Análise do Land Rover Evoque Coupe Dynamic Tech 2.0 Si4 (2013)
Introdução
O Land Rover Evoque Coupe Dynamic Tech 2.0 Si4, lançado em 2013, é um SUV importado que se destaca pela sua elegância, tecnologia e performance. Este modelo combina a robustez típica da Land Rover com um design arrojado e moderno, atraindo tanto os fãs de off-road quanto aqueles que valorizam a estética e a sofisticação. Vamos explorar detalhadamente as características, especificações técnicas e feedback dos proprietários e especialistas sobre o Evoque Coupe.
Características Principais
- Modelo: Evoque Coupe Dynamic Tech 2.0 Si4
- Fabricante: Land Rover
- Ano: 2013
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Tração: Integral sob demanda
- Porte: Compacto (SUV)
- Procedência: Importado
- Lugares: 4
- Portas: 2
- Garantia: 3 anos
Especificações Técnicas
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4355 mm
- Largura: 1965 mm
- Altura: 1605 mm
- Distância entre-eixos: 2660 mm
- Peso Total: 1770 kg
- Carga útil: 580 kg
- Vão livre do solo: 213 mm
Motor e Performance
- Motor: 2.0 SI4 Ecoboost, 4 cilindros em linha
- Potência: 240 cv a 5500 rpm
- Torque: 34,7 kgfm a 1750 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 7,6 s
- Velocidade máxima: 217 km/h
- Consumo urbano: 7,9 km/l
- Consumo rodoviário: 11,1 km/l
- Tanque de combustível: 70 litros
- Autonomia urbana: 553 km
- Autonomia rodoviária: 777 km
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, McPherson
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Roda e Pneus
- Pneus Dianteiros: 245/45 R20
- Pneus Traseiros: 245/45 R20
- Diâmetro mínimo de giro: 11,3 m
Segurança e Avaliação
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 7,2
- Desvalorização: 8,84%
- Seguro médio: R$ 6.645,1
- IPVA: R$ 4.696,2
Design e Interior
O design do Evoque Coupe é um dos seus grandes atrativos. Com linhas fluidas e um perfil esportivo, o carro se destaca em qualquer lugar. O interior, por sua vez, é luxuoso e bem acabado, com materiais de alta qualidade e um layout ergonômico. O sistema de infotainment é moderno, embora algumas críticas sejam direcionadas à sua complexidade e à curva de aprendizado necessária para operá-lo.
Pontos Positivos
- Design Atraente: Estilo moderno e sofisticado que chama a atenção.
- Bom Desempenho: Aceleração rápida e direção responsiva, ideal para quem procura uma experiência de condução esportiva.
- Tecnologia: Equipado com diversos recursos tecnológicos que proporcionam conforto e conveniência.
- Conforto: Interior espaçoso e confortável, perfeito para viagens longas, especialmente para os passageiros da frente.
Pontos Negativos
- Espaço Traseiro Limitado: Com apenas 4 lugares, o espaço traseiro pode ser inconveniente para algumas famílias.
- Custo de Manutenção: O custo de manutenção e as revisões não têm preço fixo, o que pode ser um fator a considerar.
- Complexidade do Sistema de Infotainment: Alguns usuários relatam que o sistema pode ser complicado de usar, exigindo tempo para aprendizado.
Opinião dos Proprietários
A opinião dos proprietários sobre o Evoque Coupe geralmente é positiva. Muitos elogiam a performance e o design, mas também mencionam o alto custo de manutenção e o consumo de combustível. É um carro que atrai a atenção e proporciona um bom nível de satisfação aos seus donos, especialmente devido ao seu status como um SUV premium.
Conclusão
O Land Rover Evoque Coupe Dynamic Tech 2.0 Si4 (2013) se apresenta como uma excelente escolha para quem busca um SUV que combine design, performance e tecnologia. Embora tenha alguns pontos negativos, como o custo de manutenção e o espaço traseiro, suas qualidades superam as desvantagens, tornando-o uma opção interessante no mercado automobilístico brasileiro.
O Evoque é, sem dúvida, um carro dos sonhos para muitos brasileiros que buscam ostentação e performance em um veículo que também oferece o conforto e a robustez da marca Land Rover.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo Range Rover Evoque 2013 – O carro dos SONHOS do brasileiro OSTENTAÇÃO analisa as qualidades e pontos atrativos do modelo Evoque 2013. Com uma proposta de requinte e sofisticação, o carro é apresentado como uma excelente opção para quem deseja um SUV capaz de impressionar. O conteúdo oferece uma consulta veicular através da OLHO NO CARRO, além de um desconto de 15% com o cupom XENAO, incentivando a audiência a considerar a compra desse modelo de forma mais informada.
Informações Adicionais
- Modelo: Evoque Coupe Dynamic Tech 2.0 Si4
- Fabricante: Land Rover
- Ano: 2013
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Integral sob demanda
- Porte: Compacto
- Procedência: Importado
Com esta análise detalhada, esperamos ter oferecido uma visão clara e informativa sobre o Land Rover Evoque Coupe Dynamic Tech 2.0 Si4 (2013), auxiliando potenciais compradores na tomada de decisão.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Evoque Coupe Dynamic Tech 2.0 Si4 |
Fabricante | Land Rover |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2013 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Plataforma | D8 |
Porte | Compacto |
Lugares | 4 |
Portas | 2 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 117.404 |
Seguro | R$ 6.6451 |
IPVA | R$ 4.6962 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 217 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,6 s |
Potência | 240 cv a 5500 rpm |
Torque | 34,7 kgfm a 1750 rpm |
Peso/potência | 7,4 kg/cv |
Potência específica | 120,1 cv/l |
Peso/torque | 51,0 kg/kgfm |
Torque específico | 17,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,9 km/l |
Consumo rodoviário | 11,1 km/l |
Tanque de combustível | 70 litros |
Autonomia urbana | 553 km |
Autonomia rodoviária | 777 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4355 mm |
Largura | 1965 mm |
Altura | 1605 mm |
Distância entre-eixos | 2660 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 110,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 110,25 mm |
Vão livre do solo | 213 mm |
Ângulo de entrada | 19 graus |
Ângulo de saída | 30 graus |
Ângulo central | 22 graus |
Travessia de água | 500 mm |
Porta-malas | 550 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,3 m |
Carga útil | 580 kg |
Peso | 1770 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Ecoboost |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 87,5 mm |
Curso dos pistões | 83,1 mm |
Cilindrada | 1999 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, McPherson |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 245/45 R20 |
Pneus traseiros | 245/45 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 47156 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 7,2 |
Concessionárias | 38 |
Avaliação – venda | 7,0 |
Pós-venda | 4,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,84% |
Vendas (julho) | 180 |
Índice CNW | 208,2 |
Ranking CNW | 6905 |
Índice de roubo | n/d |