Análise Detalhada do Land Rover Range Rover Autobiography LWB 4.4 V8 (2017)
A Land Rover é uma marca reconhecida mundialmente pelo seu compromisso em criar SUVs de luxo que não apenas oferecem conforto e desempenho, mas também têm uma capacidade off-road excepcional. O modelo Range Rover Autobiography LWB 4.4 V8, ano 2017, é um dos exemplos mais sofisticados da fabricante britânica. A seguir, apresentamos uma análise abrangente, destacando as principais características, especificações técnicas e uma visão crítica do veículo.
Características Principais
O Range Rover Autobiography LWB combina elegância, tecnologia avançada e desempenho robusto. Com um motor V8 turbodiesel de 4.4 litros, este SUV é ideal para aqueles que valorizam tanto o luxo quanto a versatilidade.
Dimensões e Design
- Comprimento: 5.199 mm
- Largura: 1.983 mm
- Altura: 1.840 mm
- Distância entre-eixos: 3.120 mm
- Porta-malas: 535 litros
As dimensões do modelo, especialmente a distância entre-eixos generosa, proporcionam um espaço interno amplo e confortável, ideal para longos deslocamentos. O design exterior, característico da Land Rover, combina linhas elegantes com robustez, conferindo uma presença imponente na estrada.
Motor e Performance
- Motor: 4.4 V8 Turbo Diesel
- Potência: 339 cv a 3.500 rpm
- Torque: 71,4 kgfm a 1.750 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 6,9 s
- Velocidade Máxima: 217 km/h
O motor V8 oferece uma performance impressionante, permitindo que o veículo acelere rapidamente, enquanto o torque disponível em baixa rotação garante uma ótima resposta nas situações mais desafiadoras.
Consumo de Combustível
- Consumo Urbano: 8,2 km/l
- Consumo Rodoviário: 10,4 km/l
- Tanque de Combustível: 105 litros
Com um tanque de combustível que oferece uma boa autonomia, o Range Rover é ideal para viagens longas, sendo capaz de percorrer 861 km em ambiente urbano e 1.092 km em rodovias antes de necessitar de reabastecimento.
Transmissão e Tração
- Câmbio: Automático de 8 marchas
- Tração: Integral permanente
O câmbio automático de 8 marchas proporciona trocas suaves e rápidas, ideal para a condução em diferentes condições de estrada, enquanto a tração integral garante estabilidade e segurança em qualquer tipo de terreno.
Suspensão e Conforto
- Suspensão Dianteira: Independente com molas pneumáticas.
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço com molas pneumáticas.
A suspensão pneumática ajustável permite ao motorista escolher a altura do veículo, oferecendo maior conforto em rodovias e melhor desempenho em off-road, garantindo que o Range Rover não só se destaque em estradas urbanas, mas também em trilhas e terrenos acidentados.
Avaliações e Opiniões dos Proprietários
A opinião dos proprietários é valiosa para entender a verdadeira experiência de possuir um Land Rover Range Rover Autobiography.
Pontos Positivos
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Luxo e conforto superior: A qualidade dos materiais e o design do interior são frequentemente elogiados, oferecendo um ambiente de cabine que rivaliza com os melhores sedãs de luxo.
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Desempenho excelente: A combinação do motor potente e da transmissão fluida permite uma experiência de condução divertida e eficiente.
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Versatilidade: Ideal tanto para o uso urbano quanto para aventuras off-road, misturando sofisticação e capacidade.
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Tecnologia: Inclui uma gama de recursos tecnológicos, como sistema de infotainment avançado, assistentes de segurança e conectividade total.
Pontos Negativos
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Custo elevado: O investimento inicial e os custos de manutenção não são baixos, o que pode ser um impeditivo para muitos potenciais compradores.
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Consumo elevado: Mesmo sendo um diesel, o consumo pode ser considerado alto em comparação com alguns concorrentes que oferecem performance semelhante.
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Desvalorização: A desvalorização de 11,5% é significativa, especialmente para veículos importados de alto valor como este.
Informações Adicionais
- Preço: R$ 623.010
- Seguro: R$ 23.4251
- IPVA: R$ 24.9202
- Garantia: 3 anos
- Avaliação dos Leitores: 7,0
Conclusão
O Land Rover Range Rover Autobiography LWB 4.4 V8 (2017) é uma joia no segmento de SUVs de luxo. Combinando desempenho, conforto e uma excelente gama de recursos tecnológicos, ele se destaca na concorrência. Apesar de seu custo elevado e da desvalorização significativa, para quem busca um veículo que ofereça uma experiência de direção superior e capacidades off-road, este modelo se apresenta como uma escolha muito atraente.
Vídeo
O vídeo sobre o Range Rover Autobiography LWB (2020) oferece uma visão detalhada do exterior e interior do modelo, destacando o som do motor e a experiência de condução. Os detalhes visuais mostram o luxo e a sofisticação da cabine, bem como as características que fazem deste modelo um dos melhores SUVs disponíveis no mercado: o conforto dos assentos típicos da marca, a tecnologia moderna aplicada no painel e a beleza estética que ele proporciona. Agradecimentos especiais foram dados ao criador de conteúdo, Hollmann, que apresentou o modelo de forma atraente e informativa.
Imagens do Veículo
Esta análise abrangente visa fornecer aos potenciais compradores informações cruciais e detalhadas sobre o Range Rover Autobiography LWB 4.4 V8, tornando a escolha mais informada e consciente.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Range Rover Autobiography LWB 4.4 V8 |
Fabricante | Land Rover |
Combustível | Diesel |
Ano | 2017 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 4 |
Plataforma | D7u |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 623.010 |
Seguro | R$ 23.4251 |
IPVA | R$ 24.9202 |
Vendas (novembro) | 2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 217 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6,9 s |
Potência | 339 cv a 3500 rpm |
Torque | 71,4 kgfm a 1750 rpm |
Peso/potência | 6,7 kg/cv |
Potência específica | 77,6 cv/l |
Peso/torque | 32,0 kg/kgfm |
Torque específico | 16,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,2 km/l |
Consumo rodoviário | 10,4 km/l |
Tanque de combustível | 105 litros |
Autonomia urbana | 861 km |
Autonomia rodoviária | 1092 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5199 mm |
Largura | 1983 mm |
Altura | 1840 mm |
Distância entre-eixos | 3120 mm |
Bitola dianteira | 1690 mm |
Bitola traseira | 1685 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123,75 mm |
Vão livre do solo | 295 mm |
Ângulo de entrada | 34,7 graus |
Ângulo de saída | 29,6 graus |
Ângulo central | 26,1 graus |
Travessia de água | 900 mm |
Porta-malas | 535 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 13,4 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,36 |
Área frontal (A) | 3,1 m2 |
Área frontal corrigida | 1,116 m2 |
Carga útil | 915 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 3500 kg |
Peso | 2285 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 8 em V |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 98,5 mm |
Cilindrada | 4367 cm3 |
Razão de compressão | 16,1:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | ZF 8HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola pneumática |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 275/45 R21 |
Pneus traseiros | 275/45 R21 |
Avaliações | |
Visitas | 3431 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,5 |
Concessionárias | 38 |
Avaliação – venda | 7,0 |
Pós-venda | 4,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 11,5% |
Índice CNW | 317,2 |
Ranking CNW | 5134 |
Índice de roubo | n/d |