Análise Detalhada do Lexus LS460 L 4.6 V8 – 2016
Modelo
- Modelo: LS460 L 4.6 V8
- Fabricante: Lexus
- Ano: 2016
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Traseira
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
O Lexus LS460 L 4.6 V8 é um sedã de luxo que combina conforto, potência e tecnologia em um pacote impressionante. Com um design elegante e várias comodidades de série, ele representa o que há de melhor na filosofia de fabricação da Lexus, focando na experiência do usuário e na qualidade dos materiais utilizados.
Apresentação do Modelo
Design Exterior
O Lexus LS460 L possui um design sofisticado e elegante. A grade frontal imponente, juntamente com os faróis em LED, proporciona um visual moderno e agressivo. A linha de teto fluida e os contornos da carroceria enfatizam a natureza aerodinâmica do veículo, que resulta em um coeficiente de arrasto de 0,26, garantindo um desempenho otimizado em altas velocidades.
Design Interior
O interior é onde o Lexus realmente se destaca. Com capacidade para quatro ocupantes, o espaço é generoso e os bancos são de couro de alta qualidade, oferecendo aquecimento e ventilação. A tecnologia a bordo é de ponta, com um sistema de infotainment intuitivo que inclui uma tela touchscreen e integração com smartphones. Os acabamentos em madeira e metal polido aumentam ainda mais a sensação de luxo.
Especificações Técnicas
Motor e Performance
- Motor: 4.6 V8, 4608 cm³
- Potência: 354 cv a 6400 rpm
- Torque: 46,4 kgfm a 4100 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 7,6 segundos
- Velocidade Máxima: 250 km/h
O motor V8 combina potência e suavidade, oferecendo uma experiência de direção impressionante. A aceleração é rápida e responsiva, tornando-o ideal tanto para a condução urbana quanto para longas viagens em rodovias.
Consumo
- Consumo urbano: 5,9 km/l
- Consumo rodoviário: 9,2 km/l
- Tanque de combustível: 84 litros
Com uma autonomia urbana de cerca de 495,6 km e 772,8 km na estrada, o LS460 L é relativamente eficiente para um sedã de sua categoria, embora o consumo urbano possa ser um fator a se considerar pelas despesas com combustível.
Dimensões
- Comprimento: 5210 mm
- Largura: 1875 mm
- Altura: 1475 mm
- Distância entre-eixos: 3090 mm
- Peso: 2080 kg
- Porta-malas: 450 litros
Com dimensões generosas, o Lexus LS460 L proporciona um espaço confortável para os ocupantes e uma capacidade de bagagem adequada para viagens.
Suspensão e Direção
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Direção: Elétrica
A suspensão é projetada para oferecer um equilíbrio ideal entre conforto e desempenho, enquanto a direção elétrica proporciona boa resposta e manobrabilidade.
Custo e Manutenção
Preço e Despesas
- Preço: R$ 462.310
- Seguro: R$ 20.896
- IPVA: R$ 18.492
- Revisões até 60.000 km: R$ 8.986
Aqui, o Lexus pode ser considerado um investimento significativo. O seguro e IPVA refletem o porte e valor do veículo, enquanto o custo de manutenção é relativamente competitivo para carros desse segmento.
Desvalorização
- Desvalorização: 5,87%
O Lexus mantém um valor de revenda considerável, em parte devido à sua reputação de qualidade e confiabilidade.
Avaliações e Opiniões
Avaliação dos Leitores
- Avaliação de 7,0 / 10.
Os leitores apreciam o conforto e o luxo proporcionado pelo Lexus LS460 L, embora alguns apontem que o consumo de combustível possa ser um ponto negativo.
Opinião do Dono
A opinião dos proprietários geralmente gira em torno de três pontos:
-
Pontos Positivos:
- Conforto excepcional em longas viagens.
- Luxo e acabamentos de alta qualidade.
- Desempenho potente e suave.
-
Pontos Negativos:
- Consumo de combustível relativamente alto na cidade.
- Custo de manutenção pode ser um fator a considerar.
Conclusões
O Lexus LS460 L 4.6 V8 de 2016 é um sedã luxuoso que entrega qualidade, conforto e desempenho. Ele é ideal para aqueles que buscam um veículo que combina sofisticação com potência. Embora o custo e o consumo de combustível sejam fatores a serem considerados, a experiência geral que o carro oferece na condução e no conforto geralmente compensa esses detalhes.
Em resumo, o Lexus LS460 L é uma escolha sólida para quem valoriza o luxo, a tecnologia e a performance em um sedã, fazendo dele uma opção atraente no competitivo mercado de veículos de luxo.
vídeo
O vídeo destaca o Lexus LS 460 V8, enfatizando o conforto, o luxo e a potência do modelo. São mostrados detalhes do design externo e interno, além de características de performance que fazem deste veículo uma escolha premium no mercado de sedãs. O apresentador elogia a suavidade do motor V8 e a experiência de condução, destacando também o refinamento e as tecnologias disponíveis, que contribuem para um nível superior de conforto e dirigibilidade.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | LS460 L 4.6 V8 |
Fabricante | Lexus |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2016 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 4 |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 4 |
Portas | 4 |
Garantia | 4 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 462.310 |
Seguro | R$ 20.8961 |
IPVA | R$ 18.4922 |
Revisões até 60.000 km | R$ 8.986 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,6 s |
Potência | 354 cv a 6400 rpm |
Torque | 46,4 kgfm a 4100 rpm |
Peso/potência | 5,9 kg/cv |
Potência específica | 76,8 cv/l |
Peso/torque | 44,8 kg/kgfm |
Torque específico | 10,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,9 km/l |
Consumo rodoviário | 9,2 km/l |
Tanque de combustível | 84 litros |
Autonomia urbana | 495,6 km |
Autonomia rodoviária | 772,8 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5210 mm |
Largura | 1875 mm |
Altura | 1475 mm |
Distância entre-eixos | 3090 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 110,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 110,25 mm |
Vão livre do solo | 130 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 450 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,26 |
Área frontal (A) | 2,35 m2 |
Área frontal corrigida | 0,611 m2 |
Carga útil | |
Peso | 2080 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | 1UR-FE |
Cilindros | 8 em V |
Diâmetro dos cilindros | 94 mm |
Curso dos pistões | 83 mm |
Cilindrada | 4608 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 245/45 R19 |
Pneus traseiros | 245/45 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 6460 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 14 |
Avaliação – venda | 10,0 |
Pós-venda | 10,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,87% |
Índice CNW | 154,6 |
Ranking CNW | 7708 |
Potência combinada | |
Torque combinado | |
Potência motor elétrico | |
Torque motor elétrico | |
Capacidade da bateria | |
Série | XF40 |
Índice de roubo | n/d |