Análise do Lifan X60 VIP 1.8 (2016)
O Lifan X60 VIP 1.8 é um veículo importado da marca Lifan, cuja proposta é oferecer uma opção de SUV compacto com um design atrativo e uma boa relação custo-benefício para compradores que buscam um veículo para uso urbano e também para transporte de passageiros, podendo ser uma boa opção para serviços como Uber Black.
Modelo
Modelo: X60 Vip 1.8
Fabricante: Lifan
Ano: 2016
Combustível: Gasolina
Câmbio: Manual
Tração: Dianteira
Porte: Compacto
Procedência: Importado
Configuração: SUV
Características Principais
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 4325 mm
- Largura: 1790 mm
- Altura: 1690 mm
- Distância entre-eixos: 2600 mm
- Porta-malas: 405 litros
- Lugares: 5
- Portas: 4
Motorização
- Cilindrada: 1794 cm³
- Potência: 128 cv a 6000 rpm
- Torque: 16,8 kgfm a 4200 rpm
- Diâmetro dos cilindros: 79 mm
- Curso dos pistões: 91,5 mm
- Razão de compressão: 10:1
- Válvulas por cilindro: 4
- Alimentação: Injeção multiponto
Desempenho
- Velocidade máxima: 170 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 11,2 s
- Peso: 1330 kg
- Peso/potência: 10,4 kg/cv
Consumo de Combustível
- Consumo urbano: 8,7 km/l
- Consumo rodoviário: 11,3 km/l
- Tanque de combustível: 55 litros
- Autonomia urbana: 478,5 km
- Autonomia rodoviária: 621,5 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Outros dados relevantes
- Garantia: 5 anos
- Preço: R$ 46.074
- Seguro: R$ 2.0831
- IPVA: R$ 1.8432
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Desvalorização: 17,08%
Avaliação e Opinião do Dono
Os proprietários do Lifan X60 VIP 1.8 destacam alguns pontos positivos e negativos desse modelo.
Pontos Positivos
- Espaço Interno: O carro oferece um bom espaço interno para passageiros, sendo confortável para viagens mais longas.
- Custo-benefício: O preço de aquisição é acessível para um SUV, se comparado com outros modelos do mercado.
- Desempenho no trânsito urbano: Com um motor de 128 cv, o X60 é suficiente para o uso urbano, com boa resposta nas acelerações.
Pontos Negativos
- Consumo: O consumo de combustível é considerado um pouco alto, especialmente em áreas urbanas.
- Desvalorização: O índice de desvalorização do veículo no mercado é significativo, o que pode impactar na revenda futura.
- Falta de informações nas concessionárias: Alguns usuários relatam dificuldades em encontrar peças de reposição e informações sobre manutenção.
Considerações Finais
O Lifan X60 VIP 1.8 apresenta-se como uma alternativa viável no mercado de SUVs compactos, especialmente para aqueles que buscam uma opção acessível e com boa capacidade de transporte. É uma escolha ideal para quem precisa de versatilidade e conforto para o dia a dia.
vídeo
Conteúdo: O vídeo apresenta o Lifan X60 como uma excelente opção para profissionais de transporte, como motoristas de Uber Black. O carro é destacado por seu bom espaço interno, conforto e custo-benefício, além de sua eficiência no consumo de combustível em trajetos urbanos. É enfatizado que o modelo pode ser uma escolha estratégica para quem busca um veículo que atenda tanto a necessidades pessoais quanto profissionais.
Imagens do Modelo
Link do vídeo: APRESENTANDO O LIFAN X60 O CARRO PERFEITO PARA UBER BLACK
Nota Final: O Lifan X60 VIP 1.8 se mostra como um SUV que oferece aos seus usuários um equilíbrio entre preço e funcionalidade, sendo uma escolha considerável no contexto do mercado automobilístico brasileiro, principalmente para atividades de transporte compartilhado e uso familiar.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | X60 Vip 1.8 |
Fabricante | Lifan |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2016 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 5 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 46.074 |
Seguro | R$ 2.0831 |
IPVA | R$ 1.8432 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Vendas (novembro) | 2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 170 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,2 s |
Potência | 128 cv a 6000 rpm |
Torque | 16,8 kgfm a 4200 rpm |
Peso/potência | 10,4 kg/cv |
Potência específica | 71,3 cv/l |
Peso/torque | 79,2 kg/kgfm |
Torque específico | 9,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,7 km/l |
Consumo rodoviário | 11,3 km/l |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 478,5 km |
Autonomia rodoviária | 621,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4325 mm |
Largura | 1790 mm |
Altura | 1690 mm |
Distância entre-eixos | 2600 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 139,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 139,75 mm |
Vão livre do solo | 179 mm |
Ângulo de entrada | 25,1 graus |
Ângulo de saída | 23 graus |
Porta-malas | 405 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m |
Carga útil | 375 kg |
Peso | 1330 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | LFB479Q |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 79 mm |
Curso dos pistões | 91,5 mm |
Cilindrada | 1794 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 215/65 R18 |
Pneus traseiros | 215/65 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 52412 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 7,0 |
Concessionárias | 38 |
Avaliação – venda | 7,2 |
Pós-venda | 6,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 17,08% |
Índice CNW | 429,4 |
Ranking CNW | 3250 |
Série | |
Índice de roubo | 1,00 |