Análise do Land Rover Discovery Sport Landmark 2.0 TD4 (2019)
O Land Rover Discovery Sport Landmark 2.0 TD4 é um SUV compacto que combina características de desempenho, conforto e sofisticação. Lançado em 2019, esse modelo se destaca não apenas pelo seu design imponente, mas também pela versatilidade e tecnologia embarcada, tornando-se uma excelente opção para quem busca um veículo robusto e com capacidade para transporte de até 7 pessoas. Nesta análise, vamos explorar as especificações técnicas, características principais, pontos positivos e negativos, além da opinião de proprietários e especialistas.
Especificações Técnicas
A ficha técnica do Discovery Sport Landmark 2.0 TD4 revela informações cruciais que ajudam o comprador a entender o que espera encontrar nesse modelo:
- Marca: Land Rover
- Modelo: Discovery Sport Landmark 2.0 TD4
- Ano: 2019
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Automático com 9 marchas
- Tração: Integral sob demanda
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: SUV
- Lugares: 7
- Portas: 4
Motorização e Desempenho
- Motor: Ingenium AJ200D, 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1999 cm³
- Potência: 180 cv a 4000 rpm
- Torque: 43,8 kgfm a 1500 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 9,9 segundos
- Velocidade máxima: 188 km/h
- Consumo: 10,9 km/l (urbano) e 12,9 km/l (rodoviário)
- Tanque de combustível: 54 litros
- Autonomia: 588,6 km (urbano) e 696,6 km (rodoviário)
Dimensões
- Comprimento: 4589 mm
- Largura: 2000 mm
- Altura: 1724 mm
- Distância entre-eixos: 2741 mm
- Vão livre do solo: 212 mm
- Capacidade do porta-malas: 454 litros (com 5 lugares)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson com molas helicoidais
- Suspensão traseira: Independente, multibraço com molas helicoidais
- Freios: Discos ventilados na frente e disco sólido atrás
Pneus
- Pneus: 235/55 R19
Segurança e Garantia
- Garantia: 3 anos
- Avaliação do consumidor: 7,8 em 10
- Seguro médio: R$ 8.235
- IPVA estimado: R$ 10.980
Design e Interior
O Land Rover Discovery Sport Landmark 2.0 TD4 apresenta um design robusto e elegante, típico da Land Rover. A grade frontal imponente e as linhas fluidas do corpo do veículo conferem uma aparência esportiva e sofisticada.
Interior
O interior é premium, com acabamentos de alta qualidade e tecnologia de ponta. O espaço interno é generoso, com conforto para todos os ocupantes, especialmente para quem está no banco traseiro. O sistema de infotainment oferece conectividade com smartphones, navegação e comandos de voz, facilitando a experiência de condução. Os bancos são confortáveis e oferecem suporte adequado para longos trajetos.
Performance e Conforto
A performance do Discovery Sport é aprimorada pelo seu motor Diesel, que proporciona uma entrega de potência consistente e eficiente. A tração integral sob demanda permite que o veículo se adapte a diferentes condições de estrada, seja em ambientes urbanos ou off-road.
O conforto é uma das marcas registradas da Land Rover, e este modelo não decepciona. A suspensão independente garante uma condução suave, absorvendo irregularidades do terreno.
Avaliação dos Proprietários
Os proprietários do Discovery Sport elogiam a versatilidade do modelo, especialmente a capacidade de transportar até sete pessoas com conforto. A confiabilidade do motor e o desempenho em estradas difíceis também são frequentemente destacados. No entanto, alguns usuários relatam que os custos de manutenção e peças podem ser elevados, o que deve ser considerado ao adquirir o veículo.
Pontos Positivos
- Desempenho do motor: Potente e eficiente, com boas respostas.
- Conforto: Interior bem equipado e confortável para longas viagens.
- Tecnologia: Sistema de infotainment avançado e conectividade.
- Versatilidade: Capacidade para 7 passageiros e espaço no porta-malas.
Pontos Negativos
- Custo de manutenção: Pode ser elevado, especialmente em serviços de pós-venda.
- Desvalorização: Como muitos SUVs de luxo, a desvalorização pode ser significativa.
- Consumo: Apesar de bom para um SUV, ainda pode ser considerado elevado em comparação a outros modelos do segmento.
Conclusão
O Land Rover Discovery Sport Landmark 2.0 TD4 é uma excelente opção para quem busca um SUV compacto que une desempenho, conforto, e tecnologia. As características robustas e a capacidade de acomodar até sete ocupantes fazem do modelo uma alternativa viável para famílias e aventureiros.
Entretanto, o alto custo de aquisição e de manutenção podem ser fatores limitantes para alguns compradores. Portanto, é recomendável uma análise cuidadosa das necessidades e do orçamento antes da compra.
vídeo
O vídeo do canal Crown Motors Group apresenta um Land Rover Discovery Sport 2.0 TD4 Landmark Auto 4WD Euro, destacando suas características, desempenho e design. O SUV é mostrado em detalhes, focando em sua motorização Diesel, espaço interno para confortavelmente acomodar até sete pessoas, e a tecnologia embarcada que melhora a experiência do usuário. Além disso, o vídeo ressalta a versatilidade do modelo, tanto para uso urbano quanto para aventuras fora da estrada.
Imagens do Veículo
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Discovery Sport Landmark 2.0 TD4 |
Fabricante | Land Rover |
Combustível | Diesel |
Ano | 2019 |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Geração | |
Plataforma | D8 |
Porte | Compacto |
Lugares | 7 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 274.500 |
Seguro | R$ 8.2351 |
IPVA | R$ 10.9802 |
Performance | |
Velocidade máxima | 188 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,9 s |
Potência | 180 cv a 4000 rpm |
Torque | 43,8 kgfm a 1500 rpm |
Peso/potência | 9,9 kg/cv |
Potência específica | 90,0 cv/l |
Peso/torque | 40,5 kg/kgfm |
Torque específico | 21,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10,9 km/l |
Consumo rodoviário | 12,9 km/l |
Tanque de combustível | 54 litros |
Autonomia urbana | 588,6 km |
Autonomia rodoviária | 696,6 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4589 mm |
Largura | 2000 mm |
Altura | 1724 mm |
Distância entre-eixos | 2741 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 129,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 129,25 mm |
Vão livre do solo | 212 mm |
Ângulo de entrada | 25 graus |
Ângulo de saída | 31 graus |
Ângulo central | 20 graus |
Travessia de água | 600 mm |
Porta-malas | 454 litros (5 lugares) |
Diâmetro mínimo de giro | 11,7 m |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | 2200 kg |
Peso | 1775 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Ingenium AJ200D |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 83 mm |
Curso dos pistões | 92,4 mm |
Cilindrada | 1999 cm3 |
Razão de compressão | 15,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 9 |
Código do câmbio | ZF-9HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 235/55 R19 |
Pneus traseiros | 235/55 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 3257 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 7,8 |
Concessionárias | 38 |
Avaliação – venda | 7,0 |
Pós-venda | 4,3 |
Outras Especificações | |
Vendas (abril) | 171 |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 868,7 |
Ranking CNW | 1179 |
Índice de roubo | n/d |