Análise do Land Rover Discovery SE 3.0 V6 TD6 2020: Desempenho e Conforto

Análise Detalhada do Land Rover Discovery SE 3.0 V6 TD6 2020

O Land Rover Discovery SE 3.0 V6 TD6 é um veículo que combina sofisticação, tecnologia e robustez, ideal tanto para o dia a dia na cidade quanto para aventuras off-road. Neste artigo, realizaremos uma análise aprofundada desse modelo incluindo suas especificações técnicas, características principais, desempenho e uma visão sobre o que os proprietários pensam sobre ele.

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Modelo

  • Modelo: Discovery SE 3.0 V6 TD6
  • Fabricante: Land Rover
  • Ano: 2020 0 km
  • Combustível: Diesel
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Integral permanente
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: SUV

O Discovery é um SUV que pertence à quinta geração do modelo e é projetado para oferecer o máximo de conforto e performance, seja nas estradas urbanas ou em terrenos mais desafiadores.

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Especificações Técnicas

Dimensões e Estrutura

  • Comprimento: 4970 mm
  • Largura: 2073 mm
  • Altura: 1852 mm
  • Distância entre-eixos: 2923 mm
  • Peso: 2230 kg
  • Capacidade do porta-malas: 450 litros (5 lugares)

Desempenho

  • Velocidade máxima: 209 km/h
  • Aceleração de 0 a 100 km/h: 8,1 s
  • Potência: 258 cv a 3750 rpm
  • Torque: 61,2 kgfm a 1750 rpm
  • Câmbio: Automático de 8 marchas

Consumo e Autonomia

  • Consumo urbano: 8,7 km/l
  • Consumo rodoviário: 10,4 km/l
  • Tanque de combustível: 85 litros
  • Autonomia urbana: 739,5 km
  • Autonomia rodoviária: 884 km

Capacidades Off-Road

  • Vão livre do solo: 283 mm
  • Travessia de água: 900 mm
  • Ângulo de entrada: 34 graus
  • Ângulo de saída: 30 graus
  • Ângulo central: 27,5 graus

Suspensão e Direção

  • Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos com mola pneumática
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço com mola pneumática
  • Dirção: Assistência elétrica

Freios

  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco ventilado

Pneus

  • Pneus: 235/65 R19

Análise do Desempenho

O Land Rover Discovery SE 3.0 V6 TD6 apresenta um motor turbocomprimido de 6 cilindros e 3.0 litros, que não apenas garante um desempenho impressionante em estradas asfaltadas, mas também uma excelente capacidade fora de estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8,1 segundos demonstra um equilíbrio entre potência e dirigibilidade.

Ao dirigir o Discovery, os clientes frequentemente destacam a suavidade do câmbio automático de 8 marchas, que promove transições de marcha imperceptíveis, contribuindo para uma experiência de condução confortável e relaxante.

Conforto e Tecnologia

A ergonomia do Discovery é um dos seus pontos fortes. Com capacidade para 7 pessoas, o interior é bem espaçoso e os materiais utilizados são de alta qualidade. Os serviços de entretenimento e conectividade são bem avaliados, com um sistema de infoentretenimento que oferece uma variedade de recursos, incluindo conectividade Bluetooth, integração com smartphones e informações de navegação em tempo real.

Imagem do Interior

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Prós e Contras

Pontos Positivos

  1. Capacidade Off-Road: Excelente performance em terrenos difíceis com capacidade de travessia de água de 900 mm.
  2. Conforto: Interior espaçoso, confortável e bem equipado.
  3. Tecnologia: Sistema de infotainment avançado com conectividade e comando de voz.
  4. Desempenho: Motor potente com ótimo desempenho em aceleração.

Pontos Negativos

  1. Preço elevado: Considerado alto para o segmento, especialmente para compra de um SUV médio.
  2. Custo de manutenção: Garantia e pós-venda podem ser mais caros comparados a concorrentes.
  3. Consumo: Apesar de ser diesel, o consumo urbano é moderado, podendo ser um fator limitante para alguns usuários.

Opiniões dos Proprietários

Os proprietários do Discovery SE 3.0 V6 TD6 pontuam, em média, uma avaliação de 8,5, destacando principalmente o conforto, a dirigibilidade, e a versatilidade em diferentes condições de terreno. No entanto, muitos também comentam sobre o custo das peças de reposição e manutenção, sugerindo que os interessados devem considerar esses fatores durante a compra.

Avaliação Pós-venda e Seguro

O seguro é avaliado em torno de R$ 12.678,1, o que pode ser levado em conta em uma análise de custos. O IPVA é calculado em R$ 16.904,2, outro fator a considerar no orçamento.

Comparação com Concorrentes

No segmento de SUVs médios de luxo, a configuração e características do Discovery SE 3.0 V6 TD6 o posicionam contra rivais como o Volvo XC90, Jeep Grand Cherokee e Audi Q7. Embora cada um tenha seus pontos fortes e fracos, muitos especialistas concordam que o Discovery é o que apresenta melhor capacidade off-road, enquanto os concorrentes possuem propostas focadas em conforto e tecnologia.

Conclusão

O Land Rover Discovery SE 3.0 V6 TD6 2020 é uma excelente escolha para quem busca um SUV de luxo com habilidades off-road excepcionais, espaço para a família e tecnologia moderna em um pacote robusto. Com um preço de mercado de R$ 422.600, ele se posiciona como uma opção premium. No entanto, os potenciais compradores devem considerar o custo de manutenção e o seguro, que podem influenciar a decisão de compra.

Para aqueles que priorizam aventura e conforto, sem dúvidas, o Discovery é uma das melhores opções do mercado. Se você encontrou este artigo útil e informativo, não deixe de conferir também o vídeo completo sobre a New Discovery HSE 3.0 V6 Diesel 2020 à venda – Blindada em 2022: .

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Para mais detalhes sobre o modelo e suas características, você pode conferir as imagens adicionais que apresentamos a seguir:

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Este SUV não é apenas para quem busca estilo e conforto, mas é verdadeiramente para quem busca aventura e experiências em família com segurança e sofisticação.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Discovery SE 3.0 V6 TD6
Fabricante Land Rover
Combustível Diesel
Ano 2020 0 km
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração 5
Plataforma D7u
Porte Médio
Lugares 7
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 422.600
Seguro R$ 12.6781
IPVA R$ 16.9042
Performance
Velocidade máxima 209 km/h
Aceleração 0-100 km/h 8,1 s
Potência 258 cv a 3750 rpm
Torque 61,2 kgfm a 1750 rpm
Peso/potência 8,6 kg/cv
Potência específica 86,2 cv/l
Peso/torque 36,4 kg/kgfm
Torque específico 20,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,7 km/l
Consumo rodoviário 10,4 km/l
Tanque de combustível 85 litros
Autonomia urbana 739,5 km
Autonomia rodoviária 884 km
Dimensões
Comprimento 4970 mm
Largura 2073 mm
Altura 1852 mm
Distância entre-eixos 2923 mm
Bitola dianteira 1692 mm
Bitola traseira 1687 mm
Flanco dos pneus dianteiros 152,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 152,75 mm
Vão livre do solo 283 mm
Ângulo de entrada 34 graus
Ângulo de saída 30 graus
Ângulo central 27,5 graus
Travessia de água 900 mm
Porta-malas 450 litros (5 lugares)
Diâmetro mínimo de giro 12,3 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,33
Área frontal (A) 3,26 m2
Área frontal corrigida 1,076 m2
Carga útil 820 kg
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 3500 kg
Peso 2230 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor Ford Lion
Cilindros 6 em V
Diâmetro dos cilindros 84 mm
Curso dos pistões 90 mm
Cilindrada 2993 cm3
Razão de compressão 16:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 8
Código do câmbio ZF 8HP
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola pneumática
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola pneumática
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 235/65 R19
Pneus traseiros 235/65 R19
Avaliações
Visitas 984
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,5
Concessionárias 38
Avaliação – venda 7,0
Pós-venda 4,3
Outras Especificações
Vendas (dezembro) 70
Índice CNW 1.099,4
Ranking CNW 627
Índice de roubo 0,33
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