Análise do Lexus IS250 2.5 V6 2015
Modelo
O Lexus IS250 2.5 V6, produzido em 2015, é um sedã importado da marca Lexus, que pertence ao grupo Toyota. Este modelo se posiciona no segmento médio e é conhecido pelo seu compromisso com o conforto e a performance. Vamos explorar suas características e especificações técnicas em detalhe.
Informações Técnicas
- Modelo: IS250 2.5 V6
- Fabricante: Lexus
- Ano: 2015
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Traseira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
Características Principais
O Lexus IS250 2.5 V6 não é apenas um carro, mas uma expressão de sofisticação e tecnologia. Com um motor potente de seis cilindros em V, o IS250 consegue entregar uma performance notável e uma experiência de condução prazerosa. Vamos detalhar algumas das especificações mais relevantes:
Motor e Performance
- Motor: 4GR-FSE
- Cilindrada: 2499 cm³
- Potência: 208 cv a 6400 rpm
- Torque: 25,2 kgfm a 4800 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 8,2 s
- Velocidade Máxima: 225 km/h
Essas características colocam o IS250 em uma posição competitiva no mercado de sedãs médios, oferecendo uma experiência de condução que combina agilidade e conforto.
Consumo e Autonomia
- Consumo Urbano: 6,6 km/l
- Consumo Rodoviário: 11,8 km/l
- Tanque de Combustível: 66 litros
- Autonomia Urbana: 435,6 km
- Autonomia Rodoviária: 778,8 km
Esses números indicam que, embora o IS250 não seja o modelo mais econômico do mercado, ele oferece uma autonomia respeitável, principalmente em viagens longas.
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4665 mm
- Largura: 1810 mm
- Altura: 1430 mm
- Distância entre-eixos: 2800 mm
- Porta-malas: 480 litros
As dimensões generosas do IS250 proporcionam amplo espaço interno e um porta-malas que atende bem às necessidades de um usuário comum.
Segurança e Conforto
O IS250 é equipado com uma série de recursos de segurança e conforto, tornando-o uma opção atraente para quem busca um veículo que combine desempenho e segurança. Entre os recursos de segurança, destacam-se os freios a disco ventilados na frente e disco sólido na traseira.
Avaliação do Dono e Opiniões
- Avaliação – Venda: 10,0
- Pós-venda: 10,0
- Desvalorização: 10,52%
- Avaliação dos Leitores: 7,0
As avaliações em geral são bastante positivas, refletindo a satisfação de donos e usuários com o carro. O fato de receber uma nota alta em pós-venda aponta para um suporte pós-compra robusto, que é comum entre marcas do segmento premium.
Pontos Positivos e Negativos
Positivos
- Motor Potente e Ágil: O motor 2.5 V6 é capaz de oferecer uma aceleração rápida e uma boa resposta ao acelerador.
- Conforto e Sofisticação: O interior do veículo é projetado com foco em conforto, com detalhes luxuosos que remetem à qualidade da marca Lexus.
- Bom Espaço Interno: Amplo espaço tanto para os passageiros quanto para o porta-malas.
- Valorização de Marca: A Lexus é uma marca reconhecida por sua confiabilidade e qualidade.
Negativos
- Consumo: Apesar de oferecer uma boa autonomia rodoviária, sua eficiência de combustível em área urbana pode não agradar a todos.
- Custo de Manutenção: Como é um modelo importado, o custo de manutenção e peças pode ser mais elevado em comparação com um veículo nacional.
- Mercado de Revenda: Embora tenha uma boa avaliação, a desvalorização pode ser um fator a considerar, dado o segmento de sedãs médios.
Conclusão
O Lexus IS250 2.5 V6 (2015) é um sedã que oferece um equilíbrio admirável entre desempenho, conforto e estilo. Ideal para aqueles que buscam um carro que não apenas represente status, mas também promova uma experiência de condução envolvente.
Com suas qualidades, pode ser um excelente investimento para quem deseja um veículo que combine luxo e praticidade. A análise dos custos de manutenção, além do consumo, deve ser feita com cuidado, mas, no geral, o IS250 se posiciona como uma opção atraente no mercado brasileiro para os amantes de sedãs premium.
Vídeo
O vídeo Lexus IS250 POV acceleration. 4GR-FSE 2.5V6 mostra a experiência de condução do Lexus IS250, focando na aceleração e performance do motor 4GR-FSE V6. O vídeo oferece uma visão em primeira pessoa (POV) da entrega de potência e aceleração do carro, destacando a suavidade do câmbio automático e a resposta ágil do veículo. É uma ótima oportunidade para ver como o carro se comporta em diferentes condições de condução, enfatizando a combinação de luxo e desempenho que a Lexus oferece em seus modelos.
Com isso, você está pronto para considerar o Lexus IS250 2.5 V6 (2015) como uma opção relevante no mercado de sedãs médios, tendo em mente os pontos analisados e a posição da Lexus no segmento automotivo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | IS250 2.5 V6 |
Fabricante | Lexus |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2015 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 4 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 129.220 |
Seguro | R$ 5.8411 |
IPVA | R$ 5.1692 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 225 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,2 s |
Potência | 208 cv a 6400 rpm |
Torque | 25,2 kgfm a 4800 rpm |
Peso/potência | 7,9 kg/cv |
Potência específica | 83,2 cv/l |
Peso/torque | 65,3 kg/kgfm |
Torque específico | 10,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,6 km/l |
Consumo rodoviário | 11,8 km/l |
Tanque de combustível | 66 litros |
Autonomia urbana | 435,6 km |
Autonomia rodoviária | 778,8 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4665 mm |
Largura | 1810 mm |
Altura | 1430 mm |
Distância entre-eixos | 2800 mm |
Bitola dianteira | 1535 mm |
Bitola traseira | 1550 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 101,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 101,25 mm |
Vão livre do solo | 135 mm |
Porta-malas | 480 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,4 m |
Carga útil | 530 kg |
Peso | 1645 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | 4GR-FSE |
Cilindros | 6 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 83 mm |
Curso dos pistões | 77 mm |
Cilindrada | 2499 cm3 |
Razão de compressão | 12:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/45 R17 |
Pneus traseiros | 225/45 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 5751 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 14 |
Avaliação – venda | 10,0 |
Pós-venda | 10,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 10,52% |
Índice CNW | 323,1 |
Ranking CNW | 4992 |
Potência combinada | |
Torque combinado | |
Potência motor elétrico | |
Torque motor elétrico | |
Capacidade da bateria | |
Índice de roubo | n/d |