Análise do Land Rover Velar R-Dynamic HSE 3.0 V6 (2018)
Veículo
A Land Rover é sinônimo de luxo e robustez, e o modelo Velar R-Dynamic HSE 3.0 V6 de 2018 representa bem essa tradição. Com um design elegante e sofisticado, este SUV médio combina desempenho, conforto, e tecnologia, fazendo dele uma opção atraente para quem busca um veículo que imprima presença nas ruas e também seja capaz de enfrentar terrenos desafiadores.
Características principais:
- Modelo: Velar R-Dynamic HSE 3.0 V6
- Fabricante: Land Rover
- Ano: 2018
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Integral sob demanda
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
Especificações Técnicas
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 4803 mm
- Largura: 1940 mm
- Altura: 1665 mm
- Distância entre-eixos: 2874 mm
- Vão livre do solo: 251 mm
- Porta-malas: 673 litros
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Tanque de combustível: 63 litros
Desempenho
- Potência: 380 cv a 6500 rpm
- Torque: 45,9 kgfm a 3500 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 5,7 segundos
- Velocidade máxima: 250 km/h
Consumo
- Consumo urbano: 6,2 km/l
- Consumo rodoviário: 9 km/l
- Autonomia urbana: 390,6 km
- Autonomia rodoviária: 567 km
Câmbio e Suspensão
- Câmbio: Automático de 8 marchas (ZF 8HP)
- Tração: Integral sob demanda
- Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos com mola pneumática
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço com mola pneumática
Freios e Pneus
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco ventilado
- Pneus dianteiros: 245/45 R21
- Pneus traseiros: 245/45 R21
Análise do Proprietário
Pontos Positivos
- Design: O Velar se destaca pelo seu design moderno e sofisticado, atraindo olhares por onde passa.
- Desempenho: Com um motor V6 de 380 cv, a aceleração é rápida e esportiva, ideal para quem gosta de emoção ao dirigir.
- Conforto: O interior é primorosamente acabado, com materiais de alta qualidade e tecnologia avançada, proporcionando uma experiência de alta classe para os ocupantes.
- Tecnologia: Equipamentos de última geração, como infotainment sofisticado e assistências de condução, tornam a experiência de dirigir ainda mais prazerosa e segura.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: Apesar de ser um carro de luxo, o consumo urbano pode ser considerado elevado para alguns usuários, especialmente em áreas metropolitanas.
- Custo de Manutenção: As revisões e a manutenção em veículos importados podem ser onerosas, necessitando que o proprietário fique atento a esses custos ao longo do tempo.
- Espaço no Porta-malas: Apesar de ter um porta-malas considerado grande, a configuração do espaço pode ser um pouco restritiva para viagens longas com muita bagagem.
Avaliação Geral
O Land Rover Velar R-Dynamic HSE 3.0 V6 (2018) é altamente avaliado pelos proprietários, com uma média de 9,5 em satisfação. Os usuários ressaltam a combinação de performance e conforto como um dos melhores atributos do veículo. Contudo, precisam estar cientes dos custos de manutenção e do consumo elevado, que são características esperadas em um SUV deste porte e categoria.
Informações Financeiras
- Preço: R$ 404.120
- Seguro: R$ 15.195
- IPVA: R$ 16.165
- Desvalorização: -0,81% (considerado baixo para o segmento)
- Revisões: Não possui preço fixo.
Segurança e Classificação
Embora não tenham sido fornecidas informações sobre a classificação NCAP, o Velar é conhecido por ter uma estrutura robusta e diversos equipamentos de segurança que garantem a proteção dos ocupantes.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresentado sobre o Land Rover Range Rover Velar 3.0 D300 R-Dynamic HSE Auto 4WD 5dr – 2018 enfatiza as características de desempenho e luxo do veículo. O modelo possui um motor potente, com performance esportiva notável, e entrega uma experiência de condução confortável e cheia de tecnologia. O design externo é moderno, enquanto o interior é bem-acabado, oferecendo conforto e estilo. O vídeo também menciona a capacidade off-road do veículo, reforçando sua versatilidade em diferentes condições de terreno.
Conclusão
O Land Rover Velar R-Dynamic HSE 3.0 V6 de 2018 é uma excelente escolha para aqueles que buscam um SUV luxuoso, poderoso e repleto de tecnologia. Os aspectos de desempenho e conforto se destacam, tornando-o uma opção atraente para o comprador que valoriza esses fatores. No entanto, é essencial que potenciais compradores considerem os custos de manutenção e consumo, que podem impactar a experiência geral de posse. Para quem busca um veículo com estilo e capacidade, o Velar é uma escolha digna de consideração.
Esta análise é uma ferramenta útil para potenciais compradores que desejam entender as nuances do Land Rover Velar R-Dynamic HSE 3.0 V6 (2018), e oferece uma visão abrangente sobre o que esperar deste impressionante SUV.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Velar R-Dynamic HSE 3.0 V6 |
Fabricante | Land Rover |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2018 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Plataforma | D7a |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 404.120 |
Seguro | R$ 15.1951 |
IPVA | R$ 16.1652 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Vendas (novembro) | 44 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 5,7 s |
Potência | 380 cv a 6500 rpm |
Torque | 45,9 kgfm a 3500 rpm |
Peso/potência | 5,0 kg/cv |
Potência específica | 126,9 cv/l |
Peso/torque | 41,0 kg/kgfm |
Torque específico | 15,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,2 km/l |
Consumo rodoviário | 9 km/l |
Tanque de combustível | 63 litros |
Autonomia urbana | 390,6 km |
Autonomia rodoviária | 567 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4803 mm |
Largura | 1940 mm |
Altura | 1665 mm |
Distância entre-eixos | 2874 mm |
Bitola dianteira | 1644 mm |
Bitola traseira | 1663 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 110,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 110,25 mm |
Vão livre do solo | 251 mm |
Ângulo de entrada | 28,9 graus |
Ângulo de saída | 29,5 graus |
Ângulo central | 23,5 graus |
Travessia de água | 650 mm |
Porta-malas | 673 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,6 m |
Carga útil | |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 2500 kg |
Peso | 1884 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | Jaguar AJ-126 |
Cilindros | 6 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 84,5 mm |
Curso dos pistões | 89 mm |
Cilindrada | 2995 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Compressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | ZF 8HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola pneumática |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 245/45 R21 |
Pneus traseiros | 245/45 R21 |
Avaliações | |
Visitas | 34158 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,5 |
Concessionárias | 38 |
Avaliação – venda | 7,0 |
Pós-venda | 4,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -0,81% |
Índice CNW | 374,4 |
Ranking CNW | 4009 |
Índice de roubo | n/d |