Análise Completa do Lexus CT200h Luxury 1.8
Modelo
O Lexus CT200h Luxury 1.8, lançado em 2015, é um hatch médio que se destaca por seu motor híbrido eficiente, tecnologia avançada e conforto para o dia a dia. Com um design sofisticado e recursos de luxo, este modelo foi projetado para atender a um público que busca economia de combustível sem abrir mão do conforto e da performance. Abaixo, fazemos uma análise detalhada deste veículo, suas especificações, avaliação de usuários e sua posição no mercado.
Ficha Técnica
- Marca: Lexus
- Modelo: CT200h Luxury 1.8
- Ano: 2015
- Versão: Hatch
- Procedência: Importado
- Combustível: Híbrido
- Câmbio: CVT (Transmissão Continuamente Variável)
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 4 anos
- Preço: R$ 99.120
- Seguro: R$ 4.480
- IPVA: R$ 1.982
- Revisões até 60.000 km: R$ 5.706
- Avaliação – venda: 10,0
- Pós-venda: 10,0
- Desvalorização: 5,5%
- Potência combinada: 136 cv
- Torque combinado: 26,5 kgfm
- Capacidade da bateria: 1,3 kWh
- Peso: 1465 kg
- Autonomia urbana: 706,5 km
- Autonomia rodoviária: 639 km
Desempenho e Economia de Combustível
O CT200h Luxury é equipado com um motor a gasolina de 1.798 cm³, que fornece 99 cv a 5200 rpm, aliado a um motor elétrico que entrega mais 82 cv, totalizando uma potência combinada de 136 cv. O torque combinado é de 26,5 kgfm, o que garante um desempenho aceitável para um hatch desse porte.
No que diz respeito ao desempenho, o CT200h acelera de 0 a 100 km/h em 10,3 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 180 km/h. No entanto, sua verdadeira força está na eficiência de combustível, com consumo urbano de 15,7 km/l e rodoviário de 14,2 km/l, resultando em uma autonomia bastante competitiva para viagens longas.
Dimensões e Espaço Interno
- Comprimento: 4355 mm
- Largura: 1765 mm
- Altura: 1455 mm
- Distância entre-eixos: 2600 mm
- Porta-malas: 375 litros
O espaço interno do Lexus CT200h é projetado para oferecer conforto a cinco passageiros, com um porta-malas de 375 litros, que se mostra adequado para as necessidades do dia a dia, ainda que não seja o maior da categoria.
Design e Conforto
O design exterior do Lexus CT200h é elegante e moderno, com linhas fluidas e um perfil que lembram outros modelos da marca. O interior é repleto de materiais de alta qualidade, destacando-se pelo acabamento e pelo conforto dos assentos. O painel é intuitivo, e os comandos são de fácil acesso, proporcionando uma experiência de direção agradável.
Tecnologia e Segurança
O modelo conta com uma variedade de recursos tecnológicos, que incluem:
- Sistema de áudio premium
- Navegação GPS
- Conectividade Bluetooth
- Câmera de ré
- Sensores de estacionamento
Em termos de segurança, oferece airbags frontais e laterais, controle de estabilidade e tração, assim como sistemas de assistência à frenagem.
Avaliação de Usuários
Os proprietários do Lexus CT200h destacam sua economia de combustível e conforto como os principais pontos positivos. Em média, o modelo recebeu uma avaliação de 9,4 de 10 dos donos, com muitos elogiando a suavidade da transmissão CVT e a experiência de condução tranquila.
No entanto, alguns usuários mencionam como pontos negativos a limitação de espaço no banco traseiro e a complexidade de manutenções, uma vez que requer um conhecimento mais específico devido à sua tecnologia híbrida.
Pontos Positivos e Negativos
Pontos Positivos:
- Eficiência de Combustível: Excelente consumo para um veículo deste porte.
- Conforto: Interior bem construído com materiais de qualidade.
- Tecnologia: Equipado com recursos modernos para conectividade e segurança.
Pontos Negativos:
- Espaço Traseiro Limitado: Conforto para passageiros atrás pode ser comprometido.
- Custo de Manutenção: Manutenções podem ser mais caras devido à complexidade do sistema híbrido.
Resumo em Vídeo
O vídeo apresentado no link fala sobre o Lexus CT200h 1.8 Luxury, ressaltando suas características principais, como a motorização híbrida, o conforto da cabine e a tecnologia disponível. É mencionado também o desempenho do veículo e a impressão geral que ele causa em seus usuários, destacando a economia de combustível como um dos seus maiores pontos fortes.
Conclusão
O Lexus CT200h Luxury 1.8 de 2015 se configura como uma excelente opção para aqueles que buscam um hatch médio com um equilíbrio satisfatório entre eficiência, conforto e tecnologia. Seu design elegante e a reputação da Lexus em confiabilidade e luxo fazem dele uma escolha atraente, especialmente no mercado de veículos híbridos.
Imagens do Veículo
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | CT200h Luxury 1.8 |
Fabricante | Lexus |
Combustível | Híbrido |
Ano | 2015 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 4 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 99.120 |
Seguro | R$ 4.4801 |
IPVA | R$ 1.9822 |
Revisões até 60.000 km | R$ 5.706 |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,3 s |
Potência | 99 cv a 5200 rpm (combustão) |
Torque | 14,5 kgfm a 4000 rpm (combustão) |
Peso/potência | 14,8 kg/cv |
Potência específica | 55,1 cv/l |
Peso/torque | 101,0 kg/kgfm |
Torque específico | 8,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 15,7 km/l |
Consumo rodoviário | 14,2 km/l |
Tanque de combustível | 45 litros |
Autonomia urbana | 706,5 km |
Autonomia rodoviária | 639 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4355 mm |
Largura | 1765 mm |
Altura | 1455 mm |
Distância entre-eixos | 2600 mm |
Bitola dianteira | 1540 mm |
Bitola traseira | 1530 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Vão livre do solo | 140 mm |
Porta-malas | 375 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,4 m |
Carga útil | 325 kg |
Peso | 1465 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 2ZR-FXE |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 88,3 mm |
Cilindrada | 1798 cm3 |
Razão de compressão | 13:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | CVT |
Marchas | |
Acoplamento | Engrenagem epicicloidal |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 6100 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,4 |
Concessionárias | 14 |
Avaliação – venda | 10,0 |
Pós-venda | 10,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,5% |
Índice CNW | 421,5 |
Ranking CNW | 3323 |
Potência combinada | 136 cv |
Torque combinado | 26,5 kgfm |
Potência motor elétrico | 82 cv |
Torque motor elétrico | 21 kgfm |
Capacidade da bateria | 1,3 kWh |
Índice de roubo | n/d |