Análise Completa do Land Rover Discovery Sport HSE 2.0 TD4
O Land Rover Discovery Sport HSE 2.0 TD4 é um SUV da categoria compacta, com lançamento no ano de 2019 e fabricação nacional. Com um design elegante e robusto, este modelo se destaca pela combinação de versatilidade, conforto e performance.
Características e Especificações Técnicas
- Marca: Land Rover
- Modelo: Discovery Sport HSE 2.0 TD4
- Ano: 2019
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Automático com 9 marchas (ZF-9HP)
- Tração: Integral sob demanda
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Capacidade para passageiros: 7
- Portas: 4
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4589 mm
- Largura: 2000 mm
- Altura: 1724 mm
- Distância entre-eixos: 2741 mm
- Peso: 1775 kg
- Carga útil: Para uso familiar e transporte, o porta-malas oferece 454 litros em configuração de 5 lugares.
Performance
- Potência: 180 cv a 4000 rpm
- Torque: 43,8 kgfm a 1500 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 9,9 segundos
- Velocidade máxima: 188 km/h
- Consumo urbano: 10,9 km/l
- Consumo rodoviário: 12,9 km/l
- Autonomia urbana: 588,6 km
- Autonomia rodoviária: 696,6 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Independente, tipo multibraço
- Freios: Discos ventilados na frente e discos sólidos atrás, com sistema de ABS.
Safety e Tecnologia
Este modelo vem equipado com uma gama de tecnologias voltadas para segurança e conforto. A Land Rover se destaca em oferecer assistências à condução que tornam a experiência de dirigir mais segura e prazerosa.
Avaliação do Dono e Opiniões
Pontos Positivos
-
Conforto: O interior do Discovery Sport e a disposição de seus bancos proporcionam uma experiência confortável para viagens longas. O revestimento e os materiais são de alta qualidade, refletindo a marca premium que é a Land Rover.
-
Versatilidade: Com a capacidade para sete ocupantes, ele é ideal para famílias ou pessoas que precisam de espaço adicional. A opção de rebatimento dos bancos para ampliar o espaço do porta-malas é uma vantagem considerável.
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Performance Off-Road: Com trações sofisticadas e ângulos que possibilitam transpor terrenos difíceis, esse SUV entrega impressões positivas em aventuras e trilhas.
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Tecnologia: Recursos avançados de entretenimento e assistência ao motorista, como conectividade via smartphone e sistemas de navegação, estão presentes, elevando a experiência do usuário.
Pontos Negativos
-
Desvalorização: O índice de desvalorização é de 10,92%, o que pode ser considerado alto para um SUV desta categoria, limitando um pouco o mercado de revenda.
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Custo de manutenção: Como esperado de um SUV premium, os custos de manutenção e seguro são elevados, o que pode colocar pressão nas finanças de proprietários com orçamento mais restrito.
-
Espaço no porta-malas cheio: Apesar de oferecer 454 litros, a configuração de 7 lugares pode deixar o espaço do porta-malas limitado a apenas uma mala ou itens essenciais.
Conclusão
O Land Rover Discovery Sport HSE 2.0 TD4 é indiscutivelmente um SUV que atende bem às necessidades de quem busca conforto, performance e versatilidade. Atende não somente ao transporte no dia a dia, mas também oferece a robustez e capacidades necessárias para aventuras off-road. Com um valor de mercado em torno de R$ 256.017, é importante que o comprador leve em consideração todos os aspectos de uso, manutenção e características pessoais antes de realizar a compra.
- Avaliação Geral: 7,8/10 (segundo opiniões de proprietários)
- Índice CNW: 682,8 (revelando a aceitação do mercado em relação a esse modelo)
- Ranking CNW: 1642
Link do Vídeo
Vídeo
O vídeo destaca as principais características do Land Rover Discovery Sport 2.0 TD4 HSE, enfatizando seu design robusto e sofisticado, ergonomia do interior e eficiência em desempenho tanto em ruas urbanas quanto em trilhas. É claramente voltado para os consumidores em busca de um veículo que combine a experiência premium com a utilidade, particularmente para famílias.
Imagens do Veículo
Essa análise buscou explorar todos os aspectos relevantes do Land Rover Discovery Sport HSE 2.0 TD4, fornecendo uma visão abrangente para potenciais compradores interessados nesse SUV.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Discovery Sport HSE 2.0 TD4 |
Fabricante | Land Rover |
Combustível | Diesel |
Ano | 2019 |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Geração | |
Plataforma | D8 |
Porte | Compacto |
Lugares | 7 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 256.017 |
Seguro | R$ 8.6531 |
IPVA | R$ 10.2412 |
Vendas (novembro) | 171 |
Performance | |
Velocidade máxima | 188 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,9 s |
Potência | 180 cv a 4000 rpm |
Torque | 43,8 kgfm a 1500 rpm |
Peso/potência | 9,9 kg/cv |
Potência específica | 90,0 cv/l |
Peso/torque | 40,5 kg/kgfm |
Torque específico | 21,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10,9 km/l |
Consumo rodoviário | 12,9 km/l |
Tanque de combustível | 54 litros |
Autonomia urbana | 588,6 km |
Autonomia rodoviária | 696,6 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4589 mm |
Largura | 2000 mm |
Altura | 1724 mm |
Distância entre-eixos | 2741 mm |
Bitola dianteira | 1620 mm |
Bitola traseira | 1630 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 129,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 129,25 mm |
Vão livre do solo | 212 mm |
Ângulo de entrada | 25 graus |
Ângulo de saída | 31 graus |
Ângulo central | 20 graus |
Travessia de água | 600 mm |
Porta-malas | 454 litros (5 lugares) |
Diâmetro mínimo de giro | 11,7 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,36 |
Área frontal (A) | 2,93 m2 |
Área frontal corrigida | 1,055 m2 |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | 2200 kg |
Peso | 1775 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Ingenium AJ200D |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 83 mm |
Curso dos pistões | 92,4 mm |
Cilindrada | 1999 cm3 |
Razão de compressão | 15,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 9 |
Código do câmbio | ZF-9HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 235/55 R19 |
Pneus traseiros | 235/55 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 9426 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,8 |
Concessionárias | 38 |
Avaliação – venda | 7,0 |
Pós-venda | 4,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 10,92% |
Índice CNW | 682,8 |
Ranking CNW | 1642 |
Índice de roubo | n/d |