Análise Detalhada do Land Rover Discovery Sport SE 2.0 Si4 (2019)
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta o Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 HSE Luxury 2019, um SUV que combina sofisticação, tecnologia e desempenho. Com um motor turbo de 2.0 litros, ele entrega 240 cv, permitindo aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,9 segundos. O modelo destaca-se pela sua versatilidade, oferecendo espaço para até 7 passageiros e um interior luxuoso, recheado de tecnologia de ponta, incluindo um sistema de infotainment intuitivo e recursos avançados de segurança. Na parte externa, as linhas elegantes e robustas da carroceria denotam a força e a presença que a marca Land Rover se propõe a entregar. Ideal para quem busca um veículo que transita com facilidade entre ambientes urbanos e terrenos adversos, o Discovery Sport é uma opção de destaque na categoria dos SUVs.
Introdução
O Land Rover Discovery Sport SE 2.0 Si4 2019 é um SUV compacto que combina o ícone de luxo e robustez da marca inglesa, garantindo que os padrões de qualidade e desempenho sejam mantidos. Este modelo é ideal para aqueles que desejam um veículo espaçoso, confortável e com excelente capacidade off-road, sem abrir mão do estilo e da tecnologia.
Características Principais
- Modelo: Discovery Sport SE 2.0 Si4
- Fabricante: Land Rover
- Ano: 2019
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático (9 marchas)
- Tração: Integral sob demanda
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: SUV
- Lugares: 7
- Preço: R$ 209.921
- Garantia: 3 anos
- Consumo urbano: 7,5 km/l
- Consumo rodoviário: 9,2 km/l
Especificações Técnicas
Dimensões
- Comprimento: 4599 mm
- Largura: 2000 mm
- Altura: 1724 mm
- Distância entre-eixos: 2741 mm
- Vão livre do solo: 211 mm
Desempenho
- Velocidade máxima: 200 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 7,9 s
- Potência: 240 cv a 5500 rpm
- Torque: 34,7 kgfm a 1250 rpm
Consumo e Autonomia
- Tanque de combustível: 68 litros
- Autonomia urbana: 510 km
- Autonomia rodoviária: 625,6 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus dianteiros: 235/60 R18
- Pneus traseiros: 235/60 R18
Desempenho e Conforto
O Land Rover Discovery Sport SE 2.0 Si4 é projetado para oferecer uma experiência de condução excepcional, seja em estradas urbanas ou em terrenos off-road. Equipado com um motor turbo de 2.0 litros, ele proporciona aceleração rápida e uma potência robusta, ideal para ultrapassagens e subidas íngremes. A tração integral sob demanda, em conjunto com a suspensão independente, garante estabilidade e segurança em uma variedade de condições climáticas e de terreno.
Internamente, o Discovery Sport se destaca pelo espaço e conforto que proporciona. Com capacidade para até 7 passageiros, o veículo conta com um sistema de ar-condicionado com controle de temperatura em zonas separadas, bancos em couro e uma série de recursos de tecnologia, incluindo um sistema multimídia avançado.
Usabilidade e Tecnologia
O modelo é equipado com diversas funcionalidades que aumentam a usabilidade no dia a dia. Os sistemas de entretenimento e conectividade são intuitivos e permitem fácil acesso a recursos como GPS, música e chamadas. Além disso, o veículo é projetado para facilitar o acesso, com portas de bom tamanho e espaço suficiente para acomodar o motorista e os passageiros de forma confortável.
Recursos de Segurança
O Discovery Sport SE 2.0 Si4 investe pesado em segurança, oferecendo uma variedade de características que proporcionam tranquilidade ao motorista e ocupantes. O modelo inclui múltiplos airbags, controle de estabilidade, assistentes de frenagem e sensores de estacionamento. Contudo, a avaliação NCAP dos padrões de segurança não está disponível, o que pode gerar dúvidas em potenciais compradores.
Avaliações e Opinião dos Donos
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 7,8
- Desvalorização: 11,01%
- Pós-venda: 4,3
Pontos Positivos
- Desempenho: A aceleração e a potência são um destaque, tornando-o ágil em diversas situações.
- Conforto: O interior é espaçoso e bem equipado, ideal para viagens longas.
- Tecnologia: Sistema de infotainment e conectividade à altura das expectativas da categoria.
- Capacidade Off-road: O Discovery Sport é realmente competente em terrenos desafiadores.
Pontos Negativos
- Consumo: Embora o desempenho seja bom, o consumo de combustível pode ser um fator de preocupação para alguns usuários.
- Preço: O custo de aquisição e manutenção pode ser elevado em comparação com concorrentes.
- Avaliação de Segurança: A falta de informações sobre a segurança pode ser um fator limitante.
Conclusão
O Land Rover Discovery Sport SE 2.0 Si4 de 2019 é uma excelente opção no segmento dos SUVs compactos, especialmente para aqueles que buscam uma combinação de luxo, conforto e desempenho tanto em ambientes urbanos quanto em aventuras off-road. Apesar de alguns pontos negativos, como o consumo de combustível e o preço, o veículo se destaca pela sua qualidade de construção, tecnologia embarcada e versatilidade.
Para os amantes da marca e quem busca uma experiência diferenciada, o Discovery Sport é uma escolha a ser considerada. É sempre recomendável realizar um test-drive e avaliar o veículo em situações reais para garantir que ele atenda às suas necessidades e expectativas.
Links de Interesse
Para mais informações sobre o Land Rover Discovery Sport e suas especificações, acesse o site oficial da Land Rover ou consulte uma concessionária autorizada.
Referências
- Ficha técnica do veículo
- Experiências de usuários e análises de especialistas
- Informações de mercado sobre o modelo e sua avaliação
Essa análise foi criada para ajudar potenciais compradores e entusiastas da marca a entender melhor o que o Land Rover Discovery Sport SE 2.0 Si4 (2019) tem a oferecer e como ele se posiciona no concorrido mercado de SUVs.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Discovery Sport SE 2.0 Si4 |
Fabricante | Land Rover |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2019 |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Geração | |
Plataforma | D8 |
Porte | Compacto |
Lugares | 7 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 209.921 |
Seguro | R$ 7.0951 |
IPVA | R$ 8.3972 |
Performance | |
Velocidade máxima | 200 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,9 s |
Potência | 240 cv a 5500 rpm |
Torque | 34,7 kgfm a 1250 rpm |
Peso/potência | 7,5 kg/cv |
Potência específica | 120,1 cv/l |
Peso/torque | 51,8 kg/kgfm |
Torque específico | 17,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,5 km/l |
Consumo rodoviário | 9,2 km/l |
Tanque de combustível | 68 litros |
Autonomia urbana | 510 km |
Autonomia rodoviária | 625,6 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4599 mm |
Largura | 2000 mm |
Altura | 1724 mm |
Distância entre-eixos | 2741 mm |
Bitola dianteira | 1621 mm |
Bitola traseira | 1630 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 141 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 141 mm |
Vão livre do solo | 211 mm |
Ângulo de entrada | 23 graus |
Ângulo de saída | 31 graus |
Ângulo central | 20 graus |
Travessia de água | 600 mm |
Porta-malas | 454 litros (5 lugares) |
Diâmetro mínimo de giro | 11,7 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,37 |
Área frontal (A) | 2,93 m2 |
Área frontal corrigida | 1,084 m2 |
Carga útil | 709 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 2000 kg |
Peso | 1796 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Ingenium AJ200D |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 83 mm |
Curso dos pistões | 92,3 mm |
Cilindrada | 1999 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 9 |
Código do câmbio | ZF-9HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 235/60 R18 |
Pneus traseiros | 235/60 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 3166 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 7,8 |
Concessionárias | 38 |
Avaliação – venda | 7,0 |
Pós-venda | 4,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 11,01% |
Vendas (dezembro) | 171 |
Índice CNW | 666,3 |
Ranking CNW | 1695 |
Índice de roubo | n/d |