Análise do Land Rover Discovery HSE 4.4 V8 – 2007: Desempenho e Detalhes

Análise Completa do Land Rover Discovery HSE 4.4 V8 (2007)

Introdução

O Land Rover Discovery HSE 4.4 V8, ano 2007, é um SUV importado que combina luxo, conforto e robustez. Com uma configuração de 7 lugares, este modelo se destaca no segmento de SUVs médios, sendo uma opção interessante para quem busca um veículo espaçoso e com boas capacidades off-road. A seguir, faremos uma análise detalhada das características principais, especificações técnicas e opiniões de usuários, além de destacar pontos positivos e negativos do veículo.

Ficha Técnica

  • Modelo: Discovery HSE 4.4 V8
  • Fabricante: Land Rover
  • Ano: 2007
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Integral permanente
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: SUV
  • Geração: 3
  • Lugares: 7
  • Portas: 4
  • Garantia: 3 anos

Preço e Custos

  • Preço: R$ 63.743
  • IPVA: R$ 2.550,2
  • Consumo urbano: 3,3 km/l
  • Consumo rodoviário: 5,6 km/l
  • Seguro: Informações não fornecidas.

Desempenho

  • Velocidade máxima: 195 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 8,8 s
  • Potência: 299 cv a 6000 rpm
  • Torque: 43,3 kgfm a 4000 rpm
  • Peso: 2440 kg
  • Peso/potência: 8,2 kg/cv
  • Torque/peso: 56,4 kg/kgfm

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4835 mm
  • Largura: 1915 mm
  • Altura: 1887 mm
  • Distância entre-eixos: 2885 mm
  • Vão livre do solo: 240 mm
  • Porta-malas: 450 litros (5 lugares)

Capacidade Off-Road

  • Ângulo de entrada: 37,2 graus
  • Ângulo de saída: 29,6 graus
  • Ângulo central: 27,9 graus
  • Travessia de água: 600 mm
  • Reboque sem freio: 750 kg
  • Reboque com freio: 3500 kg

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos com mola pneumática
  • Suspensão traseira: Independente, braços sobrepostos com mola pneumática
  • Freios: Disco ventilado na dianteira e traseira
  • Direção: Hidráulica

Pneus e Roda

  • Pneus dianteiros e traseiros: 255/55 R19

Avaliação e Opinião dos Donos

  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Opinião do dono: 8,5
  • Desvalorização: 10,08%
  • Pós-venda: 4,3
  • Índice de roubo: 0,33

Pontos Positivos

  1. Luxo e Conforto: O interior do Discovery é bem equipado, oferecendo conforto excepcional e materiais de alta qualidade.
  2. Capacidade Off-Road: Com excelente ângulo de entrada e saída, além de uma boa travessia de água, o veículo é ideal para aventuras em estradas difíceis.
  3. Desempenho: O motor V8 oferece potência considerável, tornando a experiência de dirigir muito agradável e dinâmica.
  4. Espaço: É um SUV que oferece espaço suficiente para até 7 ocupantes, ideal para famílias grandes ou viagens longas.

Pontos Negativos

  1. Consumo: O consumo de combustível é elevado, tanto em áreas urbanas quanto rodoviárias, o que pode ser um ponto negativo para quem busca economia.
  2. Manutenção: Por ser um veículo importado, os custos de manutenção podem ser mais altos e as peças de reposição menos acessíveis.
  3. Desvalorização: O modelo apresenta uma desvalorização considerável, o que pode afetar o retorno do investimento a longo prazo.
  4. Peso: O peso elevado pode impactar a agilidade do veículo em manobras rápidas, além de exigir mais do motor em subidas.

Análise de Usabilidade

O Land Rover Discovery HSE 4.4 V8 se destaca pela versatilidade em diferentes tipos de terreno, combinando um interior luxuoso com a robustez necessária para enfrentar trilhas e estradas difíceis. O sistema de tração integral permanente proporciona segurança e estabilidade em diversas condições climáticas e de piso.

Além disso, o porte médio do veículo é ideal para o uso urbano, com um bom espaço interno que pode acomodar confortavelmente até 7 pessoas. Contudo, o alto consumo de combustível deve ser considerado para quem pretende utilizá-lo diariamente como meio de transporte.

Conteúdo do Vídeo

O vídeo apresenta o desempenho do Land Rover Discovery 3 4.4 V8 com Gás Liquefeito de Petróleo (LPG). O autor demonstra a performance do veículo, destacando a suavidade e eficiência do motor quando alimentado com LPG, além da comparação com a versão à gasolina. O vídeo ilustra como essa adaptação pode influenciar positivamente o consumo e a performance do SUV.

Imagens do Veículo

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Considerações Finais

Em suma, o Land Rover Discovery HSE 4.4 V8 (2007) é uma excelente opção para quem busca um SUV que ofereça não apenas conforto e luxo, mas também capacidades off-road impressionantes. Apesar dos custos de manutenção e do consumo elevado, suas qualidades como veículo de família, aliado à sua robustez, fazem dele uma escolha atraente para aqueles que valorizam essas características.

Se você está no mercado em busca de um veículo que combine versatilidade e desempenho, o Discovery HSE 4.4 V8 pode ser a escolha certa, desde que esteja preparado para os custos associados à sua operação e manutenção.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Discovery HSE 4.4 V8
Fabricante Land Rover
Combustível Gasolina
Ano 2007
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração 3
Porte Médio
Lugares 7
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 63.743
Seguro
IPVA R$ 2.5502
Vendas (novembro) 70
Performance
Velocidade máxima 195 km/h
Aceleração 0-100 km/h 8,8 s
Potência 299 cv a 6000 rpm
Torque 43,3 kgfm a 4000 rpm
Peso/potência 8,2 kg/cv
Potência específica 68,0 cv/l
Peso/torque 56,4 kg/kgfm
Torque específico 9,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 3,3 km/l
Consumo rodoviário 5,6 km/l
Tanque de combustível 86 litros
Autonomia urbana 283,8 km
Autonomia rodoviária 481,6 km
Dimensões
Comprimento 4835 mm
Largura 1915 mm
Altura 1887 mm
Distância entre-eixos 2885 mm
Bitola dianteira 1605 mm
Bitola traseira 1612 mm
Flanco dos pneus dianteiros 140,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 140,25 mm
Vão livre do solo 240 mm
Ângulo de entrada 37,2 graus
Ângulo de saída 29,6 graus
Ângulo central 27,9 graus
Travessia de água 600 mm
Porta-malas 450 litros (5 lugares)
Diâmetro mínimo de giro 11,45 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,41
Área frontal (A) 3,07 m2
Área frontal corrigida 1,259 m2
Carga útil 769 kg
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 3500 kg
Peso 2440 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 8 em V
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 88 mm
Curso dos pistões 90,3 mm
Cilindrada 4394 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola pneumática
Suspensão traseira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico traseira Mola pneumática
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 255/55 R19
Pneus traseiros 255/55 R19
Avaliações
Visitas 6413
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,5
Concessionárias 38
Avaliação – venda 7,0
Pós-venda 4,3
Outras Especificações
Desvalorização 10,08%
Índice CNW 45,2
Ranking CNW 12277
Série
Índice de roubo 0,33
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