Análise do Land Rover Range Rover Sport HSE Dynamic V8 4.4 – 2018

Análise do Land Rover Range Rover Sport HSE Dynamic 4.4 V8 (2018)

O Land Rover Range Rover Sport HSE Dynamic 4.4 V8, fabricado em 2018, é um dos modelos mais destacados da renomada marca britânica, que mantém uma forte tradição em veículos de luxo e desempenho off-road. Abaixo, apresentamos uma análise abrangente deste SUV grande que combina sofisticação, tecnologia e capacidade de condução impressionante.

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Especificações Técnicas

  • Marca: Land Rover
  • Modelo: Range Rover Sport HSE Dynamic 4.4 V8
  • Ano: 2018
  • Combustível: Diesel
  • Câmbio: Automático (8 marchas – ZF 8HP)
  • Tração: Integral permanente
  • Porte: Grande
  • Procedência: Importado
  • Configuração: SUV
  • Geração: 2
  • Plataforma: D7u

Dimensões e Capacidades

  • Comprimento: 4879 mm
  • Largura: 1983 mm
  • Altura: 1780 mm
  • Distância entre-eixos: 2923 mm
  • Vão livre do solo: 213 mm
  • Capacidade do porta-malas: 535 litros
  • Lugares: 5
  • Portas: 4

Motorização e Desempenho

  • Motor: 8 cilindros em V, 4367 cm³ com turbocompressor
  • Potência: 339 cv a 3500 rpm
  • Torque: 75,5 kgfm a 1750 rpm
  • Aceleração (0-100 km/h): 6,9 segundos
  • Velocidade máxima: 225 km/h
  • Peso: 2443 kg
  • Peso/potência: 7,2 kg/cv

Consumo e Autonomia

  • Consumo urbano: 7 km/l
  • Consumo rodoviário: 10 km/l
  • Tanque de combustível: 86 litros
  • Autonomia urbana: 602 km
  • Autonomia rodoviária: 860 km

Suspensão e Conforto

  • Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos com mola pneumática
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço com mola pneumática
  • Direção: Elétrica

Freios e Pneus

  • Freios: Disco ventilado (dianteiro e traseiro)
  • Pneus: 275/45 R21 (dianteiros e traseiros)

Avaliações e Opiniões

Avaliação Geral

O Land Rover Range Rover Sport HSE Dynamic é geralmente bem avaliado. Com uma pontuação média de 8,7 entre os donos, os usuários destacam principalmente a combinação de luxo e performance. Na avaliação de venda, o modelo obteve uma média de 7,0, indicando que é bem visto no mercado de usados, apesar da desvalorização de 13,73% após # anos.

Pontos Positivos

  1. Desempenho Impressionante: A capacidade de aceleração, aliada a um motor potente, proporciona uma experiência de direção agradável.
  2. Conforto e Luxo: Interior bem acabado com materiais de alta qualidade e várias comodidades tecnológicas.
  3. Mudança de Comportamento na Condução: O sistema de tração integral oferece segurança em diferentes condições de estrada, tanto em asfalto quanto off-road.
  4. Espaço e Versatilidade: Boa capacidade de carga e espaço interno, ideal para famílias ou para quem gosta de viajar com conforto.

Pontos Negativos

  1. Consumo Elevado: O consumo, embora aceitável para um veículo desse segmento, ainda pode ser considerado alto em comparação com opções mais econômicas.
  2. Preço do Seguro: Com um valor estimado de R$ 16.275 por ano, o seguro é um ponto que deve ser considerado pelos compradores.
  3. Custos de Manutenção: A falta de um preço fixo para revisões até 50.000 km pode gerar incertezas para os potenciais compradores.

Análise Conclusiva

O Range Rover Sport HSE Dynamic 4.4 V8 é uma escolha impressionante para quem busca um SUV que combina luxo, performance e tranquilidade em diversas condições de estrada. O interior é espaçoso e bem equipado, refletindo o status da marca. O veículo é ideal para quem aprecia performance e busca um carro que se destaca tanto em desempenho quanto em conforto.

Considerações Finais

Com um preço inicial em torno de R$ 481.498, o Range Rover Sport se posiciona como um modelo de alto padrão no mercado. A pirâmide de custo total deve ser cuidadosamente avaliada, considerando seguro, consumo e manutenção. Para aqueles que podem arcar com esses custos e desejam um veículo que não apenas impressione pela beleza, mas também habilite a condução em qualquer terreno, este modelo é uma excelente opção.

Vídeo

No vídeo intitulado NEW! RANGE ROVER SPORT UNLOADING, é mostrado em detalhes o processo de descarregamento do novo modelo Range Rover Sport. A Land Rover faz uma apresentação impressionante do veículo, destacando suas formas elegantes e robustas. O vídeo enfatiza a construção sólida e as várias opções de personalização disponíveis. Os espectadores podem ver o foco da Land Rover na qualidade e no design inovador. O Range Rover Sport combina técnica e estética, com chamados especiais para as características que fazem dele uma escolha superior no segmento de SUVs.

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Finalmente, o Range Rover Sport HSE Dynamic 4.4 V8 representará um investimento em qualidade, conforto e uma experiência de direção que irá imortalizar as aventuras de quem ao optar por esse modelo. Batalhe com as rodovias ou faça trilhas, o que importa é ter ao seu lado um ícone da engenharia automobilística.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Range Rover Sport HSE Dynamic 4.4 V8
Fabricante Land Rover
Combustível Diesel
Ano 2018
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração 2
Plataforma D7u
Porte Grande
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 481.498
Seguro R$ 16.2751
IPVA R$ 19.2602
Vendas (novembro) 45
Performance
Velocidade máxima 225 km/h
Aceleração 0-100 km/h 6,9 s
Potência 339 cv a 3500 rpm
Torque 75,5 kgfm a 1750 rpm
Peso/potência 7,2 kg/cv
Potência específica 77,6 cv/l
Peso/torque 32,4 kg/kgfm
Torque específico 17,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7 km/l
Consumo rodoviário 10 km/l
Tanque de combustível 86 litros
Autonomia urbana 602 km
Autonomia rodoviária 860 km
Dimensões
Comprimento 4879 mm
Largura 1983 mm
Altura 1780 mm
Distância entre-eixos 2923 mm
Bitola dianteira 1692 mm
Bitola traseira 1686 mm
Flanco dos pneus dianteiros 123,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 123,75 mm
Vão livre do solo 213 mm
Ângulo de entrada 33 graus
Ângulo de saída 31 graus
Ângulo central 27,2 graus
Travessia de água 850 mm
Porta-malas 535 litros
Diâmetro mínimo de giro 12,4 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,35
Área frontal (A) 3 m2
Área frontal corrigida 1,050 m2
Carga útil 757 kg
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 3500 kg
Peso 2443 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 8 em V
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 84 mm
Curso dos pistões 98,5 mm
Cilindrada 4367 cm3
Razão de compressão 16,1:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 8
Código do câmbio ZF 8HP
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola pneumática
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola pneumática
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 275/45 R21
Pneus traseiros 275/45 R21
Avaliações
Visitas 7344
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,7
Concessionárias 38
Avaliação – venda 7,0
Pós-venda 4,3
Outras Especificações
Desvalorização 13,73%
Revisões até 50.000 km Não tem preço fixo
Índice CNW 402,3
Ranking CNW 3566
Série
Índice de roubo n/d
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