Análise do Land Rover Defender 90 SW 2.5 Turbo (1999)
Introdução
O Land Rover Defender 90 SW 2.5 Turbo, fabricado em 1999, é um ícone no mundo dos SUVs e jipes. Reconhecido por sua robustez e capacidade off-road, este modelo se destaca em qualquer terreno, sendo uma escolha popular entre os entusiastas de aventura e os amantes de veículos 4×4.
Modelo
- Modelo: Defender 90 SW 2.5 Turbo
- Fabricante: Land Rover
- Ano: 1999
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Manual
- Tração: Integral permanente
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Jipe
Características Principais
Design e Dimensões
O Land Rover Defender 90 SW possui um design robusto e utilitário que é característico da marca. Suas dimensões são:
- Comprimento: 3883 mm
- Largura: 1790 mm
- Altura: 1972 mm
- Distância entre-eixos: 2360 mm
- Peso: 1795 kg
Motor e Performance
O Defender 90 é equipado com um motor diesel de 2.5 litros, que entrega uma potência de 115 cv a 3800 rpm e torque de 29,6 kgfm a 1600 rpm. A configuração do motor apresenta:
- Cilindrada: 2495 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta
- Relação de compressão: 19:1
Desempenho
- Aceleração 0-100 km/h: 16,2 segundos
- Velocidade máxima: 140 km/h
- Consumo urbano: 7,5 km/l
- Consumo rodoviário: 10 km/l
- Autonomia urbana: 450 km
- Autonomia rodoviária: 600 km
Transmissão e Tração
A transmissão é manual, com 5 marchas, e o veículo possui tração integral permanente, o que proporciona excelente desempenho em terrenos desafiadores.
Suspensão e Direção
A suspensão dianteira e traseira é do tipo eixo rígido, com molas helicoidais, o que contribui para a robustez do veículo em off-road. A direção é hidráulica, facilitando manobras em ambientes urbanos e rurais.
Freios e Pneus
Os freios dianteiros são a disco ventilado e os traseiros a disco sólido, garantindo uma boa capacidade de frenagem. Os pneus 235/85 R16 são adequados para enfrentar diferentes condições de terreno.
Capacidade Off-Road
O Defender 90 SW 2.5 Turbo é projetado para ser um veículo off-road, com características que incluem:
- Vão livre do solo: 215 mm
- Ângulo de entrada: 51 graus
- Ângulo de saída: 53 graus
- Ângulo central: 39 graus
- Travessia de água: 500 mm
- Rampa máxima: 45 graus
- Inclinação lateral máxima: 30 graus
Avaliação do Veículo
Pontos Positivos
- Robustez Off-Road: O Defender é conhecido por sua durabilidade e capacidade de enfrentar terrenos difíceis.
- Espaço Interno: Com capacidade para 6 pessoas, é ideal para famílias ou grupos de amigos em aventuras.
- Design Icônico: O estilo clássico e inconfundível da Land Rover atrai muitos admiradores.
- Manutenção Simples: A mecânica é relativamente simples, o que facilita reparos e manutenção.
- Isenção de IPVA: No Brasil, a isenção do IPVA pode ser um atrativo adicional.
Pontos Negativos
- Desempenho em Estrada: A aceleração pode ser lenta em comparação com SUVs modernos e não é o ideal para quem busca velocidade.
- Consumo de Combustível: Embora o consumo seja razoável para um veículo off-road, ainda é alto em comparação com carros de passeio.
- Conforto: A suspensão rígida pode resultar em um passeio menos confortável em estradas pavimentadas.
- Ruído Interno: O motor diesel pode ser mais barulhento, o que pode ser um incômodo para alguns ocupantes.
Opinião do Dono e Avaliações
O proprietário do Land Rover Defender 90 SW 2.5 Turbo oferece uma avaliação positiva, destacando a confiabilidade do veículo em aventuras off-road. Com uma nota de 9,6, o dono aprecia a robustez e a capacidade de superar desafios em trilhas.
As avaliações em geral do veículo ficam em torno de 7,0, com um pós-venda de 4,3, o que indica que a experiência de assistência técnica e manutenção pode ser um ponto a ser melhorado.
Conclusão
O Land Rover Defender 90 SW 2.5 Turbo de 1999 é um veículo que carrega a tradição e a história da marca, sendo ideal para aqueles que buscam um jipe robusto e capaz de enfrentar qualquer terreno. Apesar de algumas limitações em desempenho e conforto em estrada, sua capacidade off-road e design icônico fazem dele uma escolha válida para os amantes de aventura.
Se você está considerando a compra de um veículo usado, o Defender 90 SW pode ser uma excelente opção, especialmente se você valoriza a durabilidade e a experiência de condução fora de estrada.
Vídeo Relacionado
Vídeo
O vídeo apresenta uma oferta do Land Rover Defender 2.5 90 SW, destacando suas características e condições de venda. Os principais pontos abordados incluem a robustez do jipe, sua capacidade off-road, e a importância de verificar a procedência e o estado de conservação do veículo antes da compra. É um guia útil para quem busca informações sobre carros usados e seminovos, especialmente do modelo Defender.
Essa análise é uma visão abrangente e prática do Land Rover Defender 90 SW 2.5 Turbo, permitindo que potenciais compradores façam uma escolha informada.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Defender 90 SW 2.5 Turbo |
Fabricante | Land Rover |
Combustível | Diesel |
Ano | 1999 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Jipe |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 6 |
Portas | 2 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 38.342 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 140 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 16,2 s |
Potência | 115 cv a 3800 rpm |
Torque | 29,6 kgfm a 1600 rpm |
Peso/potência | 15,6 kg/cv |
Potência específica | 46,1 cv/l |
Peso/torque | 60,6 kg/kgfm |
Torque específico | 11,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,5 km/l |
Consumo rodoviário | 10 km/l |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 450 km |
Autonomia rodoviária | 600 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3883 mm |
Largura | 1790 mm |
Altura | 1972 mm |
Distância entre-eixos | 2360 mm |
Bitola dianteira | 1486 mm |
Bitola traseira | 1486 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 199,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 199,75 mm |
Vão livre do solo | 215 mm |
Ângulo de entrada | 51 graus |
Ângulo de saída | 53 graus |
Ângulo central | 39 graus |
Travessia de água | 500 mm |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 12,3 m |
Carga útil | 755 kg |
Peso | 1795 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | Maxion HS |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 90,5 mm |
Curso dos pistões | 97 mm |
Cilindrada | 2495 cm3 |
Razão de compressão | 19:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | no bloco, correia dentada |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Eixo rígido |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/85 R16 |
Pneus traseiros | 235/85 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 10220 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,6 |
Concessionárias | 38 |
Avaliação – venda | 7,0 |
Pós-venda | 4,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,8% |
Índice CNW | 31,0 |
Ranking CNW | 12724 |
Potência combinada | |
Potência motor elétrico | |
Torque motor elétrico | |
Capacidade da bateria | |
Rampa máxima | 45 graus |
Inclinação lateral máxima | 30 graus |
Índice de roubo | 2,00 |