Análise do Land Rover Discovery S 2.7 V6 Turbo 2007: Detalhes e Avaliação

Análise Detalhada do Land Rover Discovery S 2.7 V6 Turbo (2007)

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Conteúdo:

  • Modelo: Discovery S 2.7 V6 Turbo
  • Fabricante: Land Rover
  • Ano: 2007
  • Combustível: Diesel
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Integral permanente
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: SUV

Introdução

O Land Rover Discovery S 2.7 V6 Turbo é um SUV que se destaca por sua robustez e pela capacidade de enfrentar terrenos desafiadores, preservando um nível de conforto e tecnologia que são características da marca. Lançado em 2007, ele faz parte da terceira geração da linha Discovery e é reconhecido por sua configuração particularmente voltada para o off-road, ao mesmo tempo em que mantém uma presença marcante nas ruas urbanas.

Características Principais

Dimensões e Design

  • Dimensões: Com um comprimento de 4835 mm, largura de 1915 mm e altura de 1887 mm, o Discovery S é um SUV de porte médio que oferece amplo espaço interno para passageiros e bagagens.
  • Capacidade de Passageiros: O modelo acomoda até 7 pessoas, tornando-o ideal para famílias ou para quem precisa de espaço extra.
  • Design: O design mantém a robustez típica da Land Rover, com linhas que transmitem força e uma ótima altura em relação ao solo, facilitando a navegação em terrenos acidentados.

Motorização e Performance

  • Motor: O motor V6 2.7 Turbo Diesel oferece uma potência de 190 cv a 4000 rpm e um torque de 44,9 kgfm a 1900 rpm. Essa configuração proporciona uma aceleração de 0 a 100 km/h em 12,2 segundos, uma marca respeitável para um veículo desse porte.
  • Consumo: O consumo é razoável para um SUV, alcançando 7 km/l na cidade e 10 km/l na estrada, com uma autonomia que pode chegar a 602 km em ambiente urbano e até 860 km em rodovias, graças ao tanque de 86 litros.
  • Velocidade Máxima: O Discovery pode atingir até 180 km/h, o que é suficiente para a maioria das situações de condução.

Transmissão e Tração

  • Câmbio: O câmbio automático de 6 marchas oferece uma condução suave e facilita a troca de marchas, ideal tanto para o uso diário quanto para aventuras off-road.
  • Tração: A tração integral permanente garante maior aderência e controle em diversos tipos de superfícies, tornando-o um competidor formidável em condições climáticas adversas.

Suspensão e Direção

  • Suspensão: A suspensão dianteira é independente com braços sobrepostos e mola pneumática, enquanto a traseira possui o mesmo tipo de configuração. Isso contribui para um conforto de condução superior, mesmo em terrenos irregulares.
  • Direção: A direção hidráulica é uma adição bem-vinda, tornando a manobrabilidade do veículo mais fácil e menos cansativa em longos percursos.

Avaliações de Proprietários

  • Avaliação Geral: A média de avaliação dos usuários e especialistas é de 7,0, enquanto a opinião dos donos aponta uma nota ligeiramente superior, de 7,8. Este é um reflexo do desempenho satisfatório do veículo, do conforto e da confiabilidade que ele oferece.

  • Pontos Positivos:

    • Robustez e capacidade off-road.
    • Conforto e espaço interno.
    • Desempenho do motor Diesel, que é eficiente.
  • Pontos Negativos:

    • Consumo relativamente elevado para um veículo urbano, principalmente em ambientes de cidade.
    • Custo de manutenção e peças podem ser elevados, dada a natureza premium da marca.
    • Desvalorização de 9,3% pode ser um fator a ser considerado por quem busca um investimento de longo prazo.

Segurança e Usabilidade

  • Segurança: O veículo conta com um conjunto robusto de freios com discos ventilados dianteiros e traseiros, além de uma estrutura que proporciona alta segurança em impactos.
  • Usabilidade: Com um diâmetro mínimo de giro de 11,45 metros, o Discovery é razoavelmente fácil de manobrar, embora seu tamanho possa ser um desafio em espaços estreitos.

Conclusão

O Land Rover Discovery S 2.7 V6 Turbo de 2007 é uma excelente opção para quem busca um SUV robusto, capaz de enfrentar as condições adversas do off-road, mas que também entrega conforto e tecnologia. Apesar de alguns pontos negativos, como o custo de manutenção e o consumo um pouco elevado, o modelo se destaca na categoria média e é ideal para aqueles que priorizam segurança e desempenho em suas aventuras.

Resumo em Vídeo

No vídeo do Land Rover Discovery 3 2.7 S 4X4 V6 24V Turbo 2007, a oferta apresenta um SUV que promete robustez, espaço e tecnologia. O veículo é enfatizado pela sua capacidade de enfrentar terrenos desafiadores e pela versatilidade do uso em família ou em aventuras. Com foco na confiança da marca Land Rover e na performance do motor Diesel, o vídeo também destaca a manutenção do veículo e os detalhes que fazem dele uma escolha popular entre os amantes de SUVs.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Discovery S 2.7 V6 Turbo
Fabricante Land Rover
Combustível Diesel
Ano 2007
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração 3
Plataforma
Porte Médio
Lugares 7
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 61.023
Seguro
IPVA R$ 2.4412
Performance
Velocidade máxima 180 km/h
Aceleração 0-100 km/h 12,2 s
Potência 190 cv a 4000 rpm
Torque 44,9 kgfm a 1900 rpm
Peso/potência 12,8 kg/cv
Potência específica 69,9 cv/l
Peso/torque 54,1 kg/kgfm
Torque específico 16,5 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7 km/l
Consumo rodoviário 10 km/l
Tanque de combustível 86 litros
Autonomia urbana 602 km
Autonomia rodoviária 860 km
Dimensões
Comprimento 4835 mm
Largura 1915 mm
Altura 1887 mm
Distância entre-eixos 2885 mm
Bitola dianteira 1605 mm
Bitola traseira 1612 mm
Flanco dos pneus dianteiros 153 mm
Flanco dos pneus traseiros 153 mm
Vão livre do solo 240 mm
Ângulo de entrada 37,2 graus
Ângulo de saída 29,6 graus
Ângulo central 27,9 graus
Travessia de água 600 mm
Porta-malas 450 litros (5 lugares)
Diâmetro mínimo de giro 11,45 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,41
Área frontal (A) 3,07 m2
Área frontal corrigida 1,259 m2
Carga útil 751 kg
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 3500 kg
Peso 2429 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor Ford Lion
Cilindros 6 em V
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 81 mm
Curso dos pistões 88 mm
Cilindrada 2720 cm3
Razão de compressão 18:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Código do câmbio
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola pneumática
Suspensão traseira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico traseira Mola pneumática
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 255/60 R18
Pneus traseiros 255/60 R18
Avaliações
Visitas 25645
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 7,8
Concessionárias 38
Avaliação – venda 7,0
Pós-venda 4,3
Outras Especificações
Desvalorização 9,3%
Vendas (janeiro) 70
Índice CNW 51,4
Ranking CNW 11694
Índice de roubo 0,33
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