Análise do Lexus RX350 F-Sport 3.5 V6 – 2019
O Lexus RX350 F-Sport 3.5 V6 é um SUV de luxo da marca premium Lexus, que pertence ao grupo Toyota. Este modelo foi projetado para proporcionar uma experiência de condução superior com uma combinação de conforto, desempenho e tecnologia avançada. A seguir, apresentamos uma análise detalhada deste veículo, suas especificações técnicas, características principais e informações relevantes para potenciais compradores.
Informações Gerais
- Modelo: RX350 F-Sport 3.5 V6
- Fabricante: Lexus
- Ano Modelo: 2019 (0 km)
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Integral permanente
- Porte: Grande
- Configuracão: SUV
- Procedência: Importado
- Preço: R$ 358.740
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 4890 mm
- Largura: 1895 mm
- Altura: 1710 mm
- Distância entre-eixos: 2790 mm
- Porta-malas: 521 litros
- Vão livre do solo: 194 mm
- Peso: 1990 kg
- Carga útil: 750 kg
Esta configuração generosa de dimensões proporciona um amplo espaço interno para os passageiros e amplo volume no porta-malas, tornando-o uma opção prática para famílias ou para quem necessita de espaço extra para bagagens.
Performance e Economia
- Potência: 305 cv a 6300 rpm
- Torque: 38 kgfm a 4700 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 8,4 s
- Velocidade máxima: 200 km/h
- Consumo Urbano: 6,9 km/l
- Consumo Rodoviário: 9,4 km/l
- Tanque de combustível: 72 litros
Com um motor V6 de 3,5 litros, o RX350 F-Sport oferece desempenho impressionante, sendo capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos. Seu consumo de combustível, embora superior a muitos modelos de sua categoria, é esperado dado o porte do veículo e a potência oferecida.
Suspensão e Condução
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Direção: Elétrica
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
O sistema de suspensão do RX350 F-Sport foi projetado para proporcionar uma condução suave, absorvendo concussões no caminho e garantindo estabilidade em curvas, o que é um aspecto essencial para um SUV de seu porte. A direção elétrica favorece uma manobrabilidade ágil, tornando-a mais responsiva.
Segurança e Conforto
O Lexus RX350 F-Sport é equipado com uma série de recursos de segurança e confortos modernos, que incluem:
- Airbags frontais e laterais
- Câmera de ré
- Sistema de monitoramento de pontos cegos
- Controle eletrônico de estabilidade
- Assistência de colisão frontal
Esses aspectos são cruciais para garantir a segurança dos passageiros e do motorista, especialmente em um mercado onde a segurança é uma das prioridades dos consumidores.
Interior e Tecnologia
Um dos pontos altos do RX350 F-Sport é seu interior luxuoso, que combina materiais de alta qualidade e tecnologia de ponta:
- Sistema de infotainment com tela touchscreen
- Banda sonora premium com subwoofer
- Ajustes de assentos elétricos com opção de memória
- Climatização automática
Essas características fazem do RX350 não apenas um carro para conduzir, mas um verdadeiro espaço de conforto.
Conclusão
O Lexus RX350 F-Sport 3.5 V6 é um SUV que entrega desempenho robusto, conforto luxuoso e características de segurança avançadas, tornando-o uma escolha atraente para quem busca um veículo com estilo e capacidade. Além disso, seu apelo de marca premium contribui para uma experiência de possuí-lo que vai além do simples deslocamento.
Ao considerar a compra deste modelo, o comprador deve estar ciente do investimento inicial e dos custos de manutenção, que são relativamente altos, incluindo seguro, IPVA e revisões. No entanto, a experiência que oferece em termos de conforto e dirigibilidade justifica o preço.
Pontos Positivos:
- Performance poderosa com bom torque
- Luxo e conforto interior
- Altos índices de segurança
Pontos Negativos:
- Consumo elevado em comparação com SUVs menores
- Custo de manutenção e seguro
Avaliação do Dono: 8,9
Vídeo
O vídeo 2016-2022 LEXUS RX350 3.5L V6 POST MAF INTAKE HOSE INSTALLATION 57-1880 apresenta um guia passo a passo para a instalação do mangueirão de entrada pós-MAF da HPS Performance no modelo RX350. A instalação é descrita como simples e rápida, com instruções claras sobre como substituir a peça, visando melhorar o desempenho do motor.
Com essa análise completa, potenciais compradores poderão tomar uma decisão informada sobre a aquisição do Lexus RX350 F-Sport 3.5 V6, aproveitando ao máximo tudo o que este SUV de luxo tem a oferecer.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | RX350 F-Sport 3.5 V6 |
Fabricante | Lexus |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2019 0 km |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 4 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 358.740 |
Seguro | R$ 10.7621 |
IPVA | R$ 14.3502 |
Revisões até 60.000 km | R$ 7.241 |
Performance | |
Velocidade máxima | 200 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,4 s |
Potência | 305 cv a 6300 rpm |
Torque | 38 kgfm a 4700 rpm |
Peso/potência | 6,5 kg/cv |
Potência específica | 88,3 cv/l |
Peso/torque | 52,4 kg/kgfm |
Torque específico | 11,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,9 km/l |
Consumo rodoviário | 9,4 km/l |
Tanque de combustível | 72 litros |
Autonomia urbana | 496,8 km |
Autonomia rodoviária | 676,8 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4890 mm |
Largura | 1895 mm |
Altura | 1710 mm |
Distância entre-eixos | 2790 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 129,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 129,25 mm |
Vão livre do solo | 194 mm |
Ângulo de entrada | 17 graus |
Ângulo de saída | 24,9 graus |
Ângulo central | 16,8 graus |
Porta-malas | 521 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,6 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,34 |
Área frontal (A) | 2,75 m2 |
Área frontal corrigida | 0,935 m2 |
Carga útil | 750 kg |
Reboque com freio | 1587 kg |
Peso | 1990 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 2GR-FE |
Cilindros | 6 em V |
Diâmetro dos cilindros | 94 mm |
Curso dos pistões | 83 mm |
Cilindrada | 3456 cm3 |
Razão de compressão | 11,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção direta e indireta multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 235/55 R20 |
Pneus traseiros | 235/55 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 2961 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 14 |
Avaliação – venda | 10,0 |
Pós-venda | 10,0 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 951,5 |
Ranking CNW | 1021 |
Potência combinada | |
Torque combinado | |
Potência motor elétrico | |
Torque motor elétrico | |
Capacidade da bateria | |
Índice de roubo | n/d |