Análise Detalhada do Land Rover Discovery SE 3.0 V6 Turbo 2016
O Land Rover Discovery SE 3.0 V6 Turbo, lançado em 2016, é um SUV de porte médio que combina desempenho robusto, tecnologia avançada e um design imponente, ideal para quem busca um veículo com capacidades off-road e conforto. Na sequência, apresentaremos uma análise aprofundada deste modelo, com informações sobre suas especificações, desempenho, usabilidade e opiniões de proprietários.
Características Principais
- Modelo: Discovery SE 3.0 V6 Turbo
- Fabricante: Land Rover
- Ano: 2016
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Automático
- Tração: Integral permanente
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
- Capacidade: Até 7 lugares
Especificações Técnicas
Dimensões
- Comprimento: 4829 mm
- Largura: 1915 mm
- Altura: 1887 mm
- Distância entre-eixos: 2885 mm
- Vão livre do solo: 240 mm
- Porta-malas: 450 litros (com 5 lugares)
Motorização
- Motor: 3.0 V6 Diesel Turbo
- Potência: 256 cv a 4000 rpm
- Torque: 61,2 kgfm a 2000 rpm
- Cilindrada: 2993 cm³
- Transmissão: Automática de 8 marchas
- Aceleração (0-100 km/h): 9,3 segundos
- Velocidade máxima: 180 km/h
Consumo
- Consumo urbano: 8,3 km/l
- Consumo rodoviário: 9,8 km/l
- Tanque de combustível: 83 litros
- Autonomia urbana: 688,9 km
- Autonomia rodoviária: 813,4 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, com mola pneumática
- Suspensão traseira: Independente, com mola pneumática
- Freios: Discos ventilados dianteiros e traseiros
Outros
- Peso: 2558 kg
- Carga útil: 732 kg
- Reboque com freio: 3500 kg
- Ângulo de entrada: 36,2 graus
- Ângulo de saída: 29,6 graus
- Travessia de água: 700 mm
Design e Conforto
O design do Land Rover Discovery SE é robusto e elegante, refletindo a tradição da marca em criar veículos com excelente capacidade off-road. O interior é espaçoso e bem equipado, com materiais de alta qualidade e tecnologias que priorizam o conforto dos ocupantes. A disposição dos assentos permite que até sete pessoas viajem confortavelmente, com espaço suficiente para pernas e cabeça.
Os usuários destacam o sistema de infotainment, que é intuitivo e fácil de usar, além de oferecer conectividade com smartphones. O veículo também possui recursos de segurança avançados, oferecendo tranquilidade em diversas condições de direção.
Avaliação de Proprietários
Pontos Positivos
- Desempenho Off-road: Proprietários ressaltam a capacidade do Discovery em enfrentar terrenos difíceis com facilidade, devido à sua tração integral e ângulos de ataque.
- Conforto e Espaço: O espaço interno é elogiado, tornando-o ideal para famílias ou viagens longas.
- Tecnologia: A quantidade de tecnologia disponível, incluindo sistemas de segurança e entretenimento, é um grande atrativo.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: Alguns proprietários mencionam que o consumo pode ser elevado, especialmente em situações urbanas.
- Custo de Manutenção: O custo de peças e manutenção pode ser alto, o que é comum em veículos de luxo.
- Desvalorização: A desvalorização do modelo pode ser uma preocupação para alguns compradores, embora a marca tenha um mercado de usados forte.
Comparação com Concorrentes
Quando comparado a outros SUVs de luxo, como o BMW X5 ou o Audi Q7, o Land Rover Discovery SE 3.0 V6 Turbo se destaca na categoria off-road e na capacidade de levar até sete pessoas confortavelmente. No entanto, em termos de eficiência de combustível e custo de manutenção, pode não ser tão competitivo quanto os modelos da BMW e Audi.
Conclusão
O Land Rover Discovery SE 3.0 V6 Turbo é uma excelente opção para aqueles que buscam um SUV com habilidades off-road robustas, conforto e tecnologias de ponta. Embora possa ter um custo de manutenção elevado e um consumo de combustível que exige consideração, seu desempenho e espaço interno fazem dele uma escolha atrativa no segmento de SUVs médios.
Vídeo
O vídeo sobre o Land Rover Discovery 3.0 V6 TD6 Diesel HSE 4WD Automático apresenta uma visão geral do veículo, destacando suas características principais e desempenho. O narrador incentiva os espectadores a se inscreverem no canal para mais conteúdos semelhantes, desejando bênçãos a todos os que assistem.
Imagens do Veículo
Você pode conferir algumas imagens do Land Rover Discovery SE 3.0 V6 Turbo 2016 abaixo:
Considerações Finais
O Land Rover Discovery SE 3.0 V6 Turbo 2016 é um carro que pode atender a uma ampla gama de necessidades, desde o uso diário em ambientes urbanos até aventuras fora de estrada. A robustez do modelo, aliada ao conforto e à tecnologia, faz dele uma opção a se considerar para aqueles que procuram um SUV de luxo que não compromete em desempenho e prestígio.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Discovery SE 3.0 V6 Turbo |
Fabricante | Land Rover |
Combustível | Diesel |
Ano | 2016 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 4 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 7 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 257.605 |
Seguro | R$ 10.6651 |
IPVA | R$ 10.3042 |
Vendas (novembro) | 70 |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,3 s |
Potência | 256 cv a 4000 rpm |
Torque | 61,2 kgfm a 2000 rpm |
Peso/potência | 10,0 kg/cv |
Potência específica | 85,5 cv/l |
Peso/torque | 41,8 kg/kgfm |
Torque específico | 20,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,3 km/l |
Consumo rodoviário | 9,8 km/l |
Tanque de combustível | 83 litros |
Autonomia urbana | 688,9 km |
Autonomia rodoviária | 813,4 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4829 mm |
Largura | 1915 mm |
Altura | 1887 mm |
Distância entre-eixos | 2885 mm |
Bitola dianteira | 1605 mm |
Bitola traseira | 1612 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 127,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 127,5 mm |
Vão livre do solo | 240 mm |
Ângulo de entrada | 36,2 graus |
Ângulo de saída | 29,6 graus |
Ângulo central | 27,3 graus |
Travessia de água | 700 mm |
Porta-malas | 450 litros (5 lugares) |
Diâmetro mínimo de giro | 11,5 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,4 |
Área frontal (A) | 3,07 m2 |
Área frontal corrigida | 1,228 m2 |
Carga útil | 732 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 3500 kg |
Peso | 2558 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | Ford Lion |
Cilindros | 6 em V |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 90 mm |
Cilindrada | 2993 cm3 |
Razão de compressão | 16:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | ZF 8HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola pneumática |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 255/50 R20 |
Pneus traseiros | 255/50 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 8776 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,5 |
Concessionárias | 38 |
Avaliação – venda | 7,0 |
Pós-venda | 4,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 10,18% |
Índice CNW | 307,9 |
Ranking CNW | 5348 |
Índice de roubo | 0,33 |