Análise Completa do Land Rover Evoque Dynamic 2.0 SI4 (2014)
1. Resumo das Características Principais
- Modelo: Evoque Dynamic 2.0 Si4
- Fabricante: Land Rover
- Ano: 2014
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Integral sob demanda
- Porte: Compacto
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
- Preço: R$ 131.197
O modelo Evoque Dynamic 2.0 SI4 é uma combinação de elegância, desempenho e eficiência que agradará tanto aos amantes de SUV quanto àqueles em busca de um veículo que se destaque em diferentes terrenos e condições.
2. Características Técnicas e Metodologia
Motor e Performance
- Potência: 240 cv a 5.500 rpm
- Torque: 34,7 kgfm a 1.750 rpm
- Aceleração de 0-100 km/h: 7,6 s
- Velocidade máxima: 217 km/h
- Cilindrada: 1999 cm³, com motor 4 cilindros em linha turboalimentado
- Câmbio: Automático com 9 marchas
O motor Ecoboost oferece uma aceleração robusta, com um desempenho notável principalmente em situações de alta demanda. A configuração de câmbio de 9 marchas permite um melhor aproveitamento da potência do motor, resultando em transições suaves e eficiência de combustível.
Dimensões e Estruturas
- Comprimento: 4.365 mm
- Largura: 1.965 mm
- Altura: 1.635 mm
- Distância entre-eixos: 2.660 mm
- Peso: 1.640 kg
- Tanque de combustível: 70 litros
- Porta-malas: 575 litros
O Evoque se apresenta com dimensões que favorecem tanto o conforto interno quanto a agilidade em ambientes urbanos. A boa capacidade do porta-malas o torna ideal para viagens e uso cotidiano.
Sistema de Suspensão e Direção
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, McPherson
- Direção: Elétrica
A suspensão independente oferece uma condução suave e estável, garantindo conforto aos passageiros mesmo em terrenos irregulares.
Performance Hereditária – Tração e Capacidade Off-road
O Evoque foi desenvolvido com foco em versatilidade. A tração integral sob demanda proporciona uma experiência de direção otimizada em diversas condições, desde asfalto a terrenos mais desafiadores.
Consumo de Combustível
- Consumo urbano: Informação não disponível
- Consumo rodoviário: Informação não disponível
Ainda que os dados exatos de consumo não estejam disponíveis, o motor Ecoboost tende a oferecer uma eficiência respeitável, especialmente em condições de rodovia, dado o foco da marca em tecnologia e economia de combustível.
3. Aspectos Visuais e Conforto do Interior
A estética do Evoque é inegavelmente atraente, com um design atualizado que combina esportividade e sofisticação. O interior é luxuoso e confortável, usando materiais de alta qualidade que refletem o compromisso da Land Rover com a excelência. Os bancos são confortáveis e suportam longas jornadas com estilo.
4. Segurança e Tecnologia
Sistemas de Segurança
O Evoque é equipado com uma variedade de características de segurança que incluem:
- Airbags frontais e laterais
- Controle de tração e estabilidade
- Freios ABS com EBD
- Monitoramento de pressão dos pneus
Conectividade e Sistemas de Tecnologia
Contando com o pacote de tecnologia da Land Rover, o Evoque oferece um sistema de info-entretenimento com Bluetooth, conectividade sob demanda e integração com smartphone.
5. Opinião do Dono e Avaliações
- Avaliação média dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 7,2
Os proprietários geralmente apreciam o desempenho em estradas e a precisão da condução. As opiniões também refletem uma sensação de luxo e comodidade durante a implementação diária. A elegância do design é frequentemente destacada.
Pontos Positivos
- Excelente desempenho de motor e aceleração
- Design sofisticado e atraente
- Bom espaço interno e capacidade de carga
- Robustez para uso em terrenos variados
Pontos Negativos
- Custos de manutenção e seguro relativamente altos
- Consumo de combustível pode ser considerado elevado em áreas urbanas
6. Informações de Custo e Manutenção
- Seguro: R$ 6.927,1
- IPVA: R$ 5.248,2
- Desvalorização: 6,6%
Se você está experimentando a compra de um SUV importado, é necessário considerar essas despesas adicionais no custo total de propriedade.
7. Conclusões
O Land Rover Evoque Dynamic 2.0 SI4 de 2014 é um SUV que combina o que há de melhor em tecnologia, desempenho e estética. Embora tenha um custo de manutenção elevado, suas características e experiência de condução compensam o investimento.
Se você está no mercado por um SUV atraente, versátil e com um toque de luxo, o Evoque é uma excelente opção a se considerar.
8. Resumo de Vídeo
Neste vídeo sobre o Range Rover Evoque 2.0 SI4 Dynamic Lux Auto 4X4, discutem-se suas características detalhadas, como o motor, a eficácia do sistema de tração e o conforto do interior. O modelo se destaca pela performance robusta, ideal para utilização em diferentes cenários, oferecendo uma experiência de condução luxuosa e tecnológica. Para mais informações, pode-se acessar o link do vídeo.
Esta análise fornece uma visão abrangente do veículo, abordando suas características e desempenho de forma clara e objetiva, íntegra em linguagem direta, com nuances que podem ajudar um comprador na escolha do modelo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Evoque Dynamic 2.0 Si4 |
Fabricante | Land Rover |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2014 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Plataforma | D8 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 131.197 |
Seguro | R$ 6.9271 |
IPVA | R$ 5.2482 |
Performance | |
Velocidade máxima | 217 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,6 s |
Potência | 240 cv a 5500 rpm |
Torque | 34,7 kgfm a 1750 rpm |
Peso/potência | 6,8 kg/cv |
Potência específica | 120,1 cv/l |
Peso/torque | 47,3 kg/kgfm |
Torque específico | 17,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 70 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4365 mm |
Largura | 1965 mm |
Altura | 1635 mm |
Distância entre-eixos | 2660 mm |
Bitola dianteira | 1625 mm |
Bitola traseira | 1630 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 110,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 110,25 mm |
Vão livre do solo | 213 mm |
Ângulo de entrada | 19 graus |
Ângulo de saída | 30 graus |
Ângulo central | 22 graus |
Travessia de água | 500 mm |
Porta-malas | 575 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,3 m |
Carga útil | 680 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1640 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Ecoboost |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 87,5 mm |
Curso dos pistões | 83,1 mm |
Cilindrada | 1999 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 9 |
Código do câmbio | ZF-9HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, McPherson |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 245/45 R20 |
Pneus traseiros | 245/45 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 44068 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,2 |
Concessionárias | 38 |
Avaliação – venda | 7,0 |
Pós-venda | 4,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,6% |
Índice CNW | 246,1 |
Ranking CNW | 5737 |
Rampa máxima | |
Índice de roubo | n/d |