Análise do Land Rover Range Rover Sport HSE 3.0 V6 – Modelo 2019

Análise do Land Rover Range Rover Sport HSE 3.0 V6 – 2019

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A Land Rover, conhecida mundialmente por sua tradição em fabricar SUVs de luxo, apresenta o Range Rover Sport HSE 3.0 V6, um modelo de alto desempenho que combina sofisticação, conforto e capacidade off-road. Lançado em 2019, este veículo destaca-se não apenas pela sua potência, mas também pela tecnologia e pelo design que o colocam entre os melhores da sua categoria.

Resumo das Especificações

  • Modelo: Range Rover Sport HSE 3.0 V6
  • Fabricante: Land Rover
  • Ano: 2019
  • Combustível: Diesel
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Integral permanente
  • Porte: Grande
  • Procedência: Importado
  • Configuração: SUV

Design e Dimensões

O Range Rover Sport HSE 3.0 V6 é um SUV grande com dimensões imponentes que garantem uma presença marcante na estrada. Com um comprimento de 4879 mm, largura de 2073 mm e altura de 1803 mm, o modelo transmite robustez e elegância. O design aerodinâmico, com um coeficiente de arrasto (Cx) de 0,34, contribui para a eficiência de combustível e performance em altas velocidades.

As proporções generosas do veículo proporcionam um interior espaçoso, acomodando confortavelmente até 5 ocupantes. O espaço no porta-malas, embora não mencionado especificamente, é projetado para ser prático e funcional, ideal para viagens longas.

Imagens do Veículo

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Motorização e Performance

O motor do Range Rover Sport HSE 3.0 V6 é um diesel de 3.0 litros com 6 cilindros em V, que gera uma potência de 306 cv a 4000 rpm e um torque impressionante de 71,4 kgfm a 1500 rpm. Esse conjunto mecânico permite que o veículo acelere de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 209 km/h.

Consumo de Combustível

O consumo é um aspecto crucial a ser considerado, especialmente em um SUV de grande porte. O modelo apresenta um consumo urbano de 9,7 km/l e um consumo rodoviário de 12,4 km/l. Com um tanque de combustível de 86 litros, é possível ter uma autonomia urbana de até 834,2 km e rodoviária de 1066,4 km, o que é bastante competitivo para sua categoria.

Suspensão e Conforto

A suspensão dianteira é independente, com braços sobrepostos e molas pneumáticas, enquanto a traseira também é independente, com um sistema de multibraço e molas pneumáticas. Essa configuração garante uma condução suave e confortável, absorvendo bem as imperfeições das estradas.

A direção elétrica e os pneus de perfil 275/45 R21 proporcionam uma resposta ágil e segura nas curvas, juntamente com um diâmetro mínimo de giro de 12,4 m.

Tecnologias e Recursos de Segurança

O Range Rover Sport HSE não apenas se destaca pela performance, mas também pela tecnologia embarcada. Entre os recursos, destacam-se:

  • Sistema de navegação avançado: facilita a locomoção em trajetos urbanos e off-road.
  • Câmera de ré e sensores de estacionamento: auxiliam nas manobras em locais apertados.
  • Controles de tração e estabilidade: oferecem segurança e controle em diversas condições de terreno.

Além disso, o veículo conta com um sistema de áudio premium, conectividade Bluetooth e diversos recursos de conforto, como ar-condicionado de duas zonas e bancos ajustáveis eletronicamente com aquecimento.

Vantagens e Desvantagens

Pontos Positivos

  1. Performance de Alto Nível: A combinação de potência e torque torna a experiência de dirigir extremamente satisfatória.
  2. Conforto: O espaço interno e a qualidade dos materiais utilizados no acabamento oferecem um ambiente luxuoso.
  3. Tecnologia: Recursos modernos que proporcionam segurança e entretenimento.

Pontos Negativos

  1. Custo de Manutenção: Como todo SUV de luxo, os custos de manutenção e peças podem ser elevados.
  2. Consumo: Embora tenha uma boa autonomia, o consumo em comparação a SUVs menores pode ser um fator a ser considerado.
  3. Desvalorização: SUVs de luxo tendem a desvalorizar mais rapidamente em comparação a veículos de mercado popular.

Avaliações e Opiniões

A avaliação dos proprietários é um reflexo importante da satisfação com o veículo. O Range Rover Sport HSE recebeu uma média de 8,7 dos seus donos, destacando-se pela performance e conforto. No entanto, a avaliação em pós-venda ficou em 4,3, indicando que o serviço de manutenção e atenção ao cliente podem ser áreas de melhoria.

A média de avaliação do público em geral gira em torno de 7,0, sugerindo que embora o modelo seja altamente considerado, ainda há críticos que apontam questões como a desvalorização e o custo de manutenção como pontos a serem analisados.

Conclusão

O Land Rover Range Rover Sport HSE 3.0 V6 de 2019 representa uma excelente opção para quem busca um SUV de luxo que oferece performance, conforto e robustez. Com suas características impressionantes e atenção ao detalhe, ele se posiciona como um dos líderes em seu segmento.

Se você está em busca de um veículo que combine o estilo de vida urbano com a capacidade off-road, o Range Rover Sport HSE é, sem dúvida, uma escolha que merece ser considerada.

Vídeo

O vídeo apresenta o Land Rover Discovery 3.0 TD V6 HSE Luxury SUV, um veículo que combina luxo e desempenho. Adequado para aventuras off-road e uso diário, o modelo é equipado com um motor Diesel de 3.0 litros que entrega potência e eficiência. Sua cabine é espaçosa, com tecnologia de ponta e recursos avançados de conforto. A suspensão é projetada para oferecer uma condução suave, tanto em estradas quanto em terrenos acidentados. Este SUV é ideal para quem busca um veículo versátil que não comprometa o estilo e a performance.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Range Rover Sport HSE 3.0 V6
Fabricante Land Rover
Combustível Diesel
Ano 2019
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração 2
Plataforma D7u
Porte Grande
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 452.555
Seguro R$ 17.0161
IPVA R$ 18.1022
Vendas (novembro) 45
Performance
Velocidade máxima 209 km/h
Aceleração 0-100 km/h 7,3 s
Potência 306 cv a 4000 rpm
Torque 71,4 kgfm a 1500 rpm
Peso/potência 7,1 kg/cv
Potência específica 102,2 cv/l
Peso/torque 30,5 kg/kgfm
Torque específico 23,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9,7 km/l
Consumo rodoviário 12,4 km/l
Tanque de combustível 86 litros
Autonomia urbana 834,2 km
Autonomia rodoviária 1066,4 km
Dimensões
Comprimento 4879 mm
Largura 2073 mm
Altura 1803 mm
Distância entre-eixos 2923 mm
Bitola dianteira 1693 mm
Bitola traseira 1686 mm
Flanco dos pneus dianteiros 123,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 123,75 mm
Vão livre do solo 278 mm
Ângulo de entrada 33 graus
Ângulo de saída 31 graus
Ângulo central 27,2 graus
Travessia de água 850 mm
Porta-malas
Diâmetro mínimo de giro 12,4 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,34
Área frontal (A) 3,18 m2
Área frontal corrigida 1,081 m2
Carga útil 872 kg
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 3500 kg
Peso 2178 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor Ford Lion
Cilindros 6 em V
Diâmetro dos cilindros 84 mm
Curso dos pistões 90 mm
Cilindrada 2993 cm3
Razão de compressão 16:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 8
Código do câmbio ZF 8HP
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola pneumática
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola pneumática
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 275/45 R21
Pneus traseiros 275/45 R21
Avaliações
Visitas 16392
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,7
Concessionárias 38
Avaliação – venda 7,0
Pós-venda 4,3
Outras Especificações
Desvalorização 4,2%
Índice CNW 377,5
Ranking CNW 2767
Índice de roubo n/d
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