Análise do Land Rover Evoque SE Dynamic 2.0 SD4 – 2018
O Land Rover Evoque SE Dynamic 2.0 SD4, fabricado em 2018, é um SUV que combina sofisticação, tecnologia e desempenho, mantendo a tradição de qualidade da Land Rover. A seguir, apresentamos uma análise detalhada sobre este veículo, destacando suas principais características, especificações técnicas e opiniões de proprietários.
Características Principais
Geral
- Marca: Land Rover
- Modelo: Evoque SE Dynamic 2.0 SD4
- Procedência: Importado
- Ano do modelo: 2018
- Configuração: SUV
- Porte: Compacto
Motorização
- Combustível: Diesel
- Motor: Ingenium AJ200D turbo de 2.0 litros
- Potência: 240 cv a 4.000 rpm
- Torque: 51 kgfm a 1.500 rpm
- Cilindrada: 1999 cm³
- Transmissão: Automática com 9 marchas (código ZF-9HP)
Desempenho
- Aceleração 0-100 km/h: 7,3 segundos
- Velocidade máxima: 195 km/h
- Peso: 1844 kg
Dimensões
- Comprimento: 4370 mm
- Largura: 1965 mm
- Altura: 1635 mm
- Distância entre-eixos: 2660 mm
- Vão livre do solo: 211 mm
Consumo
- Consumo urbano: 11,6 km/l
- Consumo rodoviário: 14,2 km/l
- Tanque de combustível: 54 litros
- Autonomia Urbana: 626,4 km
- Autonomia Rodoviária: 766,8 km
Capacidade
- Lugares: 5
- Porta-malas: 575 litros
- Carga útil: 556 kg
- Reboque com freio: 2000 kg
- Reboque sem freio: 750 kg
Especificações Técnicas Importantes
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson com mola helicoidal
- Suspensão Traseira: Independente, McPherson com mola helicoidal
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
- Direção: Elétrica
- Tração: Integral sob demanda
Itens de Segurança e Conforto
O Evoque SE Dynamic 2.0 SD4 conta com diversos recursos para garantir segurança e conforto, importantes para o segmento SUV premium. Aqui estão alguns elementos destacados:
- Controle de estabilidade e tração
- Sensores de estacionamento
- Sistema de entretenimento com tela touchscreen
- Conectividade Bluetooth
- Câmara de ré
Análise da Usabilidade
Pontos Positivos
- Desempenho Envolvente: A potência de 240 cv e o torque de 51 kgfm garantem uma experiência de condução emocionante, com ótima aceleração e responsividade em estradas urbanas e rodovias.
- Design Elegante: O Evoque é reconhecido por seu design moderno e diferenciado, que se destaca em meio a outros SUVs compactos.
- Conforto no Interior: Os acabamentos de alta qualidade, juntamente com os bancos confortáveis, tornam o passeio agradável para os ocupantes.
- Versatilidade: O porta-malas com 575 litros oferece espaço suficiente para bagagens, sendo ideal para viagens em família.
Pontos Negativos
- Custo Elevado de Manutenção: A manutenção e os reparos em carros importados podem ser mais caros, o que deve ser considerado por compradores em potencial.
- Desvalorização: Com um índice de desvalorização de 15,33%, é importante levar em conta o impacto financeiro na revenda.
- Consumo de Combustível: Apesar de razoáveis para a categoria, o consumo ainda pode ser um fator limitante para quem busca eficiência total.
Opinião de Proprietários
As avaliações dos proprietários de um Land Rover Evoque SE Dynamic 2.0 SD4 são geralmente positivas, com uma nota média de 7,2. Os usuários destacam a experiência de condução prazerosa e a capacidade do veículo em transitar por diferentes terrenos, o que é uma característica da marca Land Rover. Contudo, existem algumas críticas outras pontuações mais baixas ao pós-venda (4,3), sugerindo que a experiência com serviços de manutenção e peças pode ser uma área em que a marca precisa melhorar.
Conclusão
O Land Rover Evoque SE Dynamic 2.0 SD4 2018 é uma opção atraente para aqueles que procuram um SUV compacto com alto desempenho e estilo sofisticado. Embora tenha seus pontos negativos, o modelo se destaca pelos pontos fortes e pela tradição da marca em oferecer veículos premium.
Vídeo
O vídeo intitulado Land Rover Evoque Dynamic 2017 – Avaliação – Falando de Carro apresenta uma análise da versão Dynamic do Land Rover Evoque 2017. Os avaliadores comentam sobre o design, a experiência de direção e as funcionalidades do veículo, ressaltando o conforto proporcionado e recomendando-o para aqueles que buscam um SUV versátil e estiloso.
Imagens do Veículo
Aqui estão algumas imagens do Land Rover Evoque SE Dynamic 2.0 SD4 – 2018:
Informações Finais
- Preço: R$ 242.155
- Seguro: R$ 8.185
- IPVA: R$ 9.686
A decisão de adquirir um Land Rover Evoque SE Dynamic 2.0 SD4 deve considerar o estilo de vida, a necessidade do veículo e as condições financeiras para manutenção e seguro. A proposta luxuosa e a eficiência do modelo tornam-no um contender digno no mercado de SUVs.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Evoque SE Dynamic 2.0 SD4 |
Fabricante | Land Rover |
Combustível | Diesel |
Ano | 2018 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Plataforma | D8 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 242.155 |
Seguro | R$ 8.1851 |
IPVA | R$ 9.6862 |
Vendas (novembro) | 86 |
Performance | |
Velocidade máxima | 195 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,3 s |
Potência | 240 cv a 4000 rpm |
Torque | 51 kgfm a 1500 rpm |
Peso/potência | 7,7 kg/cv |
Potência específica | 120,1 cv/l |
Peso/torque | 36,2 kg/kgfm |
Torque específico | 25,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 11,6 km/l |
Consumo rodoviário | 14,2 km/l |
Tanque de combustível | 54 litros |
Autonomia urbana | 626,4 km |
Autonomia rodoviária | 766,8 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4370 mm |
Largura | 1965 mm |
Altura | 1635 mm |
Distância entre-eixos | 2660 mm |
Bitola dianteira | 1621 mm |
Bitola traseira | 1628 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 110,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 110,25 mm |
Vão livre do solo | 211 mm |
Ângulo de entrada | 23,2 graus |
Ângulo de saída | 33 graus |
Ângulo central | 22 graus |
Travessia de água | 500 mm |
Porta-malas | 575 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,3 m |
Carga útil | 556 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 2000 kg |
Peso | 1844 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Ingenium AJ200D |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 83 mm |
Curso dos pistões | 92,3 mm |
Cilindrada | 1999 cm3 |
Razão de compressão | 15,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 9 |
Código do câmbio | ZF-9HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, McPherson |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 245/45 R20 |
Pneus traseiros | 245/45 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 10450 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 7,2 |
Concessionárias | 38 |
Avaliação – venda | 7,0 |
Pós-venda | 4,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 15,33% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 673,9 |
Ranking CNW | 1669 |
Índice de roubo | n/d |