Análise do Land Rover Discovery Sport Landmark 2.0 TD4 – 2019

Análise do Land Rover Discovery Sport Landmark 2.0 TD4 (2019)

O Land Rover Discovery Sport Landmark 2.0 TD4 é um SUV compacto que combina características de desempenho, conforto e sofisticação. Lançado em 2019, esse modelo se destaca não apenas pelo seu design imponente, mas também pela versatilidade e tecnologia embarcada, tornando-se uma excelente opção para quem busca um veículo robusto e com capacidade para transporte de até 7 pessoas. Nesta análise, vamos explorar as especificações técnicas, características principais, pontos positivos e negativos, além da opinião de proprietários e especialistas.

Especificações Técnicas

A ficha técnica do Discovery Sport Landmark 2.0 TD4 revela informações cruciais que ajudam o comprador a entender o que espera encontrar nesse modelo:

  • Marca: Land Rover
  • Modelo: Discovery Sport Landmark 2.0 TD4
  • Ano: 2019
  • Combustível: Diesel
  • Câmbio: Automático com 9 marchas
  • Tração: Integral sob demanda
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: SUV
  • Lugares: 7
  • Portas: 4

Motorização e Desempenho

  • Motor: Ingenium AJ200D, 4 cilindros em linha
  • Cilindrada: 1999 cm³
  • Potência: 180 cv a 4000 rpm
  • Torque: 43,8 kgfm a 1500 rpm
  • Aceleração (0-100 km/h): 9,9 segundos
  • Velocidade máxima: 188 km/h
  • Consumo: 10,9 km/l (urbano) e 12,9 km/l (rodoviário)
  • Tanque de combustível: 54 litros
  • Autonomia: 588,6 km (urbano) e 696,6 km (rodoviário)

Dimensões

  • Comprimento: 4589 mm
  • Largura: 2000 mm
  • Altura: 1724 mm
  • Distância entre-eixos: 2741 mm
  • Vão livre do solo: 212 mm
  • Capacidade do porta-malas: 454 litros (com 5 lugares)

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson com molas helicoidais
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço com molas helicoidais
  • Freios: Discos ventilados na frente e disco sólido atrás

Pneus

  • Pneus: 235/55 R19

Segurança e Garantia

  • Garantia: 3 anos
  • Avaliação do consumidor: 7,8 em 10
  • Seguro médio: R$ 8.235
  • IPVA estimado: R$ 10.980

Design e Interior

O Land Rover Discovery Sport Landmark 2.0 TD4 apresenta um design robusto e elegante, típico da Land Rover. A grade frontal imponente e as linhas fluidas do corpo do veículo conferem uma aparência esportiva e sofisticada.

Interior

O interior é premium, com acabamentos de alta qualidade e tecnologia de ponta. O espaço interno é generoso, com conforto para todos os ocupantes, especialmente para quem está no banco traseiro. O sistema de infotainment oferece conectividade com smartphones, navegação e comandos de voz, facilitando a experiência de condução. Os bancos são confortáveis e oferecem suporte adequado para longos trajetos.

Performance e Conforto

A performance do Discovery Sport é aprimorada pelo seu motor Diesel, que proporciona uma entrega de potência consistente e eficiente. A tração integral sob demanda permite que o veículo se adapte a diferentes condições de estrada, seja em ambientes urbanos ou off-road.

O conforto é uma das marcas registradas da Land Rover, e este modelo não decepciona. A suspensão independente garante uma condução suave, absorvendo irregularidades do terreno.

Avaliação dos Proprietários

Os proprietários do Discovery Sport elogiam a versatilidade do modelo, especialmente a capacidade de transportar até sete pessoas com conforto. A confiabilidade do motor e o desempenho em estradas difíceis também são frequentemente destacados. No entanto, alguns usuários relatam que os custos de manutenção e peças podem ser elevados, o que deve ser considerado ao adquirir o veículo.

Pontos Positivos

  • Desempenho do motor: Potente e eficiente, com boas respostas.
  • Conforto: Interior bem equipado e confortável para longas viagens.
  • Tecnologia: Sistema de infotainment avançado e conectividade.
  • Versatilidade: Capacidade para 7 passageiros e espaço no porta-malas.

Pontos Negativos

  • Custo de manutenção: Pode ser elevado, especialmente em serviços de pós-venda.
  • Desvalorização: Como muitos SUVs de luxo, a desvalorização pode ser significativa.
  • Consumo: Apesar de bom para um SUV, ainda pode ser considerado elevado em comparação a outros modelos do segmento.

Conclusão

O Land Rover Discovery Sport Landmark 2.0 TD4 é uma excelente opção para quem busca um SUV compacto que une desempenho, conforto, e tecnologia. As características robustas e a capacidade de acomodar até sete ocupantes fazem do modelo uma alternativa viável para famílias e aventureiros.

Entretanto, o alto custo de aquisição e de manutenção podem ser fatores limitantes para alguns compradores. Portanto, é recomendável uma análise cuidadosa das necessidades e do orçamento antes da compra.

vídeo

O vídeo do canal Crown Motors Group apresenta um Land Rover Discovery Sport 2.0 TD4 Landmark Auto 4WD Euro, destacando suas características, desempenho e design. O SUV é mostrado em detalhes, focando em sua motorização Diesel, espaço interno para confortavelmente acomodar até sete pessoas, e a tecnologia embarcada que melhora a experiência do usuário. Além disso, o vídeo ressalta a versatilidade do modelo, tanto para uso urbano quanto para aventuras fora da estrada.

Imagens do Veículo

Land
Land
Land
Land
Land

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Discovery Sport Landmark 2.0 TD4
Fabricante Land Rover
Combustível Diesel
Ano 2019
Procedência Nacional
Configuração SUV
Geração
Plataforma D8
Porte Compacto
Lugares 7
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 274.500
Seguro R$ 8.2351
IPVA R$ 10.9802
Performance
Velocidade máxima 188 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,9 s
Potência 180 cv a 4000 rpm
Torque 43,8 kgfm a 1500 rpm
Peso/potência 9,9 kg/cv
Potência específica 90,0 cv/l
Peso/torque 40,5 kg/kgfm
Torque específico 21,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 10,9 km/l
Consumo rodoviário 12,9 km/l
Tanque de combustível 54 litros
Autonomia urbana 588,6 km
Autonomia rodoviária 696,6 km
Dimensões
Comprimento 4589 mm
Largura 2000 mm
Altura 1724 mm
Distância entre-eixos 2741 mm
Flanco dos pneus dianteiros 129,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 129,25 mm
Vão livre do solo 212 mm
Ângulo de entrada 25 graus
Ângulo de saída 31 graus
Ângulo central 20 graus
Travessia de água 600 mm
Porta-malas 454 litros (5 lugares)
Diâmetro mínimo de giro 11,7 m
Carga útil
Reboque sem freio
Reboque com freio 2200 kg
Peso 1775 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Ingenium AJ200D
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 83 mm
Curso dos pistões 92,4 mm
Cilindrada 1999 cm3
Razão de compressão 15,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 9
Código do câmbio ZF-9HP
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral sob demanda
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 235/55 R19
Pneus traseiros 235/55 R19
Avaliações
Visitas 3257
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 7,8
Concessionárias 38
Avaliação – venda 7,0
Pós-venda 4,3
Outras Especificações
Vendas (abril) 171
Revisões até 50.000 km Não tem preço fixo
Índice CNW 868,7
Ranking CNW 1179
Índice de roubo n/d
Artigo Anterior

Análise Veicular: Fiat Strada 1.3 CE Ano 2003 - Desempenho e Avaliação

Próximo Artigo

Audi A4 3.2 V6 FSI Quattro 2009: Análise Completa e Detalhes

Escreva um comentário

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *