelo pode ser maior em comparação com sedãs mais comuns.

Desvalorização e Manutenção

A desvalorização do Mazda 929 é de 8,11%, um valor que pode indicar a aceitação relativamente boa do modelo no mercado de usados, especialmente entre conhecedores de automóveis. Entretanto, a escassez de peças de reposição pode impactar a manutenção e, por consequência, o custo- benefício a longo prazo. Assim, é importante que compradores em potencial considerem a disponibilidade de serviços qualificados para manutenção desse modelo.

Conclusão

Em conclusão, o Mazda 929 3.0 V6 (1994) representa uma proposta sedutora no segmento dos sedãs grandes. Sua combinação de potência, conforto e design atemporal o torna uma escolha desejável para entusiastas que apreciam veículos diferenciados e com pedigree. Para aqueles dispostos a explorar as particularidades do modelo e gerenciar suas necessidades de manutenção, este sedã pode não apenas servir como um carro para o dia a dia, mas também como uma peça valiosa na coleção de automóveis.

Por último, é recomendável assistir ao vídeo relacionado que destaca outros aspectos do Mazda 929 e sua presença em eventos automotivos:

Vídeo

O vídeo apresenta um raríssimo Mazda 929, ano 1993, que se destaca durante o JDM Experience CWB. O modelo conta com um motor V6 de 3.0, oferecendo 195 cv de potência. Sua aceleração de 0 a 100 km/h é notável, destacando-se entre outros veículos no evento. A atmosfera do evento e a apreciação pelos detalhes do carro tornam a experiência visual e impactos a percepção do espectador sobre o modelo japonês.

Essa análise abrangente oferece uma visão clara do Mazda 929 3.0 V6 e suas características, essenciais para compradores em potencial, além de contribuir para a apreciação dos entusiastas do automóvel japonês no Brasil.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo 929 3.0 V6
Fabricante Mazda
Combustível Gasolina
Ano 1994
Procedência Importado
Configuração Sedã
Porte Grande
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 12.842
Performance
Velocidade máxima 220 km/h
Aceleração 0-100 km/h 8,6 s
Potência 195 cv a 5750 rpm
Torque 27,6 kgfm a 3500 rpm
Peso/potência 8,5 kg/cv
Potência específica 66,0 cv/l
Peso/torque 59,9 kg/kgfm
Torque específico 9,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7 km/l
Consumo rodoviário 10 km/l
Tanque de combustível 70 litros
Autonomia urbana 490 km
Autonomia rodoviária 700 km
Dimensões
Comprimento 4920 mm
Largura 1795 mm
Altura 1395 mm
Distância entre-eixos 2710 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Vão livre do solo 120 mm
Porta-malas 427 litros
Diâmetro mínimo de giro
Carga útil
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1654 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Cilindros 6 em V
Diâmetro dos cilindros 90 mm
Curso dos pistões 77,4 mm
Cilindrada 2954 cm3
Razão de compressão 9,2:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 4
Acoplamento Conversor de torque
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 205/55 R15
Pneus traseiros 205/55 R15
Avaliações
Visitas 7852
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono
Concessionárias 0
Avaliação – venda n/d
Pós-venda n/d
Outras Especificações
Desvalorização 8,11%
Índice CNW 64,8
Ranking CNW 11078
Índice de roubo n/d
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