Análise Detalhada do Lexus RX350 F-Sport 3.5 V6
O Lexus RX350 F-Sport 3.5 V6 é um SUV de luxo que combina desempenho superior e conforto inigualável, representando a excelência da marca Lexus no segmento de veículos grandes. Esta análise abrange as especificações técnicas, as características distintivas, a experiência do proprietário, bem como os prós e contras do modelo, para oferecer uma visão abrangente relevante para potenciais compradores.
1. Introdução
O Lexus RX350 F-Sport, fabricado em 2015, é um veículo importado que se posiciona como uma opção de destaque dentro do segmento de SUVs grandes. Com um motor potente, um design arrojado e recursos sofisticados, é ideal para aqueles que buscam tanto desempenho quanto conforto em sua experiência de condução.
2. Ficha Técnica
2.1 Informações Gerais
- Marca: Lexus
- Modelo: RX350 F-Sport 3.5 V6
- Ano: 2015
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
- Porte: Grande
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 4 anos
2.2 Preço e Custos Operacionais
- Preço: R$ 182.315
- Seguro: R$ 8.241,10
- IPVA: R$ 7.293,20
- Revisões até 60.000 km: R$ 7.241
2.3 Desempenho e Consumo
- Velocidade máxima: 200 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 8,1 s
- Potência: 277 cv a 6200 rpm
- Torque: 35,3 kgfm a 4700 rpm
- Consumo urbano: 7,2 km/l
- Consumo rodoviário: 9,7 km/l
- Tanque de combustível: 72 litros
- Autonomia urbana: 518,4 km
- Autonomia rodoviária: 698,4 km
2.4 Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 4770 mm
- Largura: 1885 mm
- Altura: 1720 mm
- Distância entre-eixos: 2740 mm
- Porta-malas: 460 litros
2.5 Motores e Transmissão
- Motor: 2GR-FE (V6, 3.5L)
- Cilindrada: 3456 cm³
- Câmbio: Automático, 6 marchas
- Tração: Integral permanente
2.6 Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios: Discos ventilados na frente e discos sólidos atrás
3. Características Distintivas
O RX350 F-Sport é projetado para aqueles que valorizam luxo e desempenho. Ele apresenta uma série de características especiais que o diferenciam de outros SUVs no mercado:
- Design Combativo: A versão F-Sport inclui elementos de design que sugerem agilidade e esportividade, como para-choques mais robustos e rodas exclusivas.
- Conforto Interior: O interior é repleto de materiais premium, incluindo couro e acabamentos em madeira, e vem equipado com uma série de tecnologias de conforto e segurança.
- Sistema de Infotainment: Inclui um sistema de som de alta qualidade e conectividade Bluetooth, além de uma tela de controle central que permite acesso fácil a funções de navegação e entretenimento.
4. Experiência do Proprietário
4.1 Avaliação Geral
Os proprietários do RX350 F-Sport frequentemente destacam a experiência de condução suave e a confiabilidade do veículo. Com um índice de satisfação do proprietário em torno de 8,9, a maioria dos usuários aprecia o equilíbrio entre desempenho e conforto.
4.2 Pontos Positivos
- Desempenho: Potência e aceleração impressionantes, tornando-o divertido de dirigir.
- Conforto: Amplo espaço e qualidade dos materiais internos, perfeito para viagens longas.
- Tecnologia: Recursos de segurança e entretenimento avançados ajudam a oferecer uma experiência de condução moderna.
4.3 Pontos Negativos
- Consumo: Apesar de sua potência, o consumo de combustível pode ser considerado elevado em comparação com rivais menos potentes.
- Preço de manutenção: Os custos de revisão e peças podem ser mais elevados devido à natureza de veículo importado e ao segmento de luxo.
- Visibilidade: Alguns usuários relatam que a visibilidade traseira não é das melhores, o que pode dificultar manobras em espaços apertados.
5. Conclusão
O Lexus RX350 F-Sport 3.5 V6 é uma escolha de experiência enriquecedora para quem busca um SUV que combine luxo, desempenho e tecnologia. Os custos operacionais e de manutenção devem ser considerados, mas para aqueles que valorizam uma experiência de condução superior, o RX350 F-Sport é um investimento que vale a pena.
6. Informações do Vídeo
Vídeo: Lexus RX 350 – TOP SPEED
O vídeo apresenta uma análise do desempenho do Lexus RX 350, destacando sua capacidade de atingir altas velocidades. Mostra o SUV em ação, enfatizando a aceleração e a estabilidade do veículo em altas velocidades. A apresentação sugere que o RX 350 não apenas se destaca em termos de conforto e luxo, mas também oferece uma impressionante performance para os entusiastas de velocidade.
7. Imagens do Lexus RX350 F-Sport 3.5 V6
[Abaixo estão algumas imagens do modelo que ilustram seu design e estilo.]
Essa análise cobre os principais aspectos do Lexus RX350 F-Sport 3.5 V6, incluindo seu design, desempenho e feedback de proprietários, proporcionando informações valiosas para qualquer potencial comprador que esteja considerando este modelo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | RX350 F-Sport 3.5 V6 |
Fabricante | Lexus |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2015 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 4 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 182.315 |
Seguro | R$ 8.2411 |
IPVA | R$ 7.2932 |
Revisões até 60.000 km | R$ 7.241 |
Performance | |
Velocidade máxima | 200 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,1 s |
Potência | 277 cv a 6200 rpm |
Torque | 35,3 kgfm a 4700 rpm |
Peso/potência | 6,8 kg/cv |
Potência específica | 80,2 cv/l |
Peso/torque | 53,7 kg/kgfm |
Torque específico | 10,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,2 km/l |
Consumo rodoviário | 9,7 km/l |
Tanque de combustível | 72 litros |
Autonomia urbana | 518,4 km |
Autonomia rodoviária | 698,4 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4770 mm |
Largura | 1885 mm |
Altura | 1720 mm |
Distância entre-eixos | 2740 mm |
Bitola dianteira | 1630 mm |
Bitola traseira | 1620 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 141 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 141 mm |
Vão livre do solo | 185 mm |
Ângulo de entrada | 28,6 graus |
Ângulo de saída | 24,6 graus |
Ângulo central | 14,4 graus |
Porta-malas | 460 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,4 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,32 |
Área frontal (A) | 2,76 m2 |
Área frontal corrigida | 0,883 m2 |
Carga útil | 500 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 2000 kg |
Peso | 1895 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 2GR-FE |
Cilindros | 6 em V |
Diâmetro dos cilindros | 94 mm |
Curso dos pistões | 83 mm |
Cilindrada | 3456 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 235/60 R18 |
Pneus traseiros | 235/60 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 5869 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 14 |
Avaliação – venda | 10,0 |
Pós-venda | 10,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,28% |
Índice CNW | 264,7 |
Ranking CNW | 6356 |
Índice de roubo | n/d |