Análise do Land Rover Range Rover HSE 4.4 V8 2003: Detalhes e Desempenho

Análise Detalhada do Land Rover Range Rover HSE 4.4 V8 (2003)

Introdução

O Land Rover Range Rover HSE 4.4 V8, lançado em 2003, é um ícone entre os SUVs de luxo. Com uma combinação robusta de potência, conforto e capacidade off-road, o modelo se destaca não apenas pela sua performance, mas também pelo status que representa. Nesta análise, vamos explorar suas características principais, especificações técnicas, opiniões de proprietários, pontos positivos e negativos, além de informações relevantes para potenciais compradores.

Land

Especificações Técnicas

Informações Gerais

  • Marca: Land Rover
  • Modelo: Range Rover HSE 4.4 V8
  • Ano: 2003
  • Segmento: SUV Grande
  • Procedência: Importado
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Preço: R$ 44.659
  • IPVA: R$ 1.786,20
  • Garantia: 3 anos
  • Revisões até 60.000 km: Preço não fixo

Dimensões e Capacidade

  • Comprimento: 4950 mm
  • Largura: 1956 mm
  • Altura: 1863 mm
  • Distância entre-eixos: 2880 mm
  • Vão livre do solo: 281 mm
  • Bitola dianteira: 1629 mm
  • Bitola traseira: 1626 mm
  • Capacidade do porta-malas: Não especificado, mas o modelo é conhecido por ter um espaço generoso.

Performance

  • Cilindrada: 4398 cm³
  • Cilindros: 8 em V
  • Potência: 286 cv a 5400 rpm
  • Torque: 44,9 kgfm a 3600 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 9,2 segundos
  • Velocidade máxima: 208 km/h

Consumo

  • Consumo urbano: 3,4 km/l
  • Consumo rodoviário: 5,4 km/l
  • Tanque de combustível: 100 litros
  • Autonomia urbana: 340 km
  • Autonomia rodoviária: 540 km

Transmissão e Tração

  • Câmbio: Automático de 5 marchas
  • Tração: Integral permanente

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos, mola pneumática
  • Suspensão Traseira: Independente, multibraço, mola pneumática
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Disco ventilado

Direção e Pneus

  • Direção: Hidráulica
  • Pneu dianteiro/traseiro: 255/60 R18

Desempenho e Manuseio

  • Diâmetro mínimo de giro: 11,6 m
  • Carga útil: 610 kg
  • Peso total: 2440 kg

Opiniões dos Proprietários

Avaliações e Feedback

  • Avaliação Geral dos Leitores: 7,0
  • Opinião do Dono: 9,5
  • Avaliação de Pós-Venda: 4,3
  • Avaliação para Venda: 7,0

Pontos Positivos

  1. Conforto e Luxo: Os proprietários frequentemente elogiam o conforto dos bancos e a qualidade dos materiais internos.
  2. Desempenho Off-Road: É um dos SUVs mais competentes em terrenos off-road, com ótima capacidade de tração e suspensão.
  3. Design Elegante: O visual robusto e sofisticado é um grande atrativo, destacando-se na estrada.
  4. Espaço Interno: Amplos espaços para passageiros e bagagens, tornando-o ideal para viagens longas.

Pontos Negativos

  1. Consumo Elevado: O consumo de combustível é uma preocupação, especialmente para uso urbano, onde a média de 3,4 km/l pode ser considerada baixa.
  2. Custo de Manutenção: O valor das manutenções e peças de reposição pode ser elevado, dado se tratar de um modelo importado e de luxo.
  3. Desvalorização: O veículo apresenta uma desvalorização de 7,58% ao ano, o que pode ser um fator a se considerar para futuros compradores.

Usabilidade e Experiência de Condução

O Range Rover HSE 4.4 V8 é conhecido por oferecer uma experiência de condução excepcional, tanto em ambientes urbanos quanto em off-road. Seu motor V8 fornece potência suficiente para manobras rápidas e ultrapassagens, enquanto a tração integral permanente garante estabilidade em condições adversas. A suspensão pneumática, por sua vez, proporciona um conforto superior em terrenos irregulares.

Segurança

Embora não possua as mais modernas tecnologias de segurança, o modelo é equipado com freios a disco ventilados, airbags em pontos estratégicos e um sistema de tração que proporciona segurança em diferentes condições de estrada. Os proprietários relatam uma sensação de segurança ao dirigir, mesmo em terrenos mais desafiadores.

Conclusão

O Land Rover Range Rover HSE 4.4 V8, ano 2003, é uma excelente opção para quem busca um SUV de luxo com capacidades off-road. Embora apresente alguns pontos negativos, como o consumo elevado e o custo de manutenção, suas qualidades em conforto, desempenho e design o tornam um veículo desejável.

A avaliação positiva de seus usuários, aliada ao seu status de ícone no mercado de SUVs, faz do Range Rover uma escolha que vale a pena considerar, especialmente para aqueles que valorizam a experiência de condução e a versatilidade de um veículo grande.

Vídeo de Demonstração

Conteúdo do Vídeo

O vídeo apresenta uma visão detalhada do 2009 Land Rover Range Rover 4.4 V8 HSE, destacando suas características de luxo e capacidade off-road. O veículo é exibido em diversos ângulos, permitindo que os espectadores vejam o design externo e interno. As especificações do motor e desempenho também são abordadas, enfatizando a potência e a eficiência em diferentes condições de condução. O vídeo é uma excelente fonte de informação para potenciais compradores interessados em entender melhor o que o Range Rover tem a oferecer.

Land
Land
Land
Land

Considerações Finais

Se você está considerando adquirir um Land Rover Range Rover HSE 4.4 V8, é fundamental realizar uma avaliação completa do carro, levar em conta os custos de manutenção e o consumo de combustível, e, claro, aproveitar a experiência de dirigir um dos SUVs mais emblemáticos do mercado.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Range Rover HSE 4.4 V8
Fabricante Land Rover
Combustível Gasolina
Ano 2003
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração 3
Plataforma
Porte Grande
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 44.659
IPVA R$ 1.7862
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Vendas (novembro) 2
Performance
Velocidade máxima 208 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,2 s
Potência 286 cv a 5400 rpm
Torque 44,9 kgfm a 3600 rpm
Peso/potência 8,5 kg/cv
Potência específica 65,0 cv/l
Peso/torque 54,3 kg/kgfm
Torque específico 10,2 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 3,4 km/l
Consumo rodoviário 5,4 km/l
Tanque de combustível 100 litros
Autonomia urbana 340 km
Autonomia rodoviária 540 km
Dimensões
Comprimento 4950 mm
Largura 1956 mm
Altura 1863 mm
Distância entre-eixos 2880 mm
Bitola dianteira 1629 mm
Bitola traseira 1626 mm
Flanco dos pneus dianteiros 153 mm
Flanco dos pneus traseiros 153 mm
Vão livre do solo 281 mm
Ângulo de entrada 35 graus
Ângulo de saída 29 graus
Ângulo central 30 graus
Porta-malas
Diâmetro mínimo de giro 11,6 m
Carga útil 610 kg
Peso 2440 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor M62
Cilindros 8 em V
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 92 mm
Curso dos pistões 82,7 mm
Cilindrada 4398 cm3
Razão de compressão 10:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola pneumática
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola pneumática
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 255/60 R18
Pneus traseiros 255/60 R18
Avaliações
Visitas 17182
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,5
Concessionárias 38
Avaliação – venda 7,0
Pós-venda 4,3
Outras Especificações
Observações
Desvalorização 7,58%
Índice CNW 38,6
Ranking CNW 12527
Série
Índice de roubo n/d
Artigo Anterior

Mitsubishi Pajero Dakar 3.2 Turbo 2013: Análise Completa e Detalhes

Próximo Artigo

Análise da Volkswagen Kombi Furgão 1.4 - Modelo 2010 em Destaque

Escreva um comentário

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *